2025-05-212024/25:TU13 · p.3TUTransport & infrastructure

Financing and support for regional airports

Funding and support for regional airports

What's at stake: The finances of regional airports affect access to air travel for residents and businesses across the country, especially in sparsely populated parts of Sweden that lack other fast transport links.

Case texts and AI reasoning are AI-translated from the Swedish originals; the Swedish text is authoritative.

What the vote decides

The question is whether the state should strengthen national coordination of aviation infrastructure and take further steps to fund regional airports, or whether the current support and grant system together with ongoing review work should be considered sufficient.

Yes Yes — the committee proposal

The committee points to the state support that already exists for non-state airports, the increased funding in the latest budget decisions, and the new regulation on state grants, and therefore rejects the motions calling for further funding and coordination.

No No — the reservations

Reservation 3 (S)

The reservation stresses that Sweden is sparsely populated with great distances and strongly dependent on well-functioning air traffic, and calls for strengthened national coordination of aviation infrastructure.

Summarised from the committee report. Party labels in the summary come from the report, not from the vote.

Andrea Andersson Tay (V), Stockholms län: YesAndreas Lennkvist Manriquez (V), Stockholms kommun: YesBirger Lahti (V), Norrbottens län: YesCiczie Weidby (V), Jönköpings län: AbsentDaniel Riazat (V), Stockholms län: YesGudrun Nordborg (V), Västerbottens län: YesHanna Gunnarsson (V), Skåne läns södra: YesHåkan Svenneling (V), Värmlands län: YesIda Gabrielsson (V), Stockholms kommun: YesIlona Szatmári Waldau (V), Uppsala län: YesIsabell Mixter (V), Västernorrlands län: YesJessica Wetterling (V), Västra Götalands läns västra: YesKajsa Fredholm (V), Dalarnas län: YesKarin Rågsjö (V), Stockholms kommun: YesLorena Delgado Varas (V), Stockholms kommun: YesLotta Johnsson Fornarve (V), Södermanlands län: AbsentMaj Karlsson (V), Göteborgs kommun: YesMalcolm Momodou Jallow (V), Malmö kommun: YesMalin Östh (V), Östergötlands län: YesNadja Awad (V), Örebro län: YesNooshi Dadgostar (V), Stockholms län: YesSamuel Gonzalez Westling (V), Gävleborgs län: YesTony Haddou (V), Göteborgs kommun: AbsentVasiliki Tsouplaki (V), Västmanlands län: YesAdrian Magnusson (S), Skåne läns södra: NoAgneta Nilsson (S), Skåne läns västra: NoAida Birinxhiku (S), Hallands län: NoAlexandra Völker (S), Stockholms län: NoAmalia Rud Stenlöf (S), Göteborgs kommun: NoAnders Ygeman (S), Stockholms kommun: NoAnna Vikström (S), Stockholms län: NoAnna Wallentheim (S), Skåne läns norra och östra: NoAnna-Belle Strömberg (S), Västernorrlands län: NoAnna-Caren Sätherberg (S), Jämtlands län: NoAnnika Strandhäll (S), Stockholms kommun: NoArber Gashi (S), Hallands län: NoArdalan Shekarabi (S), Uppsala län: NoAylin Nouri (S), Västra Götalands läns västra: NoAzadeh Rojhan (S), Stockholms län: NoBjörn Petersson (S), Kalmar län: NoBjörn Wiechel (S), Västerbottens län: NoBlåvitt Elofsson (S), Värmlands län: NoCarina Ödebrink (S), Jönköpings län: NoCaroline Helmersson Olsson (S), Södermanlands län: NoDaniel Vencu Velasquez Castro (S), Stockholms kommun: NoDenis Begic (S), Örebro län: AbsentDzenan Cisija (S), Göteborgs kommun: NoErik Ezelius (S), Västra Götalands läns östra: NoEva Lindh (S), Östergötlands län: NoEwa Pihl Krabbe (S), Skåne läns norra och östra: NoFredrik Lundh Sammeli (S), Norrbottens län: NoFredrik Olovsson (S), Södermanlands län: NoGunilla Carlsson (S), Göteborgs kommun: NoGustaf Lantz (S), Uppsala län: NoHanna Westerén (S), Gotlands län: NoHans Ekström (S), Södermanlands län: NoHelén Pettersson (S), Västerbottens län: AbsentHeléne Björklund (S), Blekinge län: NoIda Karkiainen (S), Norrbottens län: NoInga-Lill Sjöblom (S), Uppsala län: NoIngela Nylund Watz (S), Stockholms län: NoIsak From (S), Västerbottens län: NoJennie Nilsson (S), Hallands län: NoJessica Rodén (S), Västra Götalands läns