2024-03-202023/24:TU9 · p.11TUTransport & infrastructure
Controls and supervision in the taxi industry
Inspections and oversight of the taxi industry
What's at stake: The issue affects taxi drivers, taxi companies and passengers, and concerns how regulatory compliance in the industry should be ensured: through a new, dedicated oversight authority or by building on existing inspection and information efforts.
Case texts and AI reasoning are AI-translated from the Swedish originals; the Swedish text is authoritative.
What the vote decides
The question is whether a dedicated professional-traffic inspectorate should be established for stronger oversight of the taxi industry, or whether current inspection and information efforts, together with the ongoing processing of inquiry proposals, are sufficient.
Yes Yes — the committee proposal
The Committee rejects the motions, pointing out that a number of measures are already being taken to facilitate inspections of taxi drivers and taxi companies and to spread information about the applicable rules, and that proposals from a 2021 inquiry on more effective inspections and sanctions are still being processed within government offices.
No No — the reservations
Reservation 11 (S)
(S) wants a professional-traffic inspectorate to eventually be established with responsibility for increased inspections in, among other areas, taxi, arguing that fair conditions and fair competition are needed in the industry and that such an inspectorate would contribute to improved road safety, fairer competition and better conditions for employees by making it harder for disreputable companies to operate.
Summarised from the committee report. Party labels in the summary come from the report, not from the vote.
What do the votes mean here?
Yes The committee proposal: rejecting the motions (keeping things as they are).
No Backing the counter-proposal: reservation 11 by S.
Abstain The party marks a position of its own that is not one of the two final alternatives.
The plan's stance / Actual vote
| AI | Vote | Confidence | Evidence | ||
|---|---|---|---|---|---|
| V | No | Yes 18/0/0/6 | differs | confidence: medium | not addressed |
| S | No | No 0/91/0/15 | match | confidence: medium | not addressed |
| MP | No | Yes 15/0/0/3 | differs | confidence: low | not addressed |
| C | Yes | Yes 21/0/0/3 | match | confidence: low | not addressed |
| L | No | Yes 11/0/0/5 | differs | confidence: low | not addressed |
| KD | No | Yes 15/0/0/4 | differs | confidence: low | not addressed |
| M | Yes | Yes 58/0/0/10 | match | confidence: low | not addressed |
| SD | Yes | Yes 62/0/0/10 | match | confidence: medium | not addressed |
Committee proposal
Parliament rejects the motions 2023/24:5 by Robert Stenkvist (SD), 2023/24:254 by Serkan Köse (S) petitions 2 and 3 as well as 2023/24:2625 by Gunilla Svantorp et al. (S) petition 37 in this part.
Original (Swedish)
Riksdagen avslår motionerna 2023/24:5 av Robert Stenkvist (SD), 2023/24:254 av Serkan Köse (S) yrkandena 2 och 3 samt 2023/24:2625 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 37 i denna del.
Riksdag decision: Parliament rejected approximately 40 proposals in motions about various professional transport and taxi issues from the general motion period 2023. The motions dealt with, among other things, supervision, control and review. Parliament refers, among other things, to planned or already taken measures. As well as ongoing investigation and preparation work.
Counter-proposals
- The counter-proposal wants to establish a professional traffic inspection service for increased oversight and control in the taxi industry. (S) — Reservation 11
Plan vs actual vote
Every party, in chamber order: what its own plan pointed to, how it voted, and the reasoning behind both. Highlighted rows are where the two differ — but a vote that follows the plan is a result too, so the reasoning is there for every party.
Planen pekar ut lönedumpning, ekonomisk brottslighet och utnyttjande som centrala hot och slår fast att det är företagen som står för ekobrotten, vilket motiverar starkare kontrollresurser riktade mot oseriösa företag.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Planen pekar ut lönedumpning, ekonomisk brottslighet och utnyttjande som centrala hot och slår fast att det är företagen som står för ekobrotten, vilket motiverar starkare kontrollresurser riktade mot oseriösa företag. En särskild inspektionsmyndighet för bland annat taxi är ett medel för det, i linje med planens krav på förstärkt arbetsrätt och högre krav på arbetsmiljön. Myndighetsformen behandlas inte i planen.
- mot lönedumpning och ekobrottdecisive»Lönedumpning, ekonomisk brottslighet och utnyttjande är centrala hot idag.« (2022 manifesto ↗)
- kontrollen ska riktas mot företagen»Det är företagen som överlägset står för de flesta ekobrotten, inte enskilda som fuskar med våra trygghetssystem.« (party programme ↗)
- förstärkt arbetsrätt»Vänsterpartiet arbetar för en förstärkt arbetsrätt som innebär tryggare anställningar, högre krav på arbetsmiljön och en starkare ställning för kollektivavtalen.« (party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Valmanifestet kräver sund konkurrens och krafttag mot arbetslivskriminaliteten, och partiprogrammet slår fast att alla anställda ska ha goda arbetsvillkor och trygg försörjning.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Valmanifestet kräver sund konkurrens och krafttag mot arbetslivskriminaliteten, och partiprogrammet slår fast att alla anställda ska ha goda arbetsvillkor och trygg försörjning. En särskild inspektionsmyndighet som försvårar för oseriösa taxiföretag är ett medel för dessa åtaganden. Planen namnger ingen ny myndighet, varför stödet är härlett ur syftet snarare än formen.
