2023-05-242022/23:TU10 · p.14TUTransport & infrastructure
Historical vehicles and the motor hobby
The regulatory framework for historic vehicles and the motoring hobby
What's at stake: The outcome affects how roughly 200,000 older cars and motorcycles in traffic are treated in inspection and regulation, as well as the conditions for the many enthusiasts and associations that preserve this rolling heritage.
Case texts and AI reasoning are AI-translated from the Swedish originals; the Swedish text is authoritative.
What the vote decides
The question is whether the Riksdag should take a special initiative to simplify the regulatory framework and strengthen protections for historic vehicles and the motoring hobby, or whether the current work by the responsible authorities is sufficient.
Yes Yes — the committee proposal
The committee highlights the cultural-historical value of older vehicles and the importance of the motoring hobby for meaningful leisure and community, but considers that the regulations already allow room for amateur-built and rebuilt vehicles and that the matter is being handled adequately by the relevant authorities, and therefore takes no special initiative.
No No — the reservations
Reservation 30 (SD)
The reservation argues that the motoring hobby plays a crucial role in preserving this rolling heritage and must not be jeopardized by arbitrary authority decisions, and wants the rules on inspection and rebuilt vehicles reviewed and modernized to make things easier for inspection bodies and vehicle owners.
Summarised from the committee report. Party labels in the summary come from the report, not from the vote.
What do the votes mean here?
Yes The committee proposal: rejecting the motions (keeping things as they are).
No Backing the counter-proposal: reservation 30 by SD.
Abstain The party marks a position of its own that is not one of the two final alternatives.
The plan's stance / Actual vote
| AI | Vote | Confidence | Evidence | ||
|---|---|---|---|---|---|
| V | No | Yes 18/0/0/6 | differs | confidence: low | not addressed |
| S | No | Yes 92/1/0/14 | differs | confidence: low | not addressed |
| MP | No | Yes 13/0/0/5 | differs | confidence: low | not addressed |
| C | No | Yes 21/0/0/3 | differs | confidence: medium | not addressed |
| L | No | Yes 11/0/0/5 | differs | confidence: low | not addressed |
| KD | No | Yes 14/0/0/5 | differs | confidence: medium | derived |
| M | No | Yes 59/0/0/9 | differs | confidence: medium | not addressed |
| SD | No | No 0/63/0/9 | match | confidence: medium | not addressed |
Broke with the party line
| SAdnan Dibrani (S, Hallands län) | No — party line: Yes |
MPs whose vote differs from their party's majority position in this division. Marked with a dark ring in the chamber view.
Committee proposal
Parliament rejects the motions 2022/23:296 by Jan Ericson (M), 2022/23:601 by Marléne Lund Kopparklint (M), and 2022/23:1014 by Thomas Morell et al. (SD) motions 55, 56 and 94.
Original (Swedish)
Riksdagen avslår motionerna 2022/23:296 av Jan Ericson (M), 2022/23:601 av Marléne Lund Kopparklint (M) och 2022/23:1014 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkandena 55, 56 och 94.
Riksdag decision: Parliament rejected 104 proposals in motions from the general motion period of 2022. The proposals concern, among other things, a fossil-free vehicle fleet, charging and fossil-free fueling, autonomous vehicles, heavier and longer trucks, parking matters, the vehicle traffic register, and vehicle guardians.
Counter-proposals
- The counter-proposal wants to investigate the possibility of enacting national laws to prevent municipal restrictions on car traffic. (SD) — Reservation 30
Plan vs actual vote
Every party, in chamber order: what its own plan pointed to, how it voted, and the reasoning behind both. Highlighted rows are where the two differ — but a vote that follows the plan is a result too, so the reasoning is there for every party.
Planen säger ingenting om motorhobbyn eller besiktningsregler.
Plan documents: party programme · 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Planen säger ingenting om motorhobbyn eller besiktningsregler. Närmast liggande principer är att partiet ser godtyckligt myndighetsutövande som ett problem och vill värna utrymmet för föreningsliv och fritidsaktiviteter utanför den kommersiella logiken. Utifrån dessa principer talar planen svagt för en översyn som gör regelverket förutsägbart för fordonsägare och besiktningsorgan.
- mot godtyckligt myndighetsutövandedecisive»Människor möts ibland av godtyckligt myndighetsutövande« (party programme ↗)
- värna föreningslivets utrymme»Det gäller exempelvis tillgång till lokaler och utrymmen« (party programme ↗)
- värna fritid och kulturarv»Även kulturen och idrotten har utarmats när skolbibliotek läggs ned, simskolan blivit dyrare och biografer finns på färre orter.« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planen behandlar inte besiktningsregler, ombyggda fordon eller motorhobbyn.
Plan documents: party programme · 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Planen behandlar inte besiktningsregler, ombyggda fordon eller motorhobbyn. Närmast liggande principer är att civilsamhällets föreningsliv är demokratins underbyggnad och att tillgången till fritidsaktiviteter behöver öka, samt att planen inte vill lägga hinder i vägen för dem som behöver bilen. Utifrån dessa principer talar planen svagt för en modernisering av regelverket, förutsatt att grundläggande säkerhet består. Ställningstagandet är härlett, inte belagt i planen.