södra: NoJoakim Järrebring (S), Västra Götalands läns västra: NoJoakim Sandell (S), Malmö kommun: AbsentJohan Andersson (S), Östergötlands län: NoJohan Büser (S), Göteborgs kommun: NoJohan Löfstrand (S), Östergötlands län: NoJohanna Haraldsson (S), Jönköpings län: NoJonathan Svensson (S), Västra Götalands läns norra: NoJytte Guteland (S), Stockholms kommun: NoKadir Kasirga (S), Stockholms kommun: NoKarin Sundin (S), Örebro län: NoKenneth G Forslund (S), Västra Götalands läns västra: NoKristoffer Lindberg (S), Gävleborgs län: NoLaila Naraghi (S), Kalmar län: NoLars Isacsson (S), Dalarnas län: NoLars Mejern Larsson (S), Värmlands län: NoLawen Redar (S), Stockholms kommun: NoLeif Nysmed (S), Stockholms län: AbsentLena Bäckelin (S), Jämtlands län: NoLena Hallengren (S), Kalmar län: NoLena Johansson (S), Västmanlands län: NoLinnéa Wickman (S), Gävleborgs län: NoLinus Sköld (S), Norrbottens län: NoLouise Thunström (S), Västra Götalands läns norra: NoMagdalena Andersson (S), Stockholms län: AbsentMagnus Manhammar (S), Blekinge län: NoMalin Larsson (S), Västernorrlands län: NoMarcus Andersson (S), Västra Götalands läns östra: NoMarianne Fundahn (S), Skåne läns södra: NoMarie Olsson (S), Dalarnas län: AbsentMarkus Kallifatides (S), Stockholms kommun: NoMarkus Kauppinen (S), Jönköpings län: AbsentMarkus Selin (S), Stockholms län: NoMathias Tegnér (S), Stockholms län: NoMatilda Ernkrans (S), Örebro län: NoMats Wiking (S), Västra Götalands läns norra: NoMattias Jonsson (S), Göteborgs kommun: NoMattias Ottosson (S), Östergötlands län: NoMattias Vepsä (S), Stockholms kommun: NoMikael Dahlqvist (S), Värmlands län: NoMikael Damberg (S), Stockholms län: NoMirja Räihä (S), Stockholms kommun: NoMonica Haider (S), Kronobergs län: NoMorgan Johansson (S), Skåne läns södra: AbsentNiklas Karlsson (S), Skåne läns västra: AbsentNiklas Sigvardsson (S), Jönköpings län: NoOla Möller (S), Skåne läns västra: NoOlle Thorell (S), Västmanlands län: NoPatrik Björck (S), Västra Götalands läns östra: NoPatrik Lundqvist (S), Gävleborgs län: NoPeder Björk (S), Västernorrlands län: NoPer-Arne Håkansson (S), Skåne läns norra och östra: NoPeter Hedberg (S), Västernorrlands län: NoPeter Hultqvist (S), Dalarnas län: AbsentPetter Löberg (S), Västra Götalands läns södra: NoRobert Olesen (S), Kronobergs län: NoRose-Marie Carlsson (S), Malmö kommun: NoSanna Backeskog (S), Gävleborgs län: NoSanne Lennström (S), Uppsala län: NoSerkan Köse (S), Stockholms län: AbsentSofia Amloh (S), Södermanlands län: NoSofia Skönnbrink (S), Värmlands län: AbsentTeresa Carvalho (S), Östergötlands län: NoZara Leghissa (S), Norrbottens län: NoÅsa Eriksson (S), Västmanlands län: NoÅsa Karlsson (S), Västerbottens län: NoÅsa Westlund (S), Stockholms län: AbsentAmanda Lind (MP), Stockholms län: AbstainAnnika Hirvonen (MP), Stockholms län: AbstainCamilla Hansén (MP), Örebro län: AbstainDaniel Helldén (MP), Stockholms kommun: AbstainEmma Berginger (MP), Skåne läns södra: AbstainEmma Nohrén (MP), Göteborgs kommun: AbsentJacob Risberg (MP), Uppsala län: AbstainJan Riise (MP), Hallands län: AbstainJanine Alm Ericson (MP), Västra Götalands läns västra: AbstainKatarina Luhr (MP), Stockholms kommun: AbstainLeila Ali Elmi (MP), Göteborgs kommun: AbsentLinus Lakso (MP), Södermanlands län: AbstainMalte Tängmark Roos (MP), Malmö kommun: AbstainMats Berglund (MP), Stockholms kommun: AbsentMärta Stenevi (MP), Stockholms län: AbstainNils Seye Larsen (MP), Västerbottens län: AbstainRebecka Le Moine (MP), Östergötlands län: AbstainUlrika Westerlund (MP), Stockholms kommun: AbstainAlireza Akhondi (C), Stockholms län: AbstainAnders Karlsson (C), Jönköpings län: AbstainAnders W Jonsson (C), Gävleborgs län: AbstainAnders Ådahl (C), Västra Götalands läns västra: AbstainAnna Lasses (C), Stockholms län: AbstainAnne-Li Sjölund (C), Västernorrlands län: AbstainCatarina Deremar (C), Uppsala län: AbsentChristofer Bergenblock (C), Hallands län: AbstainDaniel Bäckström (C), Värmlands län: AbstainElisabeth Thand Ringqvist (C), Stockholms kommun: AbstainHelena Lindahl (C), Västerbottens län: AbstainHelena Vilhelmsson (C), Örebro län: AbsentJonny Cato (C), Skåne läns västra: AbstainKerstin Lundgren (C), Stockholms län: AbsentMalin Björk (C), Stockholms kommun: AbstainMartin Ådahl (C), Stockholms kommun: AbstainMartina Johansson (C), Södermanlands län: AbstainMikael Larsson (C), Västra Götalands läns södra: AbstainMuharrem Demirok (C), Östergötlands län: AbstainNiels Paarup-Petersen (C), Malmö kommun: AbstainRickard Nordin (C), Göteborgs kommun: AbstainStina Larsson (C), Skåne läns södra: AbstainUlrika Heie (C), Västra Götalands läns östra: AbstainUlrika Liljeberg (C), Dalarnas län: AbstainAnders Ekegren (L), Stockholms kommun: YesCamilla Mårtensen (L), Skåne läns södra: YesCecilia Rönn (L), Hallands län: YesElin Nilsson (L), Örebro län: YesFredrik Malm (L), Stockholms län: YesGulan Avci (L), Stockholms län: YesHelena Gellerman (L), Västra Götalands läns västra: YesHelene Odenjung (L), Göteborgs kommun: YesJakob Olofsgård (L), Jönköpings län: YesJoar Forssell (L), Stockholms kommun: AbsentLina Nordquist (L), Uppsala län: AbsentLouise Eklund (L), Malmö kommun: YesMalin Danielsson (L), Stockholms kommun: YesMartin Melin (L), Stockholms län: YesMauricio Rojas (L), Skåne läns västra: YesPatrik Karlson (L), Östergötlands län: YesCamilla Brodin (KD), Stockholms kommun: YesCamilla Rinaldo Miller (KD), Jönköpings län: AbsentCecilia Engström (KD), Skåne läns södra: AbsentChristian Carlsson (KD), Stockholms län: YesDan Hovskär (KD), Västra Götalands läns östra: AbsentGudrun Brunegård (KD), Kalmar län: YesHans Eklind (KD), Örebro län: YesIngemar Kihlström (KD), Västra Götalands läns södra: YesKjell-Arne Ottosson (KD), Värmlands län: YesLarry Söder (KD), Hallands län: YesLili André (KD), Gävleborgs län: YesMagnus Berntsson (KD), Göteborgs kommun: YesMagnus Jacobsson (KD), Västra Götalands läns norra: YesMagnus Oscarsson (KD), Östergötlands län: YesMathias Bengtsson (KD), Dalarnas län: YesMikael Oscarsson (KD), Uppsala län: YesRoland Utbult (KD), Västra Götalands läns västra: YesTorsten Elofsson (KD), Skåne läns norra och östra: YesYusuf Aydin (KD), Stockholms län: YesAdam Reuterskiöld (M), Stockholms län: YesAlexandra Anstrell (M), Stockholms län: YesAnn-Charlotte Hammar Johnsson (M), Skåne läns västra: YesAnn-Sofie Alm (M), Västra Götalands läns norra: YesAnn-Sofie Lifvenhage (M), Södermanlands län: YesAnna af Sillén (M), Södermanlands län: YesArin Karapet (M), Stockholms kommun: YesBoriana Åberg (M), Skåne läns södra: YesCamilla Brunsberg (M), Blekinge län: YesCarl Nordblom (M), Stockholms kommun: YesCaroline Högström (M), Västmanlands län: YesCharlotte Nordström (M), Västra Götalands läns östra: YesCrister Carlsson (M), Dalarnas län: YesDavid Josefsson (M), Göteborgs kommun: AbsentEdward Riedl (M), Västerbottens län: YesEllen Juntti (M), Västra Götalands läns västra: YesEmma Ahlström Köster (M), Skåne läns södra: YesErik Ottoson (M), Stockholms län: YesFredrik Ahlstedt (M), Uppsala län: YesFredrik Kärrholm (M), Stockholms kommun: YesGustaf Göthberg (M), Göteborgs kommun: YesHelena Bouveng (M), Jönköpings län: AbsentHelena Storckenfeldt (M), Hallands län: YesIda Drougge (M), Stockholms län: YesJan Ericson (M), Västra Götalands läns södra: YesJennie Wernäng (M), Västra Götalands läns västra: YesJesper Skalberg Karlsson (M), Gotlands län: YesJoanna Lewerentz (M), Stockholms län: YesJohan Hultberg (M), Västra Götalands läns norra: YesJohanna Rantsi (M), Västra Götalands läns västra: YesJohn E Weinerhall (M), Östergötlands län: YesJohn Widegren (M), Östergötlands län: YesJosefin Malmqvist (M), Stockholms län: YesJörgen Berglund (M), Västernorrlands län: AbsentKarin Enström (M), Stockholms län: YesKatarina Tolgfors (M), Örebro län: YesKjell Jansson (M), Stockholms län: YesKristina Axén Olin (M), Stockholms kommun: YesLars Beckman (M), Gävleborgs län: YesLars Engsund (M), Kalmar län: YesLars Johnsson (M), Skåne läns norra och östra: YesLars Püss (M), Hallands län: AbsentLouise Meijer (M), Skåne läns södra: YesLudvig Ceimertz (M), Skåne läns norra och östra: AbsentMagdalena Thuresson (M), Stockholms län: YesMagnus Resare (M), Värmlands län: YesMalin Höglund (M), Dalarnas län: YesMargareta Cederfelt (M), Stockholms kommun: AbsentMaria Stockhaus (M), Stockholms län: YesMarie Nicholson (M), Kalmar län: YesMarie-Louise Hänel Sandström (M), Göteborgs kommun: AbsentMarléne Lund Kopparklint (M), Värmlands län: YesMats Green (M), Jönköpings län: YesMats Sander (M), Skåne läns västra: YesMattias Karlsson (M), Norrbottens län: YesMerit Frost Lindberg (M), Stockholms kommun: YesMikael Damsgaard (M), Västmanlands län: YesNoria Manouchi (M), Malmö kommun: YesOliver Rosengren (M), Kronobergs län: YesOskar Svärd (M), Örebro län: YesPeter Ollén (M), Malmö kommun: YesSaila Quicklund (M), Jämtlands län: AbsentStefan Olsson (M), Uppsala län: YesSten Bergheden (M), Västra Götalands läns östra: YesSusanne Nordström (M), Östergötlands län: YesThomas Ragnarsson (M), Kronobergs län: YesUlrik Nilsson (M), Västra Götalands läns södra: YesViktor Wärnick (M), Gävleborgs län: YesAdam Marttinen (SD), Södermanlands län: AbsentAlexander Christiansson (SD), Västra Götalands läns västra: YesAnders Alftberg (SD), Västra Götalands läns södra: YesAngelica Lundberg (SD), Västmanlands län: YesAngelika Bengtsson (SD), Stockholms kommun: YesAnn-Christine Frohm (SD), Blekinge län: YesAnna-Lena Hedberg (SD), Dalarnas län: YesAron Emilsson (SD), Östergötlands län: YesBjörn Söder (SD), Skåne läns norra och östra: YesBjörn Tidland (SD), Göteborgs kommun: YesBo Broman (SD), Skåne läns västra: YesCarita Boulwén (SD), Hallands län: YesCharlotte Quensel (SD), Värmlands län: YesChristian Lindefjärd (SD), Stockholms län: YesClara Aranda (SD), Östergötlands län: YesDaniel Persson (SD), Gävleborgs län: YesDavid Perez (SD), Uppsala län: AbsentDennis Dioukarev (SD), Göteborgs kommun: YesEric Palmqvist (SD), Norrbottens län: YesEric Westroth (SD), Jönköpings län: YesErik Hellsborn (SD), Hallands län: YesFredrik Lindahl (SD), Stockholms län: YesGöran Hargestam (SD), Östergötlands län: YesHenrik Vinge (SD), Stockholms kommun: YesJessica Stegrud (SD), Skåne läns södra: YesJimmie Åkesson (SD), Jönköpings län: AbsentJimmy Ståhl (SD), Göteborgs kommun: YesJohnny Svedin (SD), Norrbottens län: YesJonas Andersson (SD), Östergötlands län: YesJosef Fransson (SD), Jämtlands län: YesJulia Kronlid (SD), Stockholms län: AbsentJörgen Grubb (SD), Västra Götalands läns östra: YesKatja Nyberg (SD), Kronobergs län: YesKent Kumpula (SD), Uppsala län: YesLars Andersson (SD), Skåne läns södra: AbsentLeonid Yurkovskiy (SD), Stockholms län: YesLinda Lindberg (SD), Skåne läns västra: AbsentLudvig Aspling (SD), Stockholms län: AbsentMagnus Persson (SD), Skåne läns norra och östra: YesMarkus Wiechel (SD), Västra Götalands läns norra: YesMartin Kinnunen (SD), Stockholms län: YesMartin Westmont (SD), Stockholms kommun: YesMatheus Enholm (SD), Västra Götalands läns norra: YesMats Arkhem (SD), Stockholms län: YesMats Hellhoff (SD), Västernorrlands län: YesMattias Bäckström Johansson (SD), Kalmar län: YesMattias Eriksson Falk (SD), Södermanlands län: YesMattias Karlsson (SD), Kronobergs län: YesMichael Rubbestad (SD), Örebro län: YesMikael Eskilandersson (SD), Skåne läns norra och östra: YesMona Olin (SD), Kalmar län: YesNima Gholam Ali Pour (SD), Malmö kommun: YesOscar Sjöstedt (SD), Västmanlands län: YesPatrick Reslow (SD), Malmö kommun: YesPatrik Jönsson (SD), Västra Götalands läns södra: YesPer Söderlund (SD), Örebro län: YesPia Trollehjelm (SD), Skåne läns västra: AbsentPontus Andersson Garpvall (SD), Västerbottens län: YesRashid Farivar (SD), Västra Götalands läns västra: YesRasmus Giertz (SD), Dalarnas län: YesRichard Jomshof (SD), Blekinge län: YesRobert Stenkvist (SD), Stockholms län: YesRoger Hedlund (SD), Gävleborgs län: AbsentRunar Filper (SD), Värmlands län: YesSara Gille (SD), Dalarnas län: YesSara-Lena Bjälkö (SD), Hallands län: YesStaffan Eklöf (SD), Jönköpings län: YesThomas Morell (SD), Skåne läns norra och östra: YesTobias Andersson (SD), Västra Götalands läns östra: YesUlf Lindholm (SD), Västernorrlands län: YesVictoria Tiblom (SD), Skåne läns södra: YesYasmine Eriksson (SD), Västra Götalands läns västra: YesElsa Widding (-), Stockholms kommun: YesJamal El-Haj (-), Malmö kommun: NoVSMPCLKDMSD
YesNoAbstainAbsent

