Vissa frågor om körkortsbehörigheter

Planen säger inget om viktgränser för körkortsbehörigheter, men slår fast att det är politikens och inte individens ansvar att göra klimatsmarta alternativ enkla och att transporterna ska elektrifieras och kunna drivas med andra hållbara drivmedel. Att justera viktgränserna så att tyngre el- och biogasfordon får framföras undanröjer ett hinder för just den omställningen. Trafiksäkerhetsavvägningen berörs inte av planen.

• underlätta klimatsmarta valavgörande»Det är politikens, och inte individens, ansvar att skapa möjligheter för människor att välja enkla och billiga klimatsmarta alternativ.« (valmanifest 2022 ↗)
• elektrifierade transporter»För att göra såväl person- som godstransporter hållbara behöver vägnätet både elektrifieras och kompletteras med infrastruktur för andra hållbara drivmedel.« (valmanifest 2022 ↗)
• hållbara alternativ ska finnas»För de flesta av oss sker en stor del av konsumtionen och resandet för att hållbara alternativ saknas.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen vill göra det möjligt att leva och resa klimatvänligt och underlätta konkret för den som har elbil, bland annat genom dubblerade laddstolpar, och pekar på att Sverige nu bygger elbilar. Att el- och biogasbilars högre egenvikt gör dagens viktgränser för B- och B96-behörighet till ett hinder följer av samma logik. Motförslagets krav på höjda gränsvärden stöds därför i sak.

• underlätta klimatsmart resandeavgörande»Gör det möjligt att leva och resa klimatvänligt.« (valmanifest 2022 ↗)
• underlätta för elbilar»Vi vill dubbla antalet laddstolpar till 2030 för att underlätta för den som har elbil.« (valmanifest 2022 ↗)
• elektrifiering av fordonsflottan»Nu tillverkar vi fossilfritt stål i Sverige, vi bygger elbilar och vi ser hur nedlagda industrier blir till batterifabriker.« (valmanifest 2022 ↗)
• alternativa drivmedel»på att utveckla bränslesnåla motorer, alternativa drivmedel och bättre reningsteknik.« (partiprogram ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen vill att bara fossilfria bilar säljs från 2025 och att den som behöver bil ska ha råd med ett klimatsmart alternativ, och den slår fast att nödvändiga biltransporter ska ske med förnybara bränslen. Att viktgränserna för B- och B96-behörighet justeras för el- och biogasbilars högre egenvikt undanröjer ett hinder för just den omställningen, särskilt på landsbygden där bilen förblir huvudalternativet. Kravet på hög trafiksäkerhet kvalificerar men upphäver inte slutsatsen.

• fossilfria bilar från 2025avgörande»att den som behöver bil ska ha råd med ett klimatsmart alternativ, och att bara fossilfria bilar ska säljas från 2025.« (valmanifest 2022 ↗)
• förnybart drivna transporter»biltransporter ska ske med förnybara bränslen.« (partiprogram ↗)
• bilen behövs på landsbygden»fortfarande att vara huvudalternativet för lokala« (partiprogram ↗)
• trafiksäkerhet ska upprätthållas»och trafiksäkerhet upprätthålls.« (partiprogram ↗)

Planen vill främja elbilar och biogas och göra det lätt att göra rätt i vardagen, samtidigt som överflödiga regler ska rensas bort. Att höja viktgränserna för B- och B96-behörighet så att tyngre el- och biogasfordon får framföras undanröjer ett regelhinder mot just den omställning planen efterfrågar. Planen nämner inte körkortsbehörigheter, varför slutsatsen härleds.

