Skatt på drivmedel

Valmanifestet slår fast att endast restprodukter ska användas till biobränsle och partiprogrammet att biomassan är en begränsad resurs som måste prioriteras klokt, vilket talar emot att permanent säkra konkurrenskraften för höginblandade biodrivmedel med inhemsk råvara som huvudspår. Planens transportstrategi bygger i stället på elektrifiering, järnväg och kollektivtrafik, och på att kostnaderna för utsläpp ska öka långsiktigt snarare än på varaktiga skattebefrielser. Delar av motförslaget, som klimatbonusar för att ställa om maskiner, ligger närmare planen, men huvudkravet gör det inte.

• biobränsle endast av restprodukteravgörande»Den skog som avverkas måste användas klokt där endast restprodukter ska användas till biobränsle.« (valmanifest 2022 ↗)
• begränsad biomassa»Biomassan är en begränsad resurs, särskilt i« (partiprogram ↗)
• elektrifiering som huvudspår»en sammanhållen strategi för elektrifiering av transporterna« (partiprogram ↗)
• stigande kostnad för utsläpp»Kostnaderna för utsläpp behöver öka långsiktigt« (partiprogram ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Valmanifestet vill öka den svenska produktionen av förnybara drivmedel så att det blir lättare att tanka fossilfritt, och binder Sverige vid nettonollutsläpp 2045. En permanent skattebefrielse för höginblandade biodrivmedel med inhemska råvaror till låg kostnad för konsumenterna, och stöd för att ställa om jord- och skogsbruksmaskiner, ligger direkt i linje med detta och med planens hållning att omställningen inte får skuldbelägga dem som måste använda fordon.

• mer förnybara drivmedelavgörande»Vi vill öka den svenska produktionen av förnybara drivmedel, så att det blir lättare att tanka fossilfritt i Sverige« (valmanifest 2022 ↗)
• nettonollutsläpp 2045»År 2045 ska Sverige inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser till atmosfären« (valmanifest 2022 ↗)
• satsning på alternativa drivmedel»bränslesnåla motorer, alternativa drivmedel och bättre reningsteknik« (partiprogram ↗)
• omställning utan skuldbeläggning»Klimatkrisen kan aldrig lösas med att skuldbelägga människor som behöver ta bilen till affären« (valmanifest 2022 ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.

Valmanifestet lovar uttryckligen att stödja övergången till ett jordbruk med fossiloberoende arbetsmaskiner, och partiprogrammet vill att Sverige är en viktig producent av biobränsle och att styrmedlen gör miljövänliga alternativ billigare och miljöskadliga dyrare. Permanent skattebefrielse för höginblandade biodrivmedel och klimatbonusar för omställning av arbetsmaskiner följer av detta. Planen vill dock samtidigt fasa ut fossila subventioner.

• fossiloberoende arbetsmaskineravgörande»stärka det svenska jordbruket för ökad självförsörjning med baslivsmedel, och stödja övergången till ett ekologiskt och hållbart jordbruk med fossiloberoende arbetsmaskiner.« (valmanifest 2022 ↗)
• svensk biobränsleproduktion»viktig producent av biobränsle, både för uppvärmning och för att framställa drivmedel till fordon.« (partiprogram ↗)
• styrmedel som gynnar det förnybara»miljövänliga alternativ billigare och de miljöskadliga dyrare att använda.« (partiprogram ↗)
• inga fossila subventioner»fasa ut fossila subventioner.« (valmanifest 2022 ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.

Planen lovar uttryckligen maximalt sänkt skatt på biodrivmedel och en biodrivmedelspremie för lantbruket, vilket är precis det motförslaget kräver: varaktigt säkrad skattelättnad för höginblandade biodrivmedel till låg kostnad för konsumenterna. Planen vill dessutom mångdubbla den inhemska produktionen av biobränslen och biogas, vilket stöder linjen om inhemska råvaror. Kravet på klimatbonusar för att ställa om jordbruks- och skogsbruksmaskiner ligger i linje med åtagandet att jordbruket ska kunna ställa om till förnybara drivmedel med stärkt konkurrenskraft.

• maximalt sänkt biodrivmedelsskattavgörande»Sänk skatten maximalt på biodrivmedel som blandas in i bensin och diesel.« (valmanifest 2022 ↗)
• biodrivmedelspremie till lantbruket»en biodrivmedelspremie som gör det hållbara lantbruket mer lönsamt« (valmanifest 2022 ↗)
• inhemsk biobränsleproduktion»Sveriges energioberoende måste stärkas, bland annat genom att mångdubbla produktionen av biobränslen och biogas.« (valmanifest 2022 ↗)
• omställning av jordbrukets drivmedel»Mer behöver göras för att flyget, sjöfarten och jordbruket ska kunna ställa om till förnybara drivmedel med stärkt konkurrenskraft.« (valmanifest 2022 ↗)

Valmanifestet vill ha riktiga klimatskatter i stället för bidrag och symbolskatter, och partiprogrammet slår fast att staten i största möjliga mån ska vara neutral mellan energislag som uppfyller miljö- och säkerhetskraven. Motförslagets klimatbonusar och prioritering av inhemska råvaror strider mot den linjen. Att inblandningen av fossilfria bränslen ska fortsätta talar delvis åt andra hållet, men planens huvudspår är teknikneutrala styrmedel och elektrifiering.