- sund konkurrens i branschendecisive»Krafttag mot arbetslivskriminaliteten. Arbetslivskriminalitet ska inte finnas på svensk arbetsmarknad och offentliga arbetsgivare och upphandlare ska vara föredömen i att verka för en sund konkurrens.« (2022 manifesto ↗)
- goda arbetsvillkor för alla»Alla anställda ska ha rätt till goda arbetsvillkor, trygg försörjning och inflytande över det egna arbetet.« (party programme ↗)
- stabila spelregler kräver tillsyn»Det krävs demokratiska motvikter för att skapa de stabila spelregler som behövs för att marknaden ska fungera väl.« (party programme ↗)
Planen säger att staten genom lagstiftning och övervakning ska se till att sunda villkor råder på marknaden, vilket är den princip som bär motförslagets krav på skärpta inspektioner i taxibranschen.
Plan documents: party programme · 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Planen säger att staten genom lagstiftning och övervakning ska se till att sunda villkor råder på marknaden, vilket är den princip som bär motförslagets krav på skärpta inspektioner i taxibranschen. Planen värnar också kollektivavtalsmodellen och kräver att trafiksäkerheten upprätthålls, och den vill göra det svårt att tjäna pengar på oseriös och kriminell verksamhet. Att just en ny inspektionsmyndighet ska inrättas säger planen däremot ingenting om, varför säkerheten är låg.
- statlig övervakning av marknadendecisive»Staten ska genom lagstiftning och övervakning se« (party programme ↗)
- sjysta villkor via kollektivavtal»Vi värnar den svenska modellen där arbetsmarknadens parter gemensamt förhandlar fram vad som« (party programme ↗)
- upprätthållen trafiksäkerhet»och trafiksäkerhet upprätthålls.« (party programme ↗)
- svårt för oseriösa aktörer»Det ska vara dyrt, jobbigt och svårt att vara kriminell.« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Motförslaget vill inrätta en ny statlig inspektionsmyndighet.
Plan documents: 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Motförslaget vill inrätta en ny statlig inspektionsmyndighet. Planen går i motsatt riktning: den vill rensa upp bland överflödiga regler och byråkrati, hålla regelträsket borta från företagen och bygga på en marknadsekonomi fri från planekonomiska pekpinnar. Målet om sjysta villkor delas, men planen anvisar färre myndighetspåbud snarare än ett nytt tillsynsorgan.
- minska byråkratindecisive»Vi ska rensa upp bland överflödiga regler och byråkrati.« (2022 manifesto ↗)
- regelförenkling för företag»Rensa upp i regelträsket för entreprenörer, stora som små. Vi vill införa en ny och förenklad företagsform för mikroföretag, så att fler ska våga testa att driva företag.« (2022 manifesto ↗)
- krafttag mot oseriösa aktörer»krafttag mot brott emot företag« (2022 manifesto ↗)
flags: citat_blockerat
Planen vill uttryckligen att en fristående arbetsmarknadsinspektion inrättas och att tillsyn sker i statlig regi utifrån nationellt fastställda normer, vilket gör en särskild inspektionsmyndighet för bland annat taxi förenlig med planens linje.
Plan documents: party programme
Reasoning and quotes
Planen vill uttryckligen att en fristående arbetsmarknadsinspektion inrättas och att tillsyn sker i statlig regi utifrån nationellt fastställda normer, vilket gör en särskild inspektionsmyndighet för bland annat taxi förenlig med planens linje. Syftet, rättvis konkurrens och att oseriösa aktörer stängs ute, är också planens. Taxibranschen behandlas dock inte alls, och planen vill samtidigt hålla nere regelbördan.
- fristående inspektionsmyndighetdecisive»fristående arbetsmarknadsinspektion bör inrättas« (party programme ↗)
- konkurrens på rättvisa villkor»säkerställer konkurrens på rättvisa villkor« (party programme ↗)
- statlig tillsyn»Tillsynen ska ske i statlig regi utifrån nationellt fastställda kvalitetsnormer.« (party programme ↗)
- minskad regelbörda»Regelbördan för små företag ska minska« (party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planen ger staten rollen att övervaka att lagstiftningen och en god etik upprätthålls på marknaden och vill motverka illojal konkurrens, vilket är syftet med skärpta inspektioner inom taxibranschen.
Plan documents: party programme
Reasoning and quotes
Planen ger staten rollen att övervaka att lagstiftningen och en god etik upprätthålls på marknaden och vill motverka illojal konkurrens, vilket är syftet med skärpta inspektioner inom taxibranschen. Nollvisionen pekar åt samma håll. Planen kräver samtidigt återhållsamhet med de offentliga utgifterna och säger inget om att inrätta nya myndigheter.
