Ett långsiktigt hållbart transportsystem

Planen beskriver läget som ett klimatnödläge och kräver att omställningen sker omgående utifrån nya, skärpta klimatmål. Den slår också fast att vägnätet både ska elektrifieras och kompletteras med infrastruktur för andra hållbara drivmedel. Att hålla fast vid etappmålet om minst 70 procents utsläppsminskning och byta fossila drivmedel till förnybara är därför precis planens linje.

• omedelbar klimatomställningavgörande»Omställningen behöver ske omgående och alla politiska beslut behöver ta hänsyn till den akuta kris som vi befinner oss i« (valmanifest 2022 ↗)
• förnybara drivmedel i transporter»För att göra såväl person- som godstransporter hållbara behöver vägnätet både elektrifieras och kompletteras med infrastruktur för andra hållbara drivmedel« (valmanifest 2022 ↗)
• klimatnödläge»Vi befinner oss i ett klimatnödläge.« (valmanifest 2022 ↗)
• transportsektorn avgörande»Koldioxidutsläppen är störst inom transport- och energisektorn.« (partiprogram ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.

Planen säger uttryckligen att det klimatpolitiska ramverket ska ligga fast och att Sverige ska bli världens första fossilfria välfärdsnation, vilket direkt stöder att etappmålet för inrikes transporter behålls. Den vill också öka produktionen av förnybara drivmedel så att befintliga fossildrivna fordon kan tankas fossilfritt, och dubbla laddstolparna för snabbare elektrifiering.

• klimatramverket ligger fastavgörande»Det klimatpolitiska ramverket ska ligga fast.« (valmanifest 2022 ↗)
• mer förnybara drivmedel»Vi vill öka den svenska produktionen av förnybara drivmedel, så att det blir lättare att tanka fossilfritt i Sverige.« (valmanifest 2022 ↗)
• fossilfri välfärdsnation»Sverige ska bli världens första fossilfria välfärdsnation.« (valmanifest 2022 ↗)
• utbyggd laddinfrastruktur»Vi vill dubbla antalet laddstolpar till 2030 för att underlätta för den som har elbil.« (valmanifest 2022 ↗)

Planens avgörande åtagande är att omställningen från fossila bränslen måste ske i rekordfart och att trafikens utsläpp måste minska för att klimatmålen ska nås. Den kräver fossilfria bilar från 2025 och att nödvändiga biltransporter sker med förnybara bränslen. Motförslagets krav på fast etappmål och byte till förnybara drivmedel följer därför direkt av planen.

• snabb klimatomställningavgörande»omställningen från fossila bränslen måste ske i rekordfart« (valmanifest 2022 ↗)
• transportutsläppen måste ned»Transporterna står idag för en tredjedel av Sveriges klimatutsläpp« (valmanifest 2022 ↗)
• fossilfria bilar 2025»att den som behöver bil ska ha råd med ett klimatsmart alternativ, och att bara fossilfria bilar ska säljas från 2025« (valmanifest 2022 ↗)
• förnybara drivmedel»biltransporter ska ske med förnybara bränslen« (partiprogram ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.

Planen sätter klimatet först och kräver att transporternas utsläpp ska bort och att ny utsläppsfri infrastruktur kommer på plats, vilket är kärnan i motförslagets krav att etappmålet ligger fast. Den vill dessutom sänka skatten maximalt på biodrivmedel som blandas in i bensin och diesel, det vill säga precis det byte från fossila till förnybara drivmedel som motförslaget efterlyser för den befintliga fordonsflottan. Även omställningen av flyg, sjöfart och jordbruk till förnybara drivmedel är ett uttalat åtagande.

• bort med transportutsläppenavgörande»Det ska kosta mer att smutsa ner. Det ska vara lätt att göra rätt i vardagen. Transporternas utsläpp ska bort och ny utsläppsfri infrastruktur ska komma på plats.« (valmanifest 2022 ↗)
• förnybara drivmedel i tanken»Sänk skatten maximalt på biodrivmedel som blandas in i bensin och diesel. Det skulle sänka bilisternas kostnader, gynna klimatet, skapa jobb och minska Sveriges oljeberoende.« (valmanifest 2022 ↗)
• omställning av alla trafikslag»Mer behöver göras för att flyget, sjöfarten och jordbruket ska kunna ställa om till förnybara drivmedel med stärkt konkurrenskraft.« (valmanifest 2022 ↗)
• klimatet först»Centerpartiet sätter klimatet först, för att framtiden måste vara grön.« (valmanifest 2022 ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.

