Laddmöjligheter inom samfälligheter

Planen slår fast att det är politikens och inte individens ansvar att skapa möjligheter att välja enkla och billiga klimatsmarta alternativ, och att vägnätet ska elektrifieras som del av omställningen. Ett dyrt och tidskrävande krav på omprövningsförrättning för laddpunkter är just ett sådant hinder. Att undanta samfälligheter från kravet följer därför av planens klimatåtaganden, även om regelverket inte nämns.

• politiken ska undanröja hinderavgörande»Det är politikens, och inte individens, ansvar att skapa möjligheter för människor att välja enkla och billiga klimatsmarta alternativ« (valmanifest 2022 ↗)
• elektrifiering av transporter»För att göra såväl person- som godstransporter hållbara behöver vägnätet både elektrifieras och kompletteras med infrastruktur för andra hållbara drivmedel« (valmanifest 2022 ↗)
• omställningen brådskar»Omställningen behöver ske omgående och alla politiska beslut behöver ta hänsyn till den akuta kris som vi befinner oss i« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen vill dubbla antalet laddstolpar till 2030 för att underlätta för den som har elbil och uttryckligen riva de byråkratiska hindren och snabba på långsamma tillståndsprocesser. Ett krav på dyr omprövningsförrättning även när fastighetsägarna är överens är just ett sådant hinder. Planen vill också underlätta för fastighetsägare att vidta åtgärder i gemensamma anläggningar.

• dubbla laddstolparnaavgörande»Vi vill dubbla antalet laddstolpar till 2030 för att underlätta för den som har elbil.« (valmanifest 2022 ↗)
• riv byråkratiska hinder»Riv de byråkratiska hindren för mer el. Långsamma tillståndsprocesser ska snabbas på. Vi vill minst fördubbla takten i utbyggnaden av elnätet.« (valmanifest 2022 ↗)
• underlätta för hushållen»Underlätta familjers energieffektivisering.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen vill investera i laddning i hela landet och att fordon ska kunna köra på el överallt, med bara fossilfria bilar sålda från 2025. Krav på ny lantmäteriförrättning som fördyrar laddpunkter i samfälligheter motverkar det målet, och planen vill undvika onödig byråkrati. Att undanta sådana föreningar från omprövningskravet ligger därför i planens riktning.

• laddinfrastruktur i hela landetavgörande»investera i laddning i hela landet« (valmanifest 2022 ↗)
• elektrifierad bilflotta»att den som behöver bil ska ha råd med ett klimatsmart alternativ, och att bara fossilfria bilar ska säljas från 2025« (valmanifest 2022 ↗)
• regelförenkling»Onödig byråkrati ska undvikas genom ett aktivt« (partiprogram ↗)

Planen kräver att det ska vara enkelt och billigt att bygga laddning till elbilar oavsett boendeform och att klimatet inte ska behöva vänta på dyra och krångliga regelverk. Ett krav på ny lantmäteriförrättning när fastighetsägarna redan är överens är exakt ett sådant hinder. Planen vill dessutom lätta kostnadsbördan för samfälligheter och främja elbilar med fler laddplatser, vilket bär motförslagets krav.

• enkelt att bygga laddningavgörande»Det ska vara enkelt och billigt att installera solpaneler, bygga laddning till elbilar och minska energianvändningen hemma — vare sig man bor i hus eller lägenhet.« (valmanifest 2022 ↗)
• snabbare tillstånd för gröna investeringar»Klimatet kan inte vänta på dyra och krångliga regelverk. Det är dags att halvera tiden det tar att få tillstånd för gröna investeringar och reformera miljöbalken så att ett projekts klimatnytta ges större vikt i miljöprövningen.« (valmanifest 2022 ↗)
• lätta bördan för samfälligheter»Därför vill vi införa ett avdrag för avgifterna till väg-, brygg- och bredbandssamfälligheter.« (valmanifest 2022 ↗)
• fler laddplatser»Elbilarna ska främjas med hjälp av fler laddplatser, differentierade trängselskatter som gynnar miljöbilar och bättre parkeringsmöjligheter.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen slår fast att det behövs laddstolpar där vi bor, arbetar och reser, att fler ska välja elbil och att elektrifieringen av transportsektorn ska påskyndas. Den vill också förenkla regler och processer i byggandet. Motförslagets krav att ta bort kravet på omprövningsförrättning för laddpunkter i samfälligheter följer därför direkt av planen.