- staten övervakar marknadens etikdecisive»lagstiftningen och en god etik upprätthålls på marknaden.« (party programme ↗)
- motverka illojal konkurrens»effektiv konkurrenspolitik motverkar oligopol, monopol och illojal konkurrens.« (party programme ↗)
- nollvision i trafiken»Det är viktigt med en nollvision för dödsfall och svåra« (party programme ↗)
- återhållsamhet med offentliga utgifter»återhållsamhet i de offentliga utgifterna.« (party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Att inrätta en ny inspektionsmyndighet går emot planens linje att slimma och effektivisera myndighetsapparaten — ett effektiviseringskansli ska gå igenom alla myndigheters ekonomi och en tredjedel av företagens regelkrångel ska bort.
Plan documents: party programme · 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Att inrätta en ny inspektionsmyndighet går emot planens linje att slimma och effektivisera myndighetsapparaten — ett effektiviseringskansli ska gå igenom alla myndigheters ekonomi och en tredjedel av företagens regelkrångel ska bort. Partiprogrammet slår fast att en stor stat ger ett svagare samhälle och att statliga ingripanden långt ifrån alltid är lösningen. Planen behandlar dock inte taxitillsynen direkt.
- begränsad statsapparatdecisive»En stor stat leder till ett svagare samhälle.« (party programme ↗)
- effektivisera myndigheterna»Inrätta ett effektiviseringskansli som ska gå inom alla myndigheters ekonomi för att frigöra resurser till försvaret« (2022 manifesto ↗)
- minskat regelkrångel»Ta bort en tredjedel av företagens administrationskostnader och en tredjedel av regelkrånglet« (2022 manifesto ↗)
- statliga ingrepp inte alltid lösningen»Statliga ingripanden är långt ifrån alltid« (party programme ↗)
Motförslagets krav är att en ny särskild inspektionsmyndighet inrättas.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Motförslagets krav är att en ny särskild inspektionsmyndighet inrättas. Planen vill tvärtom stoppa myndighetsslöseriet, slå samman myndigheter och renodla offentliga verksamheter, och kritiserar uttryckligen att antalet myndigheter ständigt blir fler. Partiprogrammets krav på ett minimum av byråkrati i all offentlig verksamhet pekar åt samma håll, även om planen delar målet om ordning i branschen.
- inga nya myndigheterdecisive»Stoppa slöseriet inom myndigheterna och slå samman myndigheter« (2022 manifesto ↗)
- renodla offentlig verksamhet»Sverigedemokraterna vill också slå samman myndigheter och renodla offentliga verksamheter där det är möjligt.« (2022 manifesto ↗)
- kritik mot myndighetstillväxt»Antalet myndigheter blir ständigt fler och politiska prestigeprojekt, som höghastighetståg och EU-fonder, prioriteras före medborgarnyttan.« (2022 manifesto ↗)
- minsta möjliga byråkrati»minimum av byråkrati skall genomsyra all offentlig verksamhet.« (party programme ↗)
Share and embed
Sources and documents
- The committee report on riksdagen.se (2023/24:TU9)
- Committee report full text (HB01TU9)
- Per-MP voting data (API)
- Case status (API)
Documents under consideration
- Motion 2023/24:1024 — En sundare och mer hållbar transportbransch av Kalle Olsson (S)
- Motion 2023/24:1177 — Översyn av den dysfunktionella taxibranschen av Linnéa Wickman och Jim Svensk Larm (båda S)
- Motion 2023/24:1251 — Trafikpoliser av Martina Johansson och Mikael Larsson (båda C)
- Motion 2023/24:1519 — En grön klimathandlingsplan för Sverige av Elin Söderberg m.fl. (MP)
- Motion 2023/24:1940 — Kontrollplatser för tunga fordon i Sörmland av Fredrik Olovsson m.fl. (S)
- Motion 2023/24:2089 — Legitimation för persontransporter med buss av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
- Motion 2023/24:2465 — Hållbara och tillgängliga transporter för hela landet av Ulrika Heie m.fl. (C)
- Motion 2023/24:254 — En konkurrenskraftig och säker taxibransch i Sverige av Serkan Köse (S)
- Motion 2023/24:2625 — Utgiftsområde 22 Kommunikationer av Gunilla Svantorp m.fl. (S)
- Motion 2023/24:414 — Ett konkurrenskraftigt svenskt väginfrastruktursystem av Thomas Morell m.fl. (SD)
- Motion 2023/24:415 — Post och it i hela landet av Jimmy Ståhl m.fl. (SD)
- Motion 2023/24:425 — En tillväxtorienterad politik för industrilandet Sverige av Tobias Andersson m.fl. (SD)
- Motion 2023/24:5 — Skärpta kontroller av taxiförare av Robert Stenkvist (SD)
- Motion 2023/24:782 — Kontroll av yrkestrafiken av Johanna Haraldsson (S)
Source: The Swedish Parliament