2024-03-202023/24:TU9 · p.11TUTransport och infrastruktur
Kontroller och tillsyn inom taxibranschen
Kontroller och tillsyn inom taxibranschen
Vad som står på spel: Frågan påverkar taxiförare, taxiföretag och resenärer, och handlar om hur regelefterlevnaden i branschen ska säkerställas: genom en ny, samlad tillsynsmyndighet eller genom att bygga vidare på befintliga kontroll- och informationsinsatser.
Vad omröstningen gäller
Frågan gäller om det bör inrättas en särskild yrkestrafikinspektion för ökad tillsyn av taxibranschen, eller om nuvarande kontroll- och informationsinsatser samt den pågående beredningen av utredningsförslag är tillräckliga.
Ja Ja — utskottets förslag
Utskottet avstyrker motionerna och hänvisar till att flera åtgärder redan vidtas för att underlätta kontrollerna av taxiförare och taxiföretag och för att sprida information om gällande regler, samt att förslag från 2021 års utredning om effektivare kontroller och sanktioner fortfarande bereds inom Regeringskansliet.
Nej Nej — reservationerna
Reservation 11 (S)
(S) vill att en yrkestrafikinspektion inrättas på sikt med ansvar för ökade inspektioner inom bl.a. taxi, med motiveringen att det krävs sjysta villkor och rättvis konkurrens i branschen och att en sådan inspektion skulle bidra till ökad trafiksäkerhet, rättvisare konkurrens och bättre villkor för anställda genom att göra det svårare för oseriösa företag att verka.
Sammanfattat från betänkandet. Partibeteckningar i sammanfattningen kommer från betänkandet, inte från omröstningen.
VNej✕
SNej✓
MPNej✕
CJa✓
LNej✕
KDNej✕
MJa✓
SDJa✓
JaNejAvstårFrånvarande
Vad betyder rösterna här?
Ja Utskottets förslag: att avslå motionsyrkandena (nuvarande ordning behålls).
Nej Stöd för motförslaget: reservation 11 från S.
Avstår Partiet markerar en egen linje som inte finns med i slutomröstningens två alternativ.
Planens ståndpunkt / Verklig röst
AI
Röst
Säkerhet
Evidens
V
Nej
Ja 18/0/0/6
✕skiljer
säkerhet: medel
berörs ej
Segen reservation
Nej
Nej 0/91/0/15
✓lika
säkerhet: medel
berörs ej
MP
Nej
Ja 15/0/0/3
✕skiljer
säkerhet: låg
berörs ej
C
Ja
Ja 21/0/0/3
✓lika
säkerhet: låg
berörs ej
L
Nej
Ja 11/0/0/5
✕skiljer
säkerhet: låg
berörs ej
KD
Nej
Ja 15/0/0/4
✕skiljer
säkerhet: låg
berörs ej
M
Ja
Ja 58/0/0/10
✓lika
säkerhet: låg
berörs ej
SD
Ja
Ja 62/0/0/10
✓lika
säkerhet: medel
berörs ej
Utskottets förslag
Riksdagen avslår motionerna
2023/24:5 av Robert Stenkvist (SD),
2023/24:254 av Serkan Köse (S) yrkandena 2 och 3 samt
2023/24:2625 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 37 i denna del.
Riksdagens beslut: Riksdagen sa nej till cirka 40 förslag i motioner om olika yrkestrafik- och taxifrågor från allmänna motionstiden 2023.
Motionerna handlar bland annat om tillsyn, kontroll och översyn.
Riksdagen hänvisar bland annat till planerade eller redan vidtagna åtgärder. Samt pågående utrednings- och beredningsarbete.
Motförslag
Motförslaget vill inrätta en yrkestrafikinspektion för ökad tillsyn och kontroll inom taxibranschen. (S) — Reservation 11
Plan mot verklig röst
Varje parti, i kammarens ordning: vad partiets egen plan pekade mot, hur partiet röstade och skälen bakom. Markerade rader är de där de två skiljer sig — men även en röst som följer planen är ett resultat, så motiveringen finns för alla partier.
VVänsterpartietNej→Ja✕skiljerberörs ej
Planen pekar ut lönedumpning, ekonomisk brottslighet och utnyttjande som centrala hot och slår fast att det är företagen som står för ekobrotten, vilket motiverar starkare kontrollresurser riktade mot oseriösa företag.