- civilsamhällets värdedecisive»Ett starkt och levande civilsamhälle är demokratins underbyggnad.« (party programme ↗)
- tillgång till fritidsaktiviteter»Tillgången till fritidsaktiviteter till rimliga kostnader, både vad gäller idrott och kultur, behöver öka.« (2022 manifesto ↗)
- inte skuldbelägga bilister»Klimatkrisen kan aldrig lösas med att skuldbelägga människor som behöver ta bilen till affären« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planen behandlar inte motorhobbyn eller besiktningsregler.
Plan documents: party programme
Reasoning and quotes
Planen behandlar inte motorhobbyn eller besiktningsregler. Närmast liggande åtaganden är att kulturarvet ska bevaras och att onödig byråkrati ska undvikas genom aktivt regelförenklingsarbete, vilket talar för en översyn av regelverket. Planens krav på att styrmedel ska främja fordon som klarar klimat- och hälsomålen sätter samtidigt en gräns, men motförslaget begär ingen lättnad där.
- aktivt regelförenklingsarbetedecisive»Onödig byråkrati ska undvikas genom ett aktivt« (party programme ↗)
- kulturarvet bevaras»Kulturarvet är vårt gemensamma arv.« (party programme ↗)
- styrmedel för rena fordon»Lagar och ekonomiska styrmedel ska användas för« (party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planens genomgående åtagande är att rensa upp bland överflödiga regler och byråkrati och att staten inte ska genomreglera människors liv.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Planens genomgående åtagande är att rensa upp bland överflödiga regler och byråkrati och att staten inte ska genomreglera människors liv. En översyn och modernisering av besiktningsreglerna för ombyggda och amatörbyggda fordon är en sådan regelförenkling, och motorhobbyn är dessutom en civilsamhällsverksamhet vars hinder politiken enligt planen ska riva. Motorhobbyn nämns inte, så ställningstagandet härleds.
- rensa överflödiga reglerdecisive»Vi ska rensa upp bland överflödiga regler och byråkrati.« (2022 manifesto ↗)
- regelförenkling»Rensa upp i regelträsket för entreprenörer, stora som små.« (2022 manifesto ↗)
- riv hinder för civilsamhället»Politikens uppgift är att riva hinder och röja väg för denna utvecklingskraft.« (party programme ↗)
- vårda kulturarvet»vårda och utveckla ett kulturarv« (party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planen behandlar inte besiktningsregler eller motorhobbyn.
Plan documents: party programme
Reasoning and quotes
Planen behandlar inte besiktningsregler eller motorhobbyn. Närmast liggande åtaganden är att politiken snabbt ska undanröja hinder för företag och människor, att kulturarvet ska hållas tillgängligt för kommande generationer och att amatörkulturen har ett eget värde. Utifrån dessa principer talar planen för en översyn och modernisering av regelverket för ombyggda och amatörbyggda fordon.
- undanröj onödiga hinderdecisive»Politikens uppgift måste vara att snabbt undanröja hinder för att underlätta för företag och människor att ta vara på de möjligheter som den tekniska utvecklingen skapar.« (party programme ↗)
- bevarat kulturarv»Kulturarvet – vårt gemensamma minne i form av historiska lämningar, kulturlandskap, arkiv, traditioner, dialekter och annat – utvecklas ständigt genom att samtiden ger sitt bidrag.« (party programme ↗)
- amatörkulturens värde»Amatörkulturen ger möjligheter för enskild utveckling, stärker det civila samhället och kan bli en brygga över till professionellt kulturutövande.« (party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planens förvaltarskapsansvar omfattar uttryckligen det materiella kulturarvet i form av föremål och de seder och bruk som vuxit fram genom historien, vilket träffar det rullande kulturarvet.
Plan documents: party programme · 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Planens förvaltarskapsansvar omfattar uttryckligen det materiella kulturarvet i form av föremål och de seder och bruk som vuxit fram genom historien, vilket träffar det rullande kulturarvet. Planen ser också fordon som medel för fritidsintressen och frihet och kräver att trafiksystemet utformas med hänsyn till alla godkända fordonsslag. En översyn och modernisering av besiktningsreglerna för ombyggda fordon ligger därmed i planens riktning.
- förvaltarskap om kulturarvetdecisive»vi ser i form av till exempel kulturhistorisk bebyggelse, fornlämningar och föremål men även de seder« (party programme ↗)
- fordon som fritid och frihet»fordonsslag är också medel för att förverkliga fritidsintressen och känna frihet.« (party programme ↗)
- hänsyn till alla fordonsslag»Trafiksystemet ska utformas med hänsyn till alla« (party programme ↗)
- stärkt civilsamhälle»STÄRKT CIVILSAMHÄLLE« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Motförslaget kräver en översyn och modernisering av besiktningsreglerna för ombyggda fordon och skydd mot godtyckliga myndighetsbeslut.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Motförslaget kräver en översyn och modernisering av besiktningsreglerna för ombyggda fordon och skydd mot godtyckliga myndighetsbeslut. Planen lovar att kraftigt minska regelkrånglet, korta myndigheternas handläggningstider och slår i idéprogrammet fast att offentlig maktutövning ska vägledas av likabehandling och förutsebarhet. Motorhobbyn nämns inte, men kraven ligger i linje med dessa åtaganden.
