2023-05-242022/23:TU10 · p.14TUTransport och infrastruktur
Historiska fordon och motorhobbyn
Regelverket för historiska fordon och motorhobbyn
Vad som står på spel: Utfallet påverkar hur cirka 200 000 äldre bilar och motorcyklar i trafik hanteras vid besiktning och regelgivning, samt förutsättningarna för de många entusiaster och föreningar som bevarar det rullande kulturarvet.
Vad omröstningen gäller
Frågan gäller om riksdagen ska ta ett särskilt initiativ för att förenkla regelverket och stärka skyddet för historiska fordon och motorhobbyn, eller om nuvarande arbete hos ansvariga myndigheter är tillräckligt.
Ja Ja — utskottets förslag
Utskottet framhåller det kulturhistoriska värdet av äldre fordon och motorhobbyns betydelse för meningsfull fritid och gemenskap, men bedömer att regelverket redan ger utrymme för amatörbyggda och ombyggda fordon och att frågan hanteras på ett adekvat sätt av berörda myndigheter, varför inget särskilt initiativ tas.
Nej Nej — reservationerna
Reservation 30 (SD)
Reservanten menar att motorhobbyn spelar en avgörande roll för att bevara det rullande kulturarvet och att den inte får äventyras av godtyckliga myndighetsbeslut, och vill att reglerna för besiktning och ombyggda fordon ses över och moderniseras för att underlätta för besiktningsorgan och fordonsägare.
Sammanfattat från betänkandet. Partibeteckningar i sammanfattningen kommer från betänkandet, inte från omröstningen.
Vad betyder rösterna här?
Ja Utskottets förslag: att avslå motionsyrkandena (nuvarande ordning behålls).
Nej Stöd för motförslaget: reservation 30 från SD.
Avstår Partiet markerar en egen linje som inte finns med i slutomröstningens två alternativ.
Planens ståndpunkt / Verklig röst
| AI | Röst | Säkerhet | Evidens | ||
|---|---|---|---|---|---|
| V | Nej | Ja 18/0/0/6 | skiljer | säkerhet: låg | berörs ej |
| S | Nej | Ja 92/1/0/14 | skiljer | säkerhet: låg | berörs ej |
| MP | Nej | Ja 13/0/0/5 | skiljer | säkerhet: låg | berörs ej |
| C | Nej | Ja 21/0/0/3 | skiljer | säkerhet: medel | berörs ej |
| L | Nej | Ja 11/0/0/5 | skiljer | säkerhet: låg | berörs ej |
| KD | Nej | Ja 14/0/0/5 | skiljer | säkerhet: medel | härlett |
| M | Nej | Ja 59/0/0/9 | skiljer | säkerhet: medel | berörs ej |
| SD | Nej | Nej 0/63/0/9 | lika | säkerhet: medel | berörs ej |
Avvek från partilinjen
| SAdnan Dibrani (S, Hallands län) | Nej — partilinjen: Ja |
Ledamöter vars röst skiljer sig från partiets majoritetslinje i voteringen. Markerade med mörk ring i kammarbilden.
Utskottets förslag
Riksdagen avslår motionerna 2022/23:296 av Jan Ericson (M), 2022/23:601 av Marléne Lund Kopparklint (M) och 2022/23:1014 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkandena 55, 56 och 94.
Riksdagens beslut: Riksdagen sa nej till 104 förslag i motioner från den allmänna motionstiden 2022. Förslagen handlar bland annat om en fossilfri fordonsflotta, laddning och fossilfri tankning, självkörande fordon, tyngre och längre lastbilar, parkeringsfrågor, vägtrafikregistret och fordonsmålvakter.
Motförslag
- Motförslaget vill utreda möjligheten att stifta nationella lagar för att motverka kommuners begränsningar av biltrafiken. (SD) — Reservation 30
Plan mot verklig röst
Varje parti, i kammarens ordning: vad partiets egen plan pekade mot, hur partiet röstade och skälen bakom. Markerade rader är de där de två skiljer sig — men även en röst som följer planen är ett resultat, så motiveringen finns för alla partier.