Planen slår fast att fossilutsläppen från transportsektorn ska bort, att fler ska välja elbil och att en inblandning av fossilfria bränslen ska fortsätta, samt att elektrifieringen ska påskyndas. Klimatmålen ska nås och omställningen ska gå hand i hand med naturvård och biologisk mångfald. Motförslagets krav på fast etappmål, byte till förnybara drivmedel och hänsyn till natur- och kulturvärden ligger därmed i linje med planen.

• fortsatt inblandning av fossilfria bränslenavgörande»Fossilutsläppen från transportsektorn ska bort. Fler ska välja elbilen och en inblandning av fossilfria bränslen ska fortsätta.« (valmanifest 2022 ↗)
• klimatmålen ska nås»Vi ska nå klimatmålen – inga nettoutsläpp av växthusgaser senast 2045 och därefter negativa utsläpp – inom ramen för en växande ekonomi.« (valmanifest 2022 ↗)
• snabbare elektrifiering»Elektrifieringen av transportsektorn ska påskyndas.« (partiprogram ↗)
• omställning med naturvård»Med en klimatomställning som går hand i hand med naturvård och biologisk mångfald.« (valmanifest 2022 ↗)

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.

Valmanifestet, som väger tyngst, utlovar rejält sänkta bensin- och dieselpriser främst genom minskad inblandning av dyrt biobränsle och betonar dem som är beroende av sin bil. Motförslagets krav på snabbare omställning och att fossila drivmedel byts till förnybara går rakt emot det åtagandet. Manifestet vill att klimatomställningen sker på ett sätt som fungerar och är effektivt; partiprogrammets utfasningsmål kvalificerar men bryter inte löftet.

• sänkta drivmedelspriseravgörande»Sänk bensin- och dieselpriserna rejält för alla, främst genom minskad inblandningen av dyrt biobränsle.« (valmanifest 2022 ↗)
• klimatomställning som fungerar»Sverige är världsledande i klimatomställningen och det ska vi fortsätta vara på ett sätt som både fungerar och är effektivt.« (valmanifest 2022 ↗)
• bilberoende utanför storstäderna»Vi ser den som bor utanför storstäderna och är beroende av sin bil.« (valmanifest 2022 ↗)
• utfasning av fossila bränslen»Fossilbränslena måste fasas ut från såväl energi- som transportsektorn.« (partiprogram ↗)

Planen sätter nettonollutsläpp 2045 som mål och vill ställa om transporterna genom elektrifiering, men den prioriterar samtidigt lägre pris på bensin och diesel och pekar på att utsläppsminskningar utomlands ofta är billigare. Den varnar uttryckligen för dyrbar symbolpolitik och klimatnationalism. Ett krav på att låsa etappmålet för 2030 och snabbare byte till förnybara drivmedel i Sverige följer därför inte av planen.

• lägre drivmedelspriseravgörande»Sänka priset på bensin och diesel så att du klarar din vardagsekonomi« (valmanifest 2022 ↗)
• kostnadseffektiv klimatpolitik»Samtidigt är kostnaden för att minska utsläppen genom internationella klimatinsatser ofta mycket lägre än för att minska utsläppen i Sverige – därför kommer Moderaterna också att rikta om biståndet för att minska utsläppen i andra länder.« (valmanifest 2022 ↗)
• nej till symbolpolitik»Klimatpolitiken får aldrig reduceras till dyrbar symbolpolitik eller snäv klimatnationalism.« (partiprogram ↗)
• nettonoll 2045»Vi ska som land ta fullt ansvar här hemma och nå nettonollutsläpp senast år 2045.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen vill sänka drivmedelspriset genom minskad reduktionsplikt och minska användningen av importerade biodrivmedel, och menar att svenska klimatmål bör anpassas till EU-nivån i stället för att drivas längre. Motförslagets krav på att etappmålet ligger fast och att fossila drivmedel byts till förnybara går därmed emot planens uttryckliga åtaganden, även om planen delar kravet på fortsatt sanering av förorenade områden. Planen uttalar sig direkt om utskottets skäl att klimatmålen ska vara vägledande.

• minskad reduktionspliktavgörande»Sänka bensin- och dieselpriset genom sänkt bränsleskatt och minskad reduktionsplikt.« (valmanifest 2022 ↗)
• klimatmål anpassade till EU»De svenska klimatmålen bör anpassas till den klimatlagstiftning som finns på EU-nivå för att inte kraven på andra länder ska bli lägre som en konsekvens av att vi gör mer än nödvändigt på bekostnad av vår levnadsstandard och konkurrenskraft.« (valmanifest 2022 ↗)
• mindre importerade biodrivmedel»Minska användningen av miljöskadliga och dyra biodrivmedel från utlandet« (valmanifest 2022 ↗)
• sanera förorenade områden»Ökad prioritet i arbetet med att återställa förorenade områden.« (valmanifest 2022 ↗)

flags: motforslag_med_delvis_stott_krav

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.