Bestämmelser för ökad säkerhet för cyklister

Planens åtagande är att bilberoendet ska minska och att samhället ansvarar för att billiga och tillgängliga hållbara alternativ finns. Motförslagets kärna är att cyklister ska lämna företräde åt bilister och att fler krav läggs på cyklisten, vilket flyttar utrymmet tillbaka till bilen och försvårar det trafikslag planen vill främja. Planen talar därför närmast emot kravet, även om den inte behandlar väjningsregler.

• minska bilberoendetavgörande»så att bilberoendet minskar.« (partiprogram ↗)
• samhället ansvarar för alternativen»Det är samhället och politikens ansvar att se till att alternativen finns.« (valmanifest 2022 ↗)
• främja hållbart resande»För att såväl öka alla människors rörelsefrihet som för att minska utsläppen av växthusgaser så behöver även kollektivtrafiken byggas ut och göras billigare och mer tillgänglig i hela landet.« (valmanifest 2022 ↗)

Motförslagets kärna är att cyklister ska lämna företräde åt bilister vid cykelpassager, alltså att cykelns ställning i trafiken försvagas. Planens åtagande går åt motsatt håll: transportsystemen ska läggas om för mer gång-, cykel- och kollektivtrafik och städerna byggas transportsnålt, och det ska bli möjligt att resa klimatvänligt. Härlett avvisar planen kravet, även om enskilda delar om trafiksäkerhet inte i sig strider mot planen.

• stärkt ställning för cykeltrafikavgörande»Transportsystemen ska läggas om för mer gång-, cykel- och kollektivtrafik och så att« (partiprogram ↗)
• transportsnåla livsmiljöer»framtidsinriktat stadsbyggande som skapar integrerade, variationsrika och transportsnåla« (partiprogram ↗)
• underlätta klimatvänligt resande»Gör det möjligt att leva och resa klimatvänligt.« (valmanifest 2022 ↗)

Partiprogrammet vill anpassa regelverk och infrastruktur till de prioriterade trafikslagens behov, och valmanifestet kräver att bilåkandet minskar till förmån för cykel. Att låta cyklister lämna företräde åt bilister och att införa nya förbud och hjälmkrav för cyklister flyttar prioriteringen åt motsatt håll. Valmanifestets linje att sätta satsningar framför restriktioner stärker avvisandet.

• regelverk som prioriterar cykelnavgörande»vill vi anpassa både regelverk och infrastruktur till de prioriterade trafikslagens behov och förutsättningar.« (partiprogram ↗)
• cykeln framför bilen»minska bilåkandet i storstäderna och främja gång-, cykel- och kollektivtrafik.« (valmanifest 2022 ↗)
• satsningar framför restriktioner»I det nya gröna folkhemmet sätter vi satsningar framför restriktioner« (valmanifest 2022 ↗)
• prioriterad cykeltrafik»När det gäller persontransporter i stads- och tätortsmiljö vill vi att samhället ska prioritera en väl utbyggd kollektivtrafik och gång- och cykeltrafik.« (partiprogram ↗)

flags: citat_migrerat

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planens åtagande på cykelområdet är att göra cyklandet smidigare och attraktivare och att det ska vara lätt att välja bort bilen. Att ge bilister företräde vid cykelpassager och lägga fler förbud på cyklister drar i motsatt riktning, och partiprogrammets frihetsprincip talar mot pålagor som inte krävs av hänsyn till andras lika rätt till frihet. Planen delar samtidigt målet om trafiksäkerhet för alla trafikanter, vilket gör slutsatsen osäker.

• främja cyklandetavgörande»Det ska dessutom vara smidigt att välja bort bilen till förmån för tåg, buss, båt och cykel.« (valmanifest 2022 ↗)
• smidigare cykeltrafik»Sveriges städer ska bli grönare. Utsläppsfria transporter, cyklar, elbilar och kollektivtrafik ska bli smidigare och attraktivare.« (valmanifest 2022 ↗)
• frihet från förmynderi»En människas frihet kan i grunden endast begränsas av hänsyn till andra människors lika rätt till frihet.« (partiprogram ↗)
• trafiksäkerhet för alla trafikanter»Vi vill rusta upp vägarna, göra dem mer trafiksäkra för alla trafikanter, förbättra belysningen, vägunderhållet året runt och bygga fler laddstolpar och snabbladdare i hela landet.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen vill underlätta för cyklingen, inte belasta den med nya skyldigheter: cykeln beskrivs som ett effektivt transportslag vars utbyggnad ska underlättas och som ska ges mer utrymme i städerna. Att flytta väjningsplikten till cyklisternas nackdel går i motsatt riktning. Planens allmänna hållning är dessutom att sätta en tydlig gräns för den offentliga makten och att förebyggande hälsoinsatser ska bygga på individens eget självbestämmande snarare än förbud.