Planen säger ingenting om motorhobbyn eller besiktningsregler.
Plandokument: partiprogram · valmanifest 2022
Skäl och citat
Planen säger ingenting om motorhobbyn eller besiktningsregler. Närmast liggande principer är att partiet ser godtyckligt myndighetsutövande som ett problem och vill värna utrymmet för föreningsliv och fritidsaktiviteter utanför den kommersiella logiken. Utifrån dessa principer talar planen svagt för en översyn som gör regelverket förutsägbart för fordonsägare och besiktningsorgan.
- mot godtyckligt myndighetsutövandeavgörande»Människor möts ibland av godtyckligt myndighetsutövande« (partiprogram ↗)
- värna föreningslivets utrymme»Det gäller exempelvis tillgång till lokaler och utrymmen« (partiprogram ↗)
- värna fritid och kulturarv»Även kulturen och idrotten har utarmats när skolbibliotek läggs ned, simskolan blivit dyrare och biografer finns på färre orter.« (valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen behandlar inte besiktningsregler, ombyggda fordon eller motorhobbyn.
Plandokument: partiprogram · valmanifest 2022
Skäl och citat
Planen behandlar inte besiktningsregler, ombyggda fordon eller motorhobbyn. Närmast liggande principer är att civilsamhällets föreningsliv är demokratins underbyggnad och att tillgången till fritidsaktiviteter behöver öka, samt att planen inte vill lägga hinder i vägen för dem som behöver bilen. Utifrån dessa principer talar planen svagt för en modernisering av regelverket, förutsatt att grundläggande säkerhet består. Ställningstagandet är härlett, inte belagt i planen.
- civilsamhällets värdeavgörande»Ett starkt och levande civilsamhälle är demokratins underbyggnad.« (partiprogram ↗)
- tillgång till fritidsaktiviteter»Tillgången till fritidsaktiviteter till rimliga kostnader, både vad gäller idrott och kultur, behöver öka.« (valmanifest 2022 ↗)
- inte skuldbelägga bilister»Klimatkrisen kan aldrig lösas med att skuldbelägga människor som behöver ta bilen till affären« (valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen behandlar inte motorhobbyn eller besiktningsregler.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Planen behandlar inte motorhobbyn eller besiktningsregler. Närmast liggande åtaganden är att kulturarvet ska bevaras och att onödig byråkrati ska undvikas genom aktivt regelförenklingsarbete, vilket talar för en översyn av regelverket. Planens krav på att styrmedel ska främja fordon som klarar klimat- och hälsomålen sätter samtidigt en gräns, men motförslaget begär ingen lättnad där.
- aktivt regelförenklingsarbeteavgörande»Onödig byråkrati ska undvikas genom ett aktivt« (partiprogram ↗)
- kulturarvet bevaras»Kulturarvet är vårt gemensamma arv.« (partiprogram ↗)
- styrmedel för rena fordon»Lagar och ekonomiska styrmedel ska användas för« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planens genomgående åtagande är att rensa upp bland överflödiga regler och byråkrati och att staten inte ska genomreglera människors liv.
Plandokument: valmanifest 2022 · partiprogram
Skäl och citat
Planens genomgående åtagande är att rensa upp bland överflödiga regler och byråkrati och att staten inte ska genomreglera människors liv. En översyn och modernisering av besiktningsreglerna för ombyggda och amatörbyggda fordon är en sådan regelförenkling, och motorhobbyn är dessutom en civilsamhällsverksamhet vars hinder politiken enligt planen ska riva. Motorhobbyn nämns inte, så ställningstagandet härleds.
