Arlanda, Bromma och Skavsta flygplatser

Valplattformen kräver en politik för massivt bostadsbyggande som går hand i hand med den gröna omställningen, och partiprogrammet gör varje människas rätt till bostad till mål. Att avveckla Bromma och använda marken till en klimatsmart stadsdel med tiotusentals bostäder svarar direkt mot det, samtidigt som planen ser flyget som en av omställningens stora utmaningar som ska bära sina kostnader.

• massivt bostadsbyggandeavgörande»Vänsterpartiets nästa steg handlar om en politik för massivt bostadsbyggande, klimatsmarta renoveringar och sänkta hyror som går hand i hand med den gröna omställningen.« (valmanifest 2022 ↗)
• rätt till bostad»Vi vill bygga ett samhälle där varje människas rätt att ha någonstans att bo« (partiprogram ↗)
• flyget som klimatutmaning»Flygtrafiken är en av de stora utmaningarna i omställningen.« (partiprogram ↗)
• samhällsstyrd klimatsmart byggnation»Med större kontroll och planering från samhällets sida, kan byggandet både öka i takt och bli miljösmart och lagra kol istället för att släppa ut koldioxid.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Partiprogrammet kräver ett framtidsinriktat stadsbyggande med integrerade och transportsnåla livsmiljöer, och valmanifestet vill bekämpa trångboddheten och fortsätta bygga hyresrätter vanligt folk har råd med. Att omvandla Brommas mark till en klimatsmart stadsdel med tiotusentals bostäder och samla flyget på Arlanda med fossilfri inriktning ligger i linje med detta. Planen behandlar dock inte flygplatserna, så bedömningen är härledd.

• transportsnålt stadsbyggandeavgörande»framtidsinriktat stadsbyggande som skapar integrerade, variationsrika och transportsnåla« (partiprogram ↗)
• fler bostäder åt vanligt folk»Trångboddheten ska bekämpas. Vi ska fortsätta att bygga hyresrätter som vanligt folk har råd att bo i.« (valmanifest 2022 ↗)
• fossilfri välfärdsnation»Sverige ska bli världens första fossilfria välfärdsnation.« (valmanifest 2022 ↗)

Valmanifestet vill minska flygresandet och höja flygskatten, och partiprogrammet slår fast att flygplatser inte ska subventioneras med offentliga medel. Samtidigt åtar sig planen att bygga fler klimatsmarta hyresrätter och att i första hand bygga på redan exploaterad mark. En förtida avveckling av Bromma med en ny stadsdel på flygplatsmarken svarar mot båda dessa åtaganden.

• inga flygplatssubventioneravgörande»ska inte subventioneras med offentliga medel.« (partiprogram ↗)
• minskat flygresande»minska flygets utsläpp — höja flygskatten, minska flygresandet« (valmanifest 2022 ↗)
• bygg på redan exploaterad mark»redan exploaterad mark« (partiprogram ↗)
• fler klimatsmarta bostäder»bygga fler klimatsmarta hyresrätter med rimliga hyror« (valmanifest 2022 ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.

Valmanifestets åtagande är att flyginfrastrukturen ska fungera i hela landet och att flygplatserna ska stå redo när elflyget utvecklas, inte att kapacitet avvecklas i förtid. En förtida nedläggning av Bromma minskar den kapacitet som knyter ihop landet och får därför inte stöd i planen. Planens vilja att det byggs tillräckligt med bostäder väger lättare än åtagandet om kommunikationer i hela landet.

• regionalt flyg håller ihop landetavgörande»Det regionala flyget håller ihop Sverige. Flyginfrastrukturen ska fungera i hela landet.« (valmanifest 2022 ↗)
• beredskap för elflyg»Vi vill säkerställa att de regionala flygplatserna står redo med rätt infrastruktur när elflyget utvecklas i snabb takt.« (valmanifest 2022 ↗)
• hela landet behövs»Hela landet behövs, från förort till industriort, från storstad till landsbygd.« (valmanifest 2022 ↗)
• fler bostäder behövs»En förutsättning för utveckling är att det finns tillräckligt med bostäder i hela landet.« (partiprogram ↗)

Planen säger ingenting om Bromma eller Arlanda. Närmast liggande åtaganden är att det byggs för få bostäder och att fler nya bostäder behövs, samt att fler flygresor ska göras fossilfria, vilket talar för att frigöra marken och samla flyget. Planens krav på goda kommunikationer drar åt andra hållet, varför osäkerheten är stor.