• underlätta för cyklingenavgörande»Cykling är ett effektivt och miljövänligt transportslag för främst kortare resor.« (partiprogram ↗)
• mer utrymme åt cykel och kollektivtrafik»I städer med trängsel- eller miljöproblem bör nyttotrafik och kollektivtrafik ges större utrymme på« (partiprogram ↗)
• gräns för offentlig makt»Liberalismen sätter en tydlig gräns för den offentliga makten.« (partiprogram ↗)
• självbestämmande i hälsofrågor»Den enskildes motivation ska styra alla insatser som erbjuds.« (partiprogram ↗)

Principprogrammet slår fast en nollvision för dödsfall och svåra skador i trafiken och att ansvaret för säker trafik vilar både på dem som utformar trafikmiljön och på den enskilde trafikanten. Höjd åldersgräns för hjälmkrav, förbud mot mobilanvändning under cykling och översedda väjningsregler är åtgärder på båda dessa nivåer. Programmet vill också att trafiksystemet präglas av säkerhet för alla fordonsslag.

• nollvision i trafikenavgörande»Det är viktigt med en nollvision för dödsfall och svåra skador i trafiken.« (partiprogram ↗)
• trafikantens eget ansvar»Ansvar för en säker trafik ligger både på dem som utformar trafikmiljön, staten och kommunerna, men också på den enskilde trafikanten.« (partiprogram ↗)
• säkerhet i trafiksystemet»Trafiksystemet ska utformas med hänsyn till alla godkända fordonsslag. Det ska präglas av tillgänglighet och säkerhet« (partiprogram ↗)
• regler efter säkerhetsskäl»Hastighetsbestämmelser ska anpassas till miljö- och säkerhetsaspekter.« (partiprogram ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen tar inte upp väjningsregler, cykelhjälm eller mobilanvändning på cykel. Den närmast liggande principen är att man ska komma fram säkert och i tid och att bilens framkomlighet ska värnas i vardagen. Regler som klargör företrädet vid cykelpassager och minskar risken för allvarliga skador ligger därför i linje med planens trafiksäkerhets- och framkomlighetssyn, men stödet är svagt eftersom sakfrågan inte behandlas.

• säker framkomlighetavgörande»Laga Sveriges vägar så att du kan komma fram säkert och i tid« (valmanifest 2022 ↗)
• hög kvalitet på vägarna»Vi vill ta ansvar för att tågen går i tid och att vägarna håller hög kvalitet i stället för låg hastighet.« (valmanifest 2022 ↗)
• bilens framkomlighet»Där du som behöver åka en bit för att skjutsa dina barn till fotbollsträningen eller musikskolan har råd att ta bilen, oavsett om den går på bensin eller el.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen vill rusta upp vägarna så att det går att ta sig fram säkert och snabbt i hela landet och göra det lättare och billigare att färdas med bilen. Motförslagets krav på väjningsplikt för cyklister vid cykelpassager, höjd åldersgräns för cykelhjälm och förbud mot mobiltelefon under cykling ligger i linje med både framkomlighet och trafiksäkerhet. Underlaget i planen är dock indirekt.

• säker och snabb framkomlighetavgörande»Sverigedemokraterna vill rusta upp vägarna så att det ska gå att ta sig fram i hela landet säkert och snabbt.« (valmanifest 2022 ↗)
• framkomlighet för bilen»Sverigedemokraterna vill göra det lättare och billigare att ta sig fram med bilen.« (valmanifest 2022 ↗)
• alla trafikslag behövs»Sverigedemokraterna anser att samtliga transportslag, inklusive bil och flyg, är viktiga för att samhället ska fungera.« (valmanifest 2022 ↗)