- rensa överflödiga regleravgörande»Vi ska rensa upp bland överflödiga regler och byråkrati.« (valmanifest 2022 ↗)
- regelförenkling»Rensa upp i regelträsket för entreprenörer, stora som små.« (valmanifest 2022 ↗)
- riv hinder för civilsamhället»Politikens uppgift är att riva hinder och röja väg för denna utvecklingskraft.« (partiprogram ↗)
- vårda kulturarvet»vårda och utveckla ett kulturarv« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen behandlar inte besiktningsregler eller motorhobbyn.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Planen behandlar inte besiktningsregler eller motorhobbyn. Närmast liggande åtaganden är att politiken snabbt ska undanröja hinder för företag och människor, att kulturarvet ska hållas tillgängligt för kommande generationer och att amatörkulturen har ett eget värde. Utifrån dessa principer talar planen för en översyn och modernisering av regelverket för ombyggda och amatörbyggda fordon.
- undanröj onödiga hinderavgörande»Politikens uppgift måste vara att snabbt undanröja hinder för att underlätta för företag och människor att ta vara på de möjligheter som den tekniska utvecklingen skapar.« (partiprogram ↗)
- bevarat kulturarv»Kulturarvet – vårt gemensamma minne i form av historiska lämningar, kulturlandskap, arkiv, traditioner, dialekter och annat – utvecklas ständigt genom att samtiden ger sitt bidrag.« (partiprogram ↗)
- amatörkulturens värde»Amatörkulturen ger möjligheter för enskild utveckling, stärker det civila samhället och kan bli en brygga över till professionellt kulturutövande.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planens förvaltarskapsansvar omfattar uttryckligen det materiella kulturarvet i form av föremål och de seder och bruk som vuxit fram genom historien, vilket träffar det rullande kulturarvet.
Plandokument: partiprogram · valmanifest 2022
Skäl och citat
Planens förvaltarskapsansvar omfattar uttryckligen det materiella kulturarvet i form av föremål och de seder och bruk som vuxit fram genom historien, vilket träffar det rullande kulturarvet. Planen ser också fordon som medel för fritidsintressen och frihet och kräver att trafiksystemet utformas med hänsyn till alla godkända fordonsslag. En översyn och modernisering av besiktningsreglerna för ombyggda fordon ligger därmed i planens riktning.
- förvaltarskap om kulturarvetavgörande»vi ser i form av till exempel kulturhistorisk bebyggelse, fornlämningar och föremål men även de seder« (partiprogram ↗)
- fordon som fritid och frihet»fordonsslag är också medel för att förverkliga fritidsintressen och känna frihet.« (partiprogram ↗)
- hänsyn till alla fordonsslag»Trafiksystemet ska utformas med hänsyn till alla« (partiprogram ↗)
- stärkt civilsamhälle»STÄRKT CIVILSAMHÄLLE« (valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Motförslaget kräver en översyn och modernisering av besiktningsreglerna för ombyggda fordon och skydd mot godtyckliga myndighetsbeslut.
Plandokument: valmanifest 2022 · partiprogram
Skäl och citat
Motförslaget kräver en översyn och modernisering av besiktningsreglerna för ombyggda fordon och skydd mot godtyckliga myndighetsbeslut. Planen lovar att kraftigt minska regelkrånglet, korta myndigheternas handläggningstider och slår i idéprogrammet fast att offentlig maktutövning ska vägledas av likabehandling och förutsebarhet. Motorhobbyn nämns inte, men kraven ligger i linje med dessa åtaganden.
- mindre regelkrångelavgörande»Ta bort en tredjedel av företagens administrationskostnader och en tredjedel av regelkrånglet« (valmanifest 2022 ↗)
- förutsebar myndighetsutövning»principer om likabehandling och förutsebarhet.« (partiprogram ↗)
- snabbare myndighetsbeslut»Korta myndigheternas handläggningstider genom en bortre tidsgräns« (valmanifest 2022 ↗)
- bilen som frihet»har råd att ta bilen, oavsett om den går på bensin eller el« (valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Valmanifestet vill att den motorburna ungdomen ska känna att deras intresse uppskattas i stället för att jagas av myndigheter, och betonar att kulturarvet ska värnas och levandegöras.