• främja elbilaravgörande»Elbilarna ska främjas med hjälp av fler laddplatser, differentierade trängselskatter som gynnar miljöbilar och bättre parkeringsmöjligheter.« (valmanifest 2022 ↗)
• lätt att göra rätt»Det ska vara lätt att göra rätt i vardagen.« (valmanifest 2022 ↗)
• regelförenkling»Vi ska rensa upp bland överflödiga regler och byråkrati.« (valmanifest 2022 ↗)
• biogas som drivmedel»Sveriges energioberoende måste stärkas, bland annat genom att mångdubbla produktionen av biobränslen och biogas.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen vill påskynda elektrifieringen av transportsektorn och att fler väljer elbilen, och gör det till politikens uppgift att snabbt undanröja hinder så att människor och företag kan ta vara på den nya teknikens möjligheter. Att viktgränserna i körkortsbehörigheterna inte hänger med när el- och biogasfordon väger mer är just ett sådant hinder. Körkortsregler behandlas inte i planen, varför ställningstagandet är härlett.

• påskyndad elektrifieringavgörande»Elektrifieringen av transportsektorn ska påskyndas.« (partiprogram ↗)
• undanröj tekniska hinder»Politikens uppgift måste vara att snabbt undanröja hinder för att underlätta för företag och människor att ta« (partiprogram ↗)
• fler elbilar och biogas»Fler ska välja elbilen och en inblandning av fossilfria bränslen ska fortsätta.« (valmanifest 2022 ↗)
• bilens roll för rörlighet»Transportpolitiken måste erkänna bilens roll på landsbygden.« (partiprogram ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen slår fast att tillgång till bil för många är en förutsättning för att kunna leva och verka oavsett var i landet man bor och att politiken bör understödja användningen av energieffektiva fordon och icke-fossila drivmedel. Att höja viktgränserna så att tyngre el- och biogasbilar får framföras undanröjer ett hinder för just sådana fordon. Nollvisionen sätter dock gränser för hur långt det kan gå.

• bilens betydelseavgörande»Tillgång till bil är för många en förutsättning för att« (partiprogram ↗)
• icke-fossila fordon»användning av energieffektiva fordon och icke-fossila« (partiprogram ↗)
• minskade vägtrafikutsläpp»För att minska vägtrafikens utsläpp bör politiken nationellt och på EU-nivå« (partiprogram ↗)
• nollvision i trafiken»Det är viktigt med en nollvision för dödsfall och svåra« (partiprogram ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen bygger transportpolitiken på elektrifiering och på att bilen ska vara användbar oavsett om den går på bensin eller el, samt vill att viktiga vägstråk klarar tyngre fordon. Att höja viktgränserna för B- och B96-behörighet så att tyngre el- och biogasbilar kan framföras undanröjer ett hinder mot just den omställningen och ligger i linje med planens regelförenklingslinje. Planen stöder därför kravet i sak.

• elektrifiering av transporteravgörande»Vår politik syftar därför till att ställa om transportsektorn genom elektrifiering.« (valmanifest 2022 ↗)
• teknikneutral bilanvändning»Där du som behöver åka en bit för att skjutsa dina barn till fotbollsträningen eller musikskolan har råd att ta bilen, oavsett om den går på bensin eller el.« (valmanifest 2022 ↗)
• anpassning till tyngre fordon»Dessutom behöver viktiga vägstråk stärkas så att de klarar tyngre lastbilar.« (valmanifest 2022 ↗)
• regelförenkling»Ta bort en tredjedel av företagens administrationskostnader och en tredjedel av regelkrånglet« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Valmanifestet vill göra det lättare och billigare att ta sig fram med bilen och ser elektrifieringen som framtiden för bilismen, men på marknadens villkor. Att höja viktgränserna för B- och B96-behörighet undanröjer ett regelhinder som uppstår just av att el- och biogasfordon väger mer. Det ligger i linje med planens krav på regelförenkling och bättre villkor för bilpendling.

• lättare bilismavgörande»Sverigedemokraterna vill göra det lättare och billigare att ta sig fram med bilen.« (valmanifest 2022 ↗)
• elektrifiering av bilismen»Elektrifiering är framtiden för bilismen, men elektrifiering kräver å sin sida god tillgång på pålitlig, billig och miljövänlig el genom kärnkraft.« (valmanifest 2022 ↗)
• regelförenkling»Verka för regelförenkling och avlasta småföretagens administrativa börda« (valmanifest 2022 ↗)
• bättre villkor för bilpendling»Förbättra förutsättningarna för bilpendling, framförallt på landsbygden« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.