• bostadsbristavgörande»Det byggs för få bostäder.« (partiprogram ↗)
• fler nya bostäder»Så får vi fler nya bostäder och fler som har råd med bostäder.« (valmanifest 2022 ↗)
• fossilfritt flyg»Fler flygresor ska göras fossilfria och all kollektivtrafik på väg och spår ska vara fossilfri senast 2030.« (valmanifest 2022 ↗)
• goda kommunikationer»Människors frihet och välstånd gynnas av goda kommunikationer.« (partiprogram ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Principprogrammet slår fast att ett välfungerande inrikesflyg är nödvändigt och att staten har ansvar att upprätthålla ett system av nationella och regionala flygplatser. En förtida avveckling av Bromma går emot det åtagandet. Planens krav på tryggad bostadsförsörjning talar för bostadsdelen men väger inte upp flygplatsåtagandet.

• statligt ansvar för flygplatssystemavgörande»ett system av nationella och regionala flygplatser liksom regionalt betydelsefull flygtrafik som inte kommer till stånd på kommersiella grunder« (partiprogram ↗)
• nödvändigt inrikesflyg»Ett välfungerande inrikesflyg« (partiprogram ↗)
• långa avstånd kräver kommunikationer»För ett glest befolkat land som Sverige med stora naturtillgångar och en« (partiprogram ↗)
• trygga bostadsförsörjningen»bostadsförsörjningen åt alla, i olika åldrar och med olika sociala och ekonomiska förutsättningar« (partiprogram ↗)

Planen bejakar uttryckligen flygets omställning och vill bygga ut Arlanda till Nordens ledande flygplats, men den bygger på att infrastrukturen i hela landet stärks – inte på att kapacitet avvecklas i förtid. Att lägga ned Bromma innan Arlanda byggts ut minskar tillgängligheten för näringslivet. Bostadsargumentet väger lättare eftersom planen vill öka byggandet på andra sätt, bland annat genom avskaffat strandskydd och enklare byggplaner.

• bejaka flygetavgörande»Det är en utveckling som Moderaterna vill bejaka.« (valmanifest 2022 ↗)
• utbyggt Arlanda»Bygga ut Arlanda med målet att Arlanda ska bli den ledande flygplatsen i Norden« (valmanifest 2022 ↗)
• infrastruktur för tillväxt»En infrastruktur av hög kvalitet är viktig för jobb och tillväxt i alla delar av landet.« (valmanifest 2022 ↗)
• ökat byggande på annat sätt»Ersätta avancerade detaljplaner med enklare byggplaner« (valmanifest 2022 ↗)

Planen slår uttryckligen fast att det finns ett långsiktigt värde i att behålla Bromma flygplats och att flygplatsens värde inte kan betonas tillräckligt. Motförslagets krav på en förtida avveckling av Bromma står i direkt strid med det åtagandet. Planen ser dessutom samtliga transportslag, inklusive flyget, som nödvändiga för att samhället ska fungera.

• behåll Bromma flygplatsavgörande»Det finns ett långsiktigt värde i att behålla Bromma flygplats.« (valmanifest 2022 ↗)
• bevarat inrikesflyg»Bevara inrikesflyget och Bromma flygplats« (valmanifest 2022 ↗)
• flygplatsernas värde»Värdet av Bromma flygplats och andra regionala flygplatser kan i detta perspektiv inte betonas tillräckligt.« (valmanifest 2022 ↗)
• alla trafikslag behövs»Sverigedemokraterna anser att samtliga transportslag, inklusive bil och flyg, är viktiga för att samhället ska fungera.« (valmanifest 2022 ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.