- mindre regelkrångeldecisive»Ta bort en tredjedel av företagens administrationskostnader och en tredjedel av regelkrånglet« (2022 manifesto ↗)
- förutsebar myndighetsutövning»principer om likabehandling och förutsebarhet.« (party programme ↗)
- snabbare myndighetsbeslut»Korta myndigheternas handläggningstider genom en bortre tidsgräns« (2022 manifesto ↗)
- bilen som frihet»har råd att ta bilen, oavsett om den går på bensin eller el« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Valmanifestet vill att den motorburna ungdomen ska känna att deras intresse uppskattas i stället för att jagas av myndigheter, och betonar att kulturarvet ska värnas och levandegöras.
Plan documents: 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Valmanifestet vill att den motorburna ungdomen ska känna att deras intresse uppskattas i stället för att jagas av myndigheter, och betonar att kulturarvet ska värnas och levandegöras. Motförslagets krav på moderniserade och mindre godtyckliga regler för besiktning och ombyggda fordon ligger i linje med planens allmänna åtagande om regelförenkling och rättssäkerhet i myndighetsutövningen. Planen nämner dock inte fordonsbesiktning, varför stödet är härlett.
- värna motorintressetdecisive»Till exempel behöver den motorburna ungdomen känna att deras intresse och engagemang uppskattas.« (2022 manifesto ↗)
- regelförenkling och rättssäkerhet»Förenkla regelverken och förbättra rättssäkerheten« (2022 manifesto ↗)
- stödjande myndigheter»Myndigheterna får inte bli företagens fiender som sätter käppar i hjulen utan måste få en mer stödjande funktion.« (2022 manifesto ↗)
- respekt för kulturarvet»med en gemensam stolthet och respekt för det kulturella arvet« (2022 manifesto ↗)
Share and embed
Sources and documents
- The committee report on riksdagen.se (2022/23:TU10)
- Committee report full text (HA01TU10)
- Per-MP voting data (API)
- Case status (API)
Documents under consideration
- Motion 2022/23:1004 — Sverigedemokratisk insolvensrätt av Mikael Eskilandersson m.fl. (SD)
- Motion 2022/23:1014 — Ett konkurrenskraftigt svenskt väginfrastruktursystem av Thomas Morell m.fl. (SD)
- Motion 2022/23:1030 — Infrastruktur i Fyrbodal av Johan Hultberg (M)
- Motion 2022/23:1123 — Den svenska basindustrin av Elisabeth Thand Ringqvist m.fl. (C)
- Motion 2022/23:1138 — Motion om maxtak för personbilar av David Perez (SD)
- Motion 2022/23:1139 — Gemensam databas för besiktigade fordon inom EU av David Perez (SD)
- Motion 2022/23:1146 — Flytt av fordon av Per Söderlund m.fl. (SD)
- Motion 2022/23:1187 — Översyn av parkeringslagstiftningen av Hans Ekström (S)
- Motion 2022/23:1233 — Transporteffektivt och hållbart samhälle av Nooshi Dadgostar m.fl. (V)
- Motion 2022/23:1254 — Matbudens användning av mopeder av Daniel Helldén (MP)
- Motion 2022/23:1263 — Nationellt register för parkeringstillstånd för personer med nedsatt rörelseförmåga av Markus Wiechel (SD)
- Motion 2022/23:1375 — Den demokratiska kontrollen över bilbesiktningen av Linnéa Wickman m.fl. (S)
- Motion 2022/23:1545 — Särskilda parkeringstillstånd efter behov av Linus Sköld m.fl. (S)
- Motion 2022/23:1610 — Parkeringsavgifter för elbilar av Niels Paarup-Petersen m.fl. (C)
- Motion 2022/23:1672 — En levande landsbygd för Sveriges bästa av Annie Lööf m.fl. (C)
- Motion 2022/23:1801 — Längre lastbilar av Magnus Jacobsson (KD)
- Motion 2022/23:183 — Vägrenarnas potential för den biologiska mångfalden av Daniel Helldén och Rebecka Le Moine (båda MP)
- Motion 2022/23:2073 — Utgiftsområde 20 Allmän miljö- och naturvård av Anna-Caren Sätherberg m.fl. (S)
- Motion 2022/23:2140 — Utgiftsområde 22 Kommunikationer av Gunilla Svantorp m.fl. (S)
- Motion 2022/23:2142 — Smidigare, miljövänligare och säkrare trafik av Markus Wiechel och Lars Andersson (båda SD)
Source: The Swedish Parliament