What do the votes mean here?

Yes The committee proposal: rejecting the motions (keeping things as they are).

No Backing the counter-proposal: reservation 3 by S.

Abstain The party marks a position of its own that is not one of the two final alternatives.

The decision would have gone the other way

Explicit commitments that contradicted the vote: KDKristdemokraterna, SDSverigedemokraterna

Ja 175–94Nej 96–173

Counterfactual: the parties above are moved to the position their own documents explicitly point at, carrying their whole contingent present. Every other party keeps its real figures, including dissenters and absentees.

How the AI parties would have voted

For each party: what its own plan – election manifesto and party programme – argues for in this case, next to how the party actually voted. The AI can only answer Yes or No; a party can also abstain.

AIVoteConfidenceEvidence
VYesYes 21/0/0/3matchconfidence: lownot addressed
Sown reservationNoNo 0/93/0/13matchconfidence: lownot addressed
MPYesAbstain 0/0/15/3differsconfidence: highexplicit
CNoAbstain 0/0/21/3differsconfidence: highexplicit
LNoYes 14/0/0/2differsconfidence: lownot addressed
KDNoYes 16/0/0/3differsagainst own programmeconfidence: highexplicit
MNoYes 60/0/0/8differsconfidence: lownot addressed
SDNoYes 63/0/0/9differsagainst own programmeconfidence: highexplicit

Committee proposal

Parliament rejects the motions 2024/25:1232 by Lars Johnsson et al. (M) point 8, 2024/25:1560 by Helena Lindahl and Daniel Bäckström (both C), 2024/25:1639 by Per-Arne Håkansson and Niklas Karlsson (both S), 2024/25:1771 by Linus Lakso et al. (MP) point 6, 2024/25:1987 by Ann-Sofie Alm (M), 2024/25:2274 by Mattias Eriksson Falk and Roger Hedlund (both SD), 2024/25:2279 by Mattias Eriksson Falk and Roger Hedlund (both SD), 2024/25:2362 by Jesper Skalberg Karlsson (M), 2024/25:2947 by Ulrika Heie et al. (C) points 48, 51 and 67, 2024/25:3126 by Gunilla Svantorp et al. (S) point 58 and 2024/25:3183 by Bo Broman (SD).

Original (Swedish)

Riksdagen avslår motionerna 2024/25:1232 av Lars Johnsson m.fl. (M) yrkande 8, 2024/25:1560 av Helena Lindahl och Daniel Bäckström (båda C), 2024/25:1639 av Per-Arne Håkansson och Niklas Karlsson (båda S), 2024/25:1771 av Linus Lakso m.fl. (MP) yrkande 6, 2024/25:1987 av Ann-Sofie Alm (M), 2024/25:2274 av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD), 2024/25:2279 av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD), 2024/25:2362 av Jesper Skalberg Karlsson (M), 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkandena 48, 51 och 67, 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 58 och 2024/25:3183 av Bo Broman (SD).

Riksdag decision: The use of and access to sustainable fuels should increase in aviation. Parliament approved the government's proposal which is based on the EU regulation on ensuring equal conditions for sustainable air transport. The proposal means that Sweden introduces the rules required to follow the EU regulation and meet its goal of reducing emissions from aviation. The proposed law contains, among other things, provisions on penalty fees for violations of the EU regulation as well as various regulations on supervision and appeals. The law enters into force on July 1, 2025. Parliament also rejected approximately 80 proposals in motions from the general motion period 2024, among other things with reference to measures taken and ongoing investigation and preparation work. The proposals concern, among other things, state and regional airports, standby airports, security-related issues in aviation, aviation's climate impact and electric aircraft.

Counter-proposals

Plan vs actual vote

Every party, in chamber order: what its own plan pointed to, how it voted, and the reasoning behind both. Highlighted rows are where the two differ — but a vote that follows the plan is a result too, so the reasoning is there for every party.

VVänsterpartietYesYesmatchnot addressed

The plan's clearest commitment on aviation is that it is one of the major challenges in the transition and that aviation shall begin to bear its socio-economic costs.

Plan documents: party programme · 2022 manifesto

Reasoning and quotes

The plan's clearest commitment on aviation is that it is one of the major challenges in the transition and that aviation shall begin to bear its socio-economic costs. A requirement for strengthened national coordination and financing of regional airports goes in the opposite direction. The plan certainly wants the state to take greater responsibility for transport infrastructure across the country, but then points to rail and public transport.

Original (Swedish)

Planens tydligaste åtagande om flyget är att det är en av de stora utmaningarna i omställningen och att flyget ska börja stå för sina samhällsekonomiska kostnader. Ett krav på förstärkt nationell samordning och finansiering av regionala flygplatser går i motsatt riktning. Planen vill visserligen att staten tar större ansvar för transportinfrastruktur i hela landet, men pekar då på järnväg och kollektivtrafik.

