Finansiering och stöd till regionala flygplatser

Planens tydligaste åtagande om flyget är att det är en av de stora utmaningarna i omställningen och att flyget ska börja stå för sina samhällsekonomiska kostnader. Ett krav på förstärkt nationell samordning och finansiering av regionala flygplatser går i motsatt riktning. Planen vill visserligen att staten tar större ansvar för transportinfrastruktur i hela landet, men pekar då på järnväg och kollektivtrafik.

• flyget ska bära sina kostnaderavgörande»stå för sina samhällsekonomiska kostnader. Det skulle sänka utsläppen« (partiprogram ↗)
• flyget en stor omställningsfråga»Flygtrafiken är en av de stora utmaningarna i omställningen.« (partiprogram ↗)
• kollektivtrafik och elektrifiering först»en sammanhållen strategi för elektrifiering av transporterna, där stadsplanering, kollektivtrafik och elfordon alla har viktiga roller att spela.« (partiprogram ↗)
• statligt ansvar för infrastruktur»Utbyggnaden av transportinfrastruktur och fiber går alldeles för sakta, staten behöver gå in och ta ett större ansvar för utbyggnaden.« (valmanifest 2022 ↗)

Partiprogrammet slår fast att hela landet ska kunna leva och att väl fungerande transport- och kommunikationssystem i hela landet är en förutsättning för regionalt balanserad tillväxt. Valmanifestet lovar att staten ska finnas närvarande i hela landet. Förstärkt nationell samordning av luftfartens infrastruktur i glesa områden följer av detta, även om planen samtidigt prioriterar järnväg. Planen stöder därför motförslagets krav.

• hela landet ska levaavgörande»Alla har ett gemensamt intresse av att hela landet kan leva och utvecklas.« (partiprogram ↗)
• statlig närvaro i hela landet»Staten ska finnas närvarande i hela landet.« (valmanifest 2022 ↗)
• transportsystem i hela landet»Väl fungerande transport- och kommunikationssystem i hela landet är« (partiprogram ↗)
• järnväg prioriteras»Genom massiva investeringar i både ny och befintlig järnväg kommer fler att kunna resa klimatsmart med tåg.« (valmanifest 2022 ↗)

Partiprogrammet slår uttryckligen fast att flygplatser inte ska subventioneras med offentliga medel, och valmanifestet vill minska flygresandet och i stället bygga ut snabba tågförbindelser. Motförslaget kräver förstärkt nationell samordning och stöd till regionala flygplatser, vilket går i motsatt riktning. Planen talar därför emot kravet.

• inga flygplatssubventioneravgörande»Flygplatser ska inte subventioneras med offentliga medel.« (partiprogram ↗)
• minskat flygresande»minska flygets utsläpp — höja flygskatten, minska flygresandet och skynda på omställningen till förnybara bränslen, elektrobränslen och elflyg för de flygresor som inte kan ersättas på annat sätt.« (valmanifest 2022 ↗)
• tåg istället för flyg»Inom landet och Europa vill vi bygga ut snabba tågförbindelser som ska erbjuda billigare och bekvämare resor än flyget.« (partiprogram ↗)
• tåg för landsbygden»Kollektivtrafik i allmänhet och tågtrafik i synnerhet krävs för att vi ska kunna arbeta och bo även på landsbygden.« (partiprogram ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.

Valmanifestet slår uttryckligen fast att det regionala flyget håller ihop Sverige, att flyginfrastrukturen ska fungera i hela landet och att de regionala flygplatserna ska stå redo med rätt infrastruktur. Planen betonar också att glesbygdens långa avstånd ställer särskilda krav på kommunikationer som politiska beslut måste ta hänsyn till. Motförslagets krav på förstärkt nationell samordning av luftfartens infrastruktur ligger direkt i linje med detta.

• regionala flygplatser i hela landetavgörande»Det regionala flyget håller ihop Sverige. Flyginfrastrukturen ska fungera i hela landet. Vi vill säkerställa att de regionala flygplatserna står redo med rätt infrastruktur när elflyget utvecklas i snabb takt.« (valmanifest 2022 ↗)
• hänsyn till glesbygdens avstånd»Sverige är EU:s näst mest glesbefolkade land och det innebär särskilda utmaningar för gles- och landsbygden som politiska beslut måste ta hänsyn till« (valmanifest 2022 ↗)
• likvärdig service i hela landet»Offentlig service ska vara nära och pålitlig i hela landet.« (valmanifest 2022 ↗)
• tillgänglighet i hela landet»Alla delar av Sverige ska se ökad frihet, trygghet och tillgänglighet nästa mandatperiod.« (valmanifest 2022 ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.