Plandokument: valmanifest 2022
Skäl och citat
Valmanifestet vill att den motorburna ungdomen ska känna att deras intresse uppskattas i stället för att jagas av myndigheter, och betonar att kulturarvet ska värnas och levandegöras. Motförslagets krav på moderniserade och mindre godtyckliga regler för besiktning och ombyggda fordon ligger i linje med planens allmänna åtagande om regelförenkling och rättssäkerhet i myndighetsutövningen. Planen nämner dock inte fordonsbesiktning, varför stödet är härlett.
- värna motorintressetavgörande»Till exempel behöver den motorburna ungdomen känna att deras intresse och engagemang uppskattas.« (valmanifest 2022 ↗)
- regelförenkling och rättssäkerhet»Förenkla regelverken och förbättra rättssäkerheten« (valmanifest 2022 ↗)
- stödjande myndigheter»Myndigheterna får inte bli företagens fiender som sätter käppar i hjulen utan måste få en mer stödjande funktion.« (valmanifest 2022 ↗)
- respekt för kulturarvet»med en gemensam stolthet och respekt för det kulturella arvet« (valmanifest 2022 ↗)
Dela och bädda in
Källor och dokument
- Betänkandet på riksdagen.se (2022/23:TU10)
- Betänkandets fulltext (HA01TU10)
- Voteringsdata per ledamot (API)
- Ärendestatus (API)
Behandlade dokument
- Motion 2022/23:1004 — Sverigedemokratisk insolvensrätt av Mikael Eskilandersson m.fl. (SD)
- Motion 2022/23:1014 — Ett konkurrenskraftigt svenskt väginfrastruktursystem av Thomas Morell m.fl. (SD)
- Motion 2022/23:1030 — Infrastruktur i Fyrbodal av Johan Hultberg (M)
- Motion 2022/23:1123 — Den svenska basindustrin av Elisabeth Thand Ringqvist m.fl. (C)
- Motion 2022/23:1138 — Motion om maxtak för personbilar av David Perez (SD)
- Motion 2022/23:1139 — Gemensam databas för besiktigade fordon inom EU av David Perez (SD)
- Motion 2022/23:1146 — Flytt av fordon av Per Söderlund m.fl. (SD)
- Motion 2022/23:1187 — Översyn av parkeringslagstiftningen av Hans Ekström (S)
- Motion 2022/23:1233 — Transporteffektivt och hållbart samhälle av Nooshi Dadgostar m.fl. (V)
- Motion 2022/23:1254 — Matbudens användning av mopeder av Daniel Helldén (MP)
- Motion 2022/23:1263 — Nationellt register för parkeringstillstånd för personer med nedsatt rörelseförmåga av Markus Wiechel (SD)
- Motion 2022/23:1375 — Den demokratiska kontrollen över bilbesiktningen av Linnéa Wickman m.fl. (S)
- Motion 2022/23:1545 — Särskilda parkeringstillstånd efter behov av Linus Sköld m.fl. (S)
- Motion 2022/23:1610 — Parkeringsavgifter för elbilar av Niels Paarup-Petersen m.fl. (C)
- Motion 2022/23:1672 — En levande landsbygd för Sveriges bästa av Annie Lööf m.fl. (C)
- Motion 2022/23:1801 — Längre lastbilar av Magnus Jacobsson (KD)
- Motion 2022/23:183 — Vägrenarnas potential för den biologiska mångfalden av Daniel Helldén och Rebecka Le Moine (båda MP)
- Motion 2022/23:2073 — Utgiftsområde 20 Allmän miljö- och naturvård av Anna-Caren Sätherberg m.fl. (S)
- Motion 2022/23:2140 — Utgiftsområde 22 Kommunikationer av Gunilla Svantorp m.fl. (S)
- Motion 2022/23:2142 — Smidigare, miljövänligare och säkrare trafik av Markus Wiechel och Lars Andersson (båda SD)
Källa: Sveriges riksdag