  • aviation shall bear its costsdecisive»stå för sina samhällsekonomiska kostnader. Det skulle sänka utsläppen« (party programme ↗)“bear its socio-economic costs. That would reduce emissions”
  • aviation a major transition issue»Flygtrafiken är en av de stora utmaningarna i omställningen.« (party programme ↗)“Air traffic is one of the major challenges in the transition.”
  • public transport and electrification first»en sammanhållen strategi för elektrifiering av transporterna, där stadsplanering, kollektivtrafik och elfordon alla har viktiga roller att spela.« (party programme ↗)“a coherent strategy for electrification of transport, where urban planning, public transport and electric vehicles all have important roles to play.”
  • state responsibility for infrastructure»Utbyggnaden av transportinfrastruktur och fiber går alldeles för sakta, staten behöver gå in och ta ett större ansvar för utbyggnaden.« (2022 manifesto ↗)“The expansion of transport infrastructure and fiber is proceeding far too slowly, the state needs to step in and take greater responsibility for the expansion.”
SSocialdemokraternaNoNomatchnot addressed

The party programme establishes that the whole country shall be able to live and that well-functioning transport and communication systems throughout the country are a prerequisite for regionally balanced growth.

Plan documents: party programme · 2022 manifesto

Reasoning and quotes

The party programme establishes that the whole country shall be able to live and that well-functioning transport and communication systems throughout the country are a prerequisite for regionally balanced growth. The election manifesto promises that the state shall be present throughout the country. Strengthened national coordination of aviation infrastructure in sparsely populated areas follows from this, even though the plan simultaneously prioritises railways. The plan therefore supports the counter-proposal's requirement.

Original (Swedish)

Partiprogrammet slår fast att hela landet ska kunna leva och att väl fungerande transport- och kommunikationssystem i hela landet är en förutsättning för regionalt balanserad tillväxt. Valmanifestet lovar att staten ska finnas närvarande i hela landet. Förstärkt nationell samordning av luftfartens infrastruktur i glesa områden följer av detta, även om planen samtidigt prioriterar järnväg. Planen stöder därför motförslagets krav.

  • the whole country shall livedecisive»Alla har ett gemensamt intresse av att hela landet kan leva och utvecklas.« (party programme ↗)“Everyone has a shared interest in the whole country being able to live and develop.”
  • state presence throughout the country»Staten ska finnas närvarande i hela landet.« (2022 manifesto ↗)“The state shall be present throughout the country.”
  • transport systems throughout the country»Väl fungerande transport- och kommunikationssystem i hela landet är« (party programme ↗)“Well-functioning transport and communication systems throughout the country are”
  • railways are prioritised»Genom massiva investeringar i både ny och befintlig järnväg kommer fler att kunna resa klimatsmart med tåg.« (2022 manifesto ↗)“Through massive investment in both new and existing railways, more will be able to travel climate-smart by train.”
MPMiljöpartietYesAbstaindiffersexplicit

The party programme explicitly establishes that airports should not be subsidised with public funds, and the election manifesto wants to reduce air travel and instead expand fast rail connections.

Plan documents: party programme · 2022 manifesto

Reasoning and quotes

The party programme explicitly establishes that airports should not be subsidised with public funds, and the election manifesto wants to reduce air travel and instead expand fast rail connections. The counter-proposal requires strengthened national coordination and support for regional airports, which goes in the opposite direction. The plan therefore speaks against the requirement.

Original (Swedish)

Partiprogrammet slår uttryckligen fast att flygplatser inte ska subventioneras med offentliga medel, och valmanifestet vill minska flygresandet och i stället bygga ut snabba tågförbindelser. Motförslaget kräver förstärkt nationell samordning och stöd till regionala flygplatser, vilket går i motsatt riktning. Planen talar därför emot kravet.

  • no airport subsidiesdecisive»Flygplatser ska inte subventioneras med offentliga medel.« (party programme ↗)“Airports should not be subsidised with public funds.”
  • reduced air travel»minska flygets utsläpp — höja flygskatten, minska flygresandet och skynda på omställningen till förnybara bränslen, elektrobränslen och elflyg för de flygresor som inte kan ersättas på annat sätt.« (2022 manifesto ↗)“reduce emissions from aviation — raise the flight tax, reduce air travel and accelerate the transition to renewable fuels, electrofuels and electric aviation for flights that cannot be replaced in another way.”
  • rail instead of aviation»Inom landet och Europa vill vi bygga ut snabba tågförbindelser som ska erbjuda billigare och bekvämare resor än flyget.« (party programme ↗)“Within the country and Europe we want to expand fast rail connections that should offer cheaper and more convenient journeys than flying.”
  • rail for rural areas»Kollektivtrafik i allmänhet och tågtrafik i synnerhet krävs för att vi ska kunna arbeta och bo även på landsbygden.« (party programme ↗)“Public transport in general and rail transport in particular are needed if we are to be able to work and live in the countryside as well.”

The stance rests on the quoted commitment in the party's own documents; the actual vote deviated. Click the quote to verify it in the document.