• laddstolpar där vi boravgörande»Det behövs laddstolpar där vi bor, arbetar och reser.« (valmanifest 2022 ↗)
• snabbare elektrifiering»Elektrifieringen av transportsektorn ska påskyndas.« (partiprogram ↗)
• fler elbilar»Fler ska välja elbilen och en inblandning av fossilfria bränslen ska fortsätta.« (valmanifest 2022 ↗)
• förenklade regler och processer»Byggnormerna bör förenklas, överklagandeprocessen förkortas« (partiprogram ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.

Partiprogrammet slår fast att krångel och onödiga regler inte får stå i vägen för enskildas möjligheter att utveckla sitt boende och att politiken med ekonomiska och legala styrmedel ska påskynda användningen av energieffektiva fordon och icke-fossila drivmedel. Boende ska ha reella möjligheter att påverka sin boendemiljö. Att undanta samfälligheter från kravet på omprövningsförrättning för laddpunkter följer av detta.

• krångel får inte hindra boendeavgörande»Krångel och onödiga regler får inte stå i vägen för en kommun att leva upp till sitt ansvar eller för enskildas möjligheter att utveckla sitt boende.« (partiprogram ↗)
• påskynda icke-fossila fordon»För att minska vägtrafikens utsläpp bör politiken nationellt och på EU-nivå understödja och påskynda utveckling« (partiprogram ↗)
• boendes inflytande»Boende ska ha reella möjligheter att påverka sin boendemiljö och sina boendekostnader genom medansvar och inflytande.« (partiprogram ↗)
• motverka byråkrati»Byråkrati och krångliga regler ska motverkas.« (partiprogram ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen åtar sig att bygga ut laddstolpar och laddstationer i hela landet och snabbt få fram ett nätverk av laddpunkter, samtidigt som regelkrångel ska bort och myndigheternas handläggningstider kortas med en bortre tidsgräns. Ett krav på omprövningsförrättning som fördröjer och fördyrar laddpunkter i samfälligheter är precis ett sådant hinder. Därför stöder planen motförslagets krav på förenkling.

• fler laddstationeravgörande»Förbättra tillgången på laddstationer för elbilar« (valmanifest 2022 ↗)
• snabb laddinfrastruktur»Vi vill snabbt bygga ett nätverk av laddstationer för personbilar och lastbilar i hela landet.« (valmanifest 2022 ↗)
• korta handläggningstider»Korta myndigheternas handläggningstider genom en bortre tidsgräns« (valmanifest 2022 ↗)
• minskat regelkrångel»Ta bort en tredjedel av företagens administrationskostnader och en tredjedel av regelkrånglet« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen vill bygga ut laddinfrastrukturen och slår fast att laddstationer behöver finnas tillgängliga i hela landet när fordonsflottan elektrifieras, samtidigt som regler och processer ska förenklas. Att undanta samfällighetsföreningar från kravet på kostsam omprövningsförrättning är en sådan förenkling som möjliggör laddpunkter. Planen är tyst om utskottets skäl att problemen kan lösas inom befintliga regler genom pågående arbete.

• utbyggd laddinfrastrukturavgörande»Bygga ut laddinfrastrukturen för elbilar« (valmanifest 2022 ↗)
• laddstationer i hela landet»När elektrifieringen av fordonsflottan tar fart så behövs en strategi för att laddstationer ska finnas tillgängliga i hela landet.« (valmanifest 2022 ↗)
• förenklade regler»Anpassa och förenkla regler och processer för planering och byggnation« (valmanifest 2022 ↗)
• elektrifiering av bilismen»Elektrifiering är framtiden för bilismen, men elektrifiering kräver å sin sida god tillgång på pålitlig, billig och miljövänlig el genom kärnkraft.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.