Planen pekar ut lönedumpning, ekonomisk brottslighet och utnyttjande som centrala hot och slår fast att det är företagen som står för ekobrotten, vilket motiverar starkare kontrollresurser riktade mot oseriösa företag. En särskild inspektionsmyndighet för bland annat taxi är ett medel för det, i linje med planens krav på förstärkt arbetsrätt och högre krav på arbetsmiljön. Myndighetsformen behandlas inte i planen.
mot lönedumpning och ekobrottavgörande»Lönedumpning, ekonomisk brottslighet och utnyttjande är centrala hot idag.«(valmanifest 2022 ↗)
kontrollen ska riktas mot företagen»Det är företagen som överlägset står för de flesta
ekobrotten, inte enskilda som fuskar med våra trygghetssystem.«(partiprogram ↗)
förstärkt arbetsrätt»Vänsterpartiet arbetar för en förstärkt arbetsrätt som innebär
tryggare anställningar, högre krav på arbetsmiljön och en starkare
ställning för kollektivavtalen.«(partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
SSocialdemokraternaNej→Nej✓likaberörs ej
Valmanifestet kräver sund konkurrens och krafttag mot arbetslivskriminaliteten, och partiprogrammet slår fast att alla anställda ska ha goda arbetsvillkor och trygg försörjning.
Valmanifestet kräver sund konkurrens och krafttag mot arbetslivskriminaliteten, och partiprogrammet slår fast att alla anställda ska ha goda arbetsvillkor och trygg försörjning. En särskild inspektionsmyndighet som försvårar för oseriösa taxiföretag är ett medel för dessa åtaganden. Planen namnger ingen ny myndighet, varför stödet är härlett ur syftet snarare än formen.
sund konkurrens i branschenavgörande»Krafttag mot arbetslivskriminaliteten. Arbetslivskriminalitet ska inte finnas på svensk arbetsmarknad och offentliga arbetsgivare och upphandlare ska vara föredömen i att verka för en sund konkurrens.«(valmanifest 2022 ↗)
goda arbetsvillkor för alla»Alla anställda ska ha rätt till goda arbetsvillkor, trygg försörjning och inflytande över det egna arbetet.«(partiprogram ↗)
stabila spelregler kräver tillsyn»Det krävs demokratiska motvikter för att skapa de stabila spelregler som behövs för att marknaden ska fungera väl.«(partiprogram ↗)
MPMiljöpartietNej→Ja✕skiljerberörs ej
Planen säger att staten genom lagstiftning och övervakning ska se till att sunda villkor råder på marknaden, vilket är den princip som bär motförslagets krav på skärpta inspektioner i taxibranschen.
Planen säger att staten genom lagstiftning och övervakning ska se till att sunda villkor råder på marknaden, vilket är den princip som bär motförslagets krav på skärpta inspektioner i taxibranschen. Planen värnar också kollektivavtalsmodellen och kräver att trafiksäkerheten upprätthålls, och den vill göra det svårt att tjäna pengar på oseriös och kriminell verksamhet. Att just en ny inspektionsmyndighet ska inrättas säger planen däremot ingenting om, varför säkerheten är låg.
statlig övervakning av marknadenavgörande»Staten ska genom lagstiftning och övervakning se«(partiprogram ↗)
sjysta villkor via kollektivavtal»Vi värnar den svenska modellen där arbetsmarknadens parter gemensamt förhandlar fram vad som«(partiprogram ↗)
svårt för oseriösa aktörer»Det ska vara dyrt, jobbigt och svårt att vara kriminell.«(valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
CCenterpartietJa→Ja✓likaberörs ej
Motförslaget vill inrätta en ny statlig inspektionsmyndighet.
Motförslaget vill inrätta en ny statlig inspektionsmyndighet. Planen går i motsatt riktning: den vill rensa upp bland överflödiga regler och byråkrati, hålla regelträsket borta från företagen och bygga på en marknadsekonomi fri från planekonomiska pekpinnar. Målet om sjysta villkor delas, men planen anvisar färre myndighetspåbud snarare än ett nytt tillsynsorgan.
minska byråkratinavgörande»Vi ska rensa upp bland överflödiga regler och byråkrati.«(valmanifest 2022 ↗)
regelförenkling för företag»Rensa upp i regelträsket för entreprenörer, stora som små. Vi vill införa en ny och förenklad företagsform för mikroföretag, så att fler ska våga testa att driva företag.«(valmanifest 2022 ↗)
krafttag mot oseriösa aktörer»krafttag mot brott emot företag«(valmanifest 2022 ↗)
flags: citat_blockerat
LLiberalernaNej→Ja✕skiljerberörs ej
Planen vill uttryckligen att en fristående arbetsmarknadsinspektion inrättas och att tillsyn sker i statlig regi utifrån nationellt fastställda normer, vilket gör en särskild inspektionsmyndighet för bland annat taxi förenlig med planens linje.