CCenterpartietNoAbstaindiffersexplicit

The election manifesto explicitly states that regional aviation holds Sweden together, that aviation infrastructure shall function across the country and that regional airports shall be ready with the right infrastructure.

Plan documents: 2022 manifesto

Reasoning and quotes

The election manifesto explicitly states that regional aviation holds Sweden together, that aviation infrastructure shall function across the country and that regional airports shall be ready with the right infrastructure. The plan also emphasizes that sparsely populated areas' long distances place special demands on communications that political decisions must take into account. The counter-proposal's demand for strengthened national coordination of aviation infrastructure aligns directly with this.

Original (Swedish)

Valmanifestet slår uttryckligen fast att det regionala flyget håller ihop Sverige, att flyginfrastrukturen ska fungera i hela landet och att de regionala flygplatserna ska stå redo med rätt infrastruktur. Planen betonar också att glesbygdens långa avstånd ställer särskilda krav på kommunikationer som politiska beslut måste ta hänsyn till. Motförslagets krav på förstärkt nationell samordning av luftfartens infrastruktur ligger direkt i linje med detta.

  • regional airports across the countrydecisive»Det regionala flyget håller ihop Sverige. Flyginfrastrukturen ska fungera i hela landet. Vi vill säkerställa att de regionala flygplatserna står redo med rätt infrastruktur när elflyget utvecklas i snabb takt.« (2022 manifesto ↗)“Regional aviation holds Sweden together. Aviation infrastructure shall function across the country. We want to ensure that regional airports are ready with the right infrastructure as electric aviation develops rapidly.”
  • consideration for rural areas' distances»Sverige är EU:s näst mest glesbefolkade land och det innebär särskilda utmaningar för gles- och landsbygden som politiska beslut måste ta hänsyn till« (2022 manifesto ↗)“Sweden is the EU's second most sparsely populated country and this means special challenges for sparsely populated and rural areas that political decisions must take into account”
  • equal services across the country»Offentlig service ska vara nära och pålitlig i hela landet.« (2022 manifesto ↗)“Public services shall be close and reliable across the country.”
  • accessibility across the country»Alla delar av Sverige ska se ökad frihet, trygghet och tillgänglighet nästa mandatperiod.« (2022 manifesto ↗)“All parts of Sweden shall see increased freedom, security and accessibility during the next term.”

The stance rests on the quoted commitment in the party's own documents; the actual vote deviated. Click the quote to verify it in the document.

LLiberalernaNoYesdiffersnot addressed

The plan establishes that Sweden needs continued large investments in infrastructure, that good communications promote freedom and prosperity and that state service shall be secured in the entire country.

Plan documents: party programme · 2022 manifesto

Reasoning and quotes

The plan establishes that Sweden needs continued large investments in infrastructure, that good communications promote freedom and prosperity and that state service shall be secured in the entire country. Rural areas' dependence on functioning air traffic falls under that principle. Strengthened national coordination of aviation infrastructure therefore aligns with the plan, which however does not mention airports.

Original (Swedish)

Planen slår fast att Sverige behöver fortsatt stora investeringar i infrastruktur, att goda kommunikationer gynnar frihet och välstånd och att statlig service ska säkras i hela landet. Glesbygdens beroende av fungerande flygtrafik faller in under den principen. En förstärkt nationell samordning av luftfartens infrastruktur ligger därför i linje med planen, som dock inte nämner flygplatser.

  • infrastructure investmentsdecisive»Sverige behöver fortsatt stora investeringar i infrastruktur.« (party programme ↗)“Sweden needs continued large investments in infrastructure.”
  • good communications»Människors frihet och välstånd gynnas av goda kommunikationer.« (party programme ↗)“People's freedom and prosperity are promoted by good communications.”
  • presence throughout the country»Vägnätet ska fungera och statliga myndigheter ska finnas närvarande i alla delar av Sverige.« (2022 manifesto ↗)“The road network shall function and state authorities shall be present in all parts of Sweden.”
  • state services throughout the country»Tillgången till statlig service ska säkras i hela landet.« (party programme ↗)“Access to state services shall be secured throughout the country.”

The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.

KDKristdemokraternaNoYesdiffersexplicit

The party programme explicitly places state responsibility for maintaining a system of national and regional airports and regionally significant air traffic that does not arise on commercial grounds.

Plan documents: party programme · 2022 manifesto

Reasoning and quotes

The party programme explicitly places state responsibility for maintaining a system of national and regional airports and regionally significant air traffic that does not arise on commercial grounds. That is exactly the kind of national coordination the counter-proposal seeks for sparsely populated areas with large distances. The plan also requires active regional policy regardless of place of residence.

Original (Swedish)

Partiprogrammet ålägger uttryckligen staten ansvar för att upprätthålla ett system av nationella och regionala flygplatser samt regionalt betydelsefull flygtrafik som inte uppstår på kommersiella grunder. Det är just en sådan nationell samordning motförslaget efterlyser för glesbefolkade områden med stora avstånd. Planen kräver dessutom en aktiv regionalpolitik oavsett bostadsort.