• riktiga klimatskatter, inte bidragavgörande»Därför är vi för riktiga klimatskatter i stället för att göra klimatpolitiken till en tävling i högst bidrag och flest symbolskatter.« (valmanifest 2022 ↗)
• teknikneutralitet mellan energislag»vara neutral mellan energislag som uppfyller miljö- och säkerhetskraven« (partiprogram ↗)
• elektrifierade transporter»Elektrifieringen av transportsektorn ska påskyndas.« (partiprogram ↗)
• fortsatt inblandning av biodrivmedel»Fossilutsläppen från transportsektorn ska bort. Fler ska välja elbilen och en inblandning av fossilfria bränslen ska fortsätta.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen kräver en långsiktig energipolitik med fasta spelregler där inhemska förnybara bränslen utgör en växande bas och där inhemsk produktion stimuleras. En permanent skattebefrielse för höginblandade biodrivmedel av inhemska råvaror, till låg kostnad för konsumenterna, är precis den långsiktighet planen efterlyser och ligger i linje med valmanifestets krav på lägre drivmedelspriser. Kravet på särskilda klimatbonusar går dock emot planens avvisande av direkta företagssubventioner, vilket drar ned säkerheten.

• långsiktiga regler, inhemska förnybara bränslenavgörande»Sveriges energiförsörjning ska tryggas genom en långsiktig energipolitik med fasta spelregler, där inhemska förnybara energikällor och bränslen utgör en växande bas.« (partiprogram ↗)
• stimulera inhemsk bränsleproduktion»Inhemsk produktion ska stimuleras.« (partiprogram ↗)
• låga drivmedelspriser för hushållen»Sänk bensin- och dieselpriserna rejält för alla, främst genom minskad inblandningen av dyrt biobränsle.« (valmanifest 2022 ↗)
• nej till direkta subventioner»Direkta företagssubventioner avvisas.« (partiprogram ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen åtar sig att satsa på tillverkning av biodrivmedel och att sänka priset på bensin och diesel så att hushållen klarar sin vardagsekonomi. Motförslagets krav på permanent skattebefrielse för höginblandade biodrivmedel och en linje som prioriterar inhemska råvaror till låg kostnad för konsumenterna följer båda dessa åtaganden. Planen vill dessutom sänka skatterna för lantbruket och öka självförsörjningsgraden.

• inhemsk biodrivmedelsproduktionavgörande»Satsa på tillverkning av biodrivmedel« (valmanifest 2022 ↗)
• lägre drivmedelskostnader»Sänka priset på bensin och diesel så att du klarar din vardagsekonomi« (valmanifest 2022 ↗)
• sänkta skatter för lantbruket»Moderaterna vill förbättra förutsättningarna att driva lantbruk genom att sänka skatterna, vilket vi redan börjat göra på drivmedel, och minska regelkrånglet så att kostnaderna för administration går ner.« (valmanifest 2022 ↗)
• ökad självförsörjning»Det nya säkerhetsläget i Europa gör att vi som land måste minska vår sårbarhet och öka vår självförsörjningsgrad.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Valmanifestet vill främja svensk biobränsleproduktion och minska användningen av dyra, miljöskadliga biodrivmedel från utlandet, vilket är kärnan i motförslagets krav på inhemska råvaror och säkrad konkurrenskraft för höginblandade biodrivmedel. Planen vill dessutom sänka bränsleskatten så att priset vid pump minskar, vilket svarar mot kravet på låg kostnad för konsumenterna, och sänka dieselskatten för jord- och skogsbruket. Planen tar inte ställning till beskattning efter energiinnehåll, men inget i den talar emot motförslagets krav.

• främja svensk biobränsleproduktionavgörande»Främja svensk biobränsleproduktion« (valmanifest 2022 ↗)
• bort med importerade biodrivmedel»Minska användningen av miljöskadliga och dyra biodrivmedel från utlandet« (valmanifest 2022 ↗)
• lägre skatt vid pump»Sänka bensin- och dieselpriset genom sänkt bränsleskatt och minskad reduktionsplikt.« (valmanifest 2022 ↗)
• billigare jordbruksdiesel»Sänka skatten på diesel för jord- och skogsbruket och den allmänna löneavgiften« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.