Planen vill uttryckligen att en fristående arbetsmarknadsinspektion inrättas och att tillsyn sker i statlig regi utifrån nationellt fastställda normer, vilket gör en särskild inspektionsmyndighet för bland annat taxi förenlig med planens linje. Syftet, rättvis konkurrens och att oseriösa aktörer stängs ute, är också planens. Taxibranschen behandlas dock inte alls, och planen vill samtidigt hålla nere regelbördan.
fristående inspektionsmyndighetavgörande»fristående arbetsmarknadsinspektion bör inrättas«(partiprogram ↗)
konkurrens på rättvisa villkor»säkerställer konkurrens på rättvisa villkor«(partiprogram ↗)
statlig tillsyn»Tillsynen ska ske i statlig regi utifrån nationellt fastställda kvalitetsnormer.«(partiprogram ↗)
minskad regelbörda»Regelbördan för små företag ska minska«(partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
KDKristdemokraternaNej→Ja✕skiljerberörs ej
Planen ger staten rollen att övervaka att lagstiftningen och en god etik upprätthålls på marknaden och vill motverka illojal konkurrens, vilket är syftet med skärpta inspektioner inom taxibranschen.
Planen ger staten rollen att övervaka att lagstiftningen och en god etik upprätthålls på marknaden och vill motverka illojal konkurrens, vilket är syftet med skärpta inspektioner inom taxibranschen. Nollvisionen pekar åt samma håll. Planen kräver samtidigt återhållsamhet med de offentliga utgifterna och säger inget om att inrätta nya myndigheter.
staten övervakar marknadens etikavgörande»lagstiftningen och en god etik upprätthålls på marknaden.«(partiprogram ↗)
nollvision i trafiken»Det är viktigt med en nollvision för dödsfall och svåra«(partiprogram ↗)
återhållsamhet med offentliga utgifter»återhållsamhet i de offentliga utgifterna.«(partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
MModeraternaJa→Ja✓likaberörs ej
Att inrätta en ny inspektionsmyndighet går emot planens linje att slimma och effektivisera myndighetsapparaten — ett effektiviseringskansli ska gå igenom alla myndigheters ekonomi och en tredjedel av företagens regelkrångel ska bort.
Att inrätta en ny inspektionsmyndighet går emot planens linje att slimma och effektivisera myndighetsapparaten — ett effektiviseringskansli ska gå igenom alla myndigheters ekonomi och en tredjedel av företagens regelkrångel ska bort. Partiprogrammet slår fast att en stor stat ger ett svagare samhälle och att statliga ingripanden långt ifrån alltid är lösningen. Planen behandlar dock inte taxitillsynen direkt.
begränsad statsapparatavgörande»En stor stat leder till ett svagare samhälle.«(partiprogram ↗)
effektivisera myndigheterna»Inrätta ett effektiviseringskansli som ska gå inom alla myndigheters ekonomi för att frigöra resurser till försvaret«(valmanifest 2022 ↗)
minskat regelkrångel»Ta bort en tredjedel av företagens administrationskostnader och en tredjedel av regelkrånglet«(valmanifest 2022 ↗)
statliga ingrepp inte alltid lösningen»Statliga ingripanden är långt ifrån alltid«(partiprogram ↗)
SDSverigedemokraternaJa→Ja✓likaberörs ej
Motförslagets krav är att en ny särskild inspektionsmyndighet inrättas.
Motförslagets krav är att en ny särskild inspektionsmyndighet inrättas. Planen vill tvärtom stoppa myndighetsslöseriet, slå samman myndigheter och renodla offentliga verksamheter, och kritiserar uttryckligen att antalet myndigheter ständigt blir fler. Partiprogrammets krav på ett minimum av byråkrati i all offentlig verksamhet pekar åt samma håll, även om planen delar målet om ordning i branschen.
inga nya myndigheteravgörande»Stoppa slöseriet inom myndigheterna och slå samman myndigheter«(valmanifest 2022 ↗)
renodla offentlig verksamhet»Sverigedemokraterna vill också slå samman myndigheter och renodla offentliga verksamheter där det är möjligt.«(valmanifest 2022 ↗)
kritik mot myndighetstillväxt»Antalet myndigheter blir ständigt fler och politiska prestigeprojekt, som höghastighetståg och EU-fonder, prioriteras före medborgarnyttan.«(valmanifest 2022 ↗)
minsta möjliga byråkrati»minimum av byråkrati skall genomsyra all offentlig verksamhet.«(partiprogram ↗)