  • state responsibility for airport systemdecisive»Staten har ett ansvar att upprätthålla ett system av nationella och regionala flygplatser liksom regionalt betydelsefull flygtrafik som inte kommer till stånd på kommersiella grunder.« (party programme ↗)“The state has a responsibility to maintain a system of national and regional airports as well as regionally significant air traffic that does not come about on commercial grounds.”
  • necessary domestic air service»Ett välfungerande inrikesflyg är nödvändigt i Sverige med dess långa avstånd.« (party programme ↗)“Well-functioning domestic air service is necessary in Sweden with its long distances.”
  • active regional policy»Alla människor ska oavsett bostadsort kunna få del av samhällets grundläggande sociala rättigheter och ges rimliga förutsättningar att försörja sig och utveckla sin bygd. Därför krävs en aktiv regionalpolitik.« (party programme ↗)“All people regardless of place of residence shall be able to access society's basic social rights and be given reasonable conditions to support themselves and develop their region. Therefore active regional policy is required.”
  • the entire country shall function»Hela Sverige ska fungera och det ska gå att bo och verka även utanför de stora städerna.« (2022 manifesto ↗)“Whole Sweden shall function and it shall be possible to live and work even outside major cities.”

The stance rests on the quoted commitment in the party's own documents; the actual vote deviated. Click the quote to verify it in the document.

MModeraternaNoYesdiffersnot addressed

The plan establishes that high-quality infrastructure is important for jobs and growth in all parts of the country and that all of Sweden must function so that one can live and work there.

Plan documents: 2022 manifesto

Reasoning and quotes

The plan establishes that high-quality infrastructure is important for jobs and growth in all parts of the country and that all of Sweden must function so that one can live and work there. It treats aviation as prioritized infrastructure and is prepared to classify and prioritize national infrastructure centrally. Strengthened national coordination of aviation infrastructure for sparsely populated areas is in line with this, even if regional airports are not mentioned.

Original (Swedish)

Planen slår fast att infrastruktur av hög kvalitet är viktig för jobb och tillväxt i alla delar av landet och att hela Sverige måste fungera för att man ska kunna bo och verka där. Den behandlar flyget som prioriterad infrastruktur och är beredd att klassa och prioritera nationell infrastruktur centralt. En förstärkt nationell samordning av luftfartens infrastruktur för glest befolkade områden ligger i linje med detta, även om regionala flygplatser inte nämns.

  • infrastructure throughout the countrydecisive»En infrastruktur av hög kvalitet är viktig för jobb och tillväxt i alla delar av landet.« (2022 manifesto ↗)“High-quality infrastructure is important for jobs and growth in all parts of the country.”
  • all of Sweden should function»Moderaterna vill ta vara på hela Sveriges möjligheter.« (2022 manifesto ↗)“The Moderate Party wants to take advantage of all of Sweden's opportunities.”
  • aviation as prioritized infrastructure»Bygga ut Arlanda med målet att Arlanda ska bli den ledande flygplatsen i Norden« (2022 manifesto ↗)“Expand Arlanda with the goal of making Arlanda the leading airport in the Nordic region”
  • national prioritization of infrastructure»Klassa bredband som nationell infrastruktur och prioritera därefter« (2022 manifesto ↗)“Classify broadband as national infrastructure and prioritize accordingly”

The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.

SDSverigedemokraternaNoYesdiffersexplicit

The election manifesto wants to preserve regional airports and give them status as standby airports, and emphasises domestic aviation as central so that people throughout the country can run businesses and stay in touch.

Plan documents: 2022 manifesto

Reasoning and quotes

The election manifesto wants to preserve regional airports and give them status as standby airports, and emphasises domestic aviation as central so that people throughout the country can run businesses and stay in touch. Policy should be conducted for all of Sweden. The counter-proposal's demand for strengthened national coordination of aviation infrastructure in sparsely populated areas thus aligns with the plan.

Original (Swedish)

Valmanifestet vill bevara de regionala flygplatserna och ge dem status som beredskapsflygplatser, och framhåller inrikesflyget som centralt för att människor i hela landet ska kunna driva företag och hålla kontakt. Politiken ska bedrivas för hela Sverige. Motförslagets krav på förstärkt nationell samordning av luftfartens infrastruktur i glesbefolkade områden ligger därför i linje med planen.

  • preserved regional airportsdecisive»Bevara de regionala flygplatserna och att göra dem till beredskapsflygplatser« (2022 manifesto ↗)“Preserve regional airports and make them standby airports”
  • importance of domestic aviation»Inrikesflyget är även centralt för att människor i hela landet ska kunna driva företag och ha nära kontakt med sina vänner och släktingar.« (2022 manifesto ↗)“Domestic aviation is also central so people throughout the country can run businesses and stay in close contact with their friends and relatives.”
  • threatened airports»Många av landets regionala flygplatser har drabbats av minskat flygande och flera är nedläggningshotade.« (2022 manifesto ↗)“Many of the country's regional airports have suffered from reduced aviation and several are threatened with closure.”
  • policy for the whole country»Bedriva en politik för hela Sverige« (2022 manifesto ↗)“Conduct a policy for all of Sweden”

The stance rests on the quoted commitment in the party's own documents; the actual vote deviated. Click the quote to verify it in the document.

Share and embed

Sources and documents

Documents under consideration

Source: The Swedish Parliament