Planen slår fast att Sverige behöver fortsatt stora investeringar i infrastruktur, att goda kommunikationer gynnar frihet och välstånd och att statlig service ska säkras i hela landet. Glesbygdens beroende av fungerande flygtrafik faller in under den principen. En förstärkt nationell samordning av luftfartens infrastruktur ligger därför i linje med planen, som dock inte nämner flygplatser.

• investeringar i infrastrukturavgörande»Sverige behöver fortsatt stora investeringar i infrastruktur.« (partiprogram ↗)
• goda kommunikationer»Människors frihet och välstånd gynnas av goda kommunikationer.« (partiprogram ↗)
• närvaro i hela landet»Vägnätet ska fungera och statliga myndigheter ska finnas närvarande i alla delar av Sverige.« (valmanifest 2022 ↗)
• statlig service i hela landet»Tillgången till statlig service ska säkras i hela landet.« (partiprogram ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Partiprogrammet ålägger uttryckligen staten ansvar för att upprätthålla ett system av nationella och regionala flygplatser samt regionalt betydelsefull flygtrafik som inte uppstår på kommersiella grunder. Det är just en sådan nationell samordning motförslaget efterlyser för glesbefolkade områden med stora avstånd. Planen kräver dessutom en aktiv regionalpolitik oavsett bostadsort.

• statligt ansvar för flygplatssystemetavgörande»Staten har ett ansvar att upprätthålla ett system av nationella och regionala flygplatser liksom regionalt betydelsefull flygtrafik som inte kommer till stånd på kommersiella grunder.« (partiprogram ↗)
• nödvändigt inrikesflyg»Ett välfungerande inrikesflyg är nödvändigt i Sverige med dess långa avstånd.« (partiprogram ↗)
• aktiv regionalpolitik»Alla människor ska oavsett bostadsort kunna få del av samhällets grundläggande sociala rättigheter och ges rimliga förutsättningar att försörja sig och utveckla sin bygd. Därför krävs en aktiv regionalpolitik.« (partiprogram ↗)
• hela landet ska fungera»Hela Sverige ska fungera och det ska gå att bo och verka även utanför de stora städerna.« (valmanifest 2022 ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.

Planen slår fast att infrastruktur av hög kvalitet är viktig för jobb och tillväxt i alla delar av landet och att hela Sverige måste fungera för att man ska kunna bo och verka där. Den behandlar flyget som prioriterad infrastruktur och är beredd att klassa och prioritera nationell infrastruktur centralt. En förstärkt nationell samordning av luftfartens infrastruktur för glest befolkade områden ligger i linje med detta, även om regionala flygplatser inte nämns.

• infrastruktur i hela landetavgörande»En infrastruktur av hög kvalitet är viktig för jobb och tillväxt i alla delar av landet.« (valmanifest 2022 ↗)
• hela Sverige ska fungera»Moderaterna vill ta vara på hela Sveriges möjligheter.« (valmanifest 2022 ↗)
• flyget som prioriterad infrastruktur»Bygga ut Arlanda med målet att Arlanda ska bli den ledande flygplatsen i Norden« (valmanifest 2022 ↗)
• nationell prioritering av infrastruktur»Klassa bredband som nationell infrastruktur och prioritera därefter« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Valmanifestet vill bevara de regionala flygplatserna och ge dem status som beredskapsflygplatser, och framhåller inrikesflyget som centralt för att människor i hela landet ska kunna driva företag och hålla kontakt. Politiken ska bedrivas för hela Sverige. Motförslagets krav på förstärkt nationell samordning av luftfartens infrastruktur i glesbefolkade områden ligger därför i linje med planen.

• bevarade regionala flygplatseravgörande»Bevara de regionala flygplatserna och att göra dem till beredskapsflygplatser« (valmanifest 2022 ↗)
• inrikesflygets betydelse»Inrikesflyget är även centralt för att människor i hela landet ska kunna driva företag och ha nära kontakt med sina vänner och släktingar.« (valmanifest 2022 ↗)
• hotade flygplatser»Många av landets regionala flygplatser har drabbats av minskat flygande och flera är nedläggningshotade.« (valmanifest 2022 ↗)
• politik för hela landet»Bedriva en politik för hela Sverige« (valmanifest 2022 ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.