2025-05-212024/25:TU13 · p.4TUTransport och infrastruktur
Beredskapsflygplatser
Vad som står på spel: Beredskapsflygplatser är avgörande för till exempel ambulansflyg, brandbekämpning och Försvarsmaktens behov, och frågan berör vilka flygplatser, och därmed vilka delar av landet, som får statlig ersättning för att hålla denna beredskap.
Vad omröstningen gäller
Frågan gäller om antalet beredskapsflygplatser bör utökas så att fler flygplatser som redan bedriver beredskapsverksamhet får status och ersättning som beredskapsflygplats, eller om det nuvarande urvalet och ersättningssystemet ska behållas oförändrat.
Ja Ja — utskottets förslag
Utskottet anser att den nuvarande utformningen av ersättningssystemet är ändamålsenlig och att den överenskommelse som redan slutits med 27 utpekade flygplatser är tillräcklig, och avstyrker därför motionsyrkandena om att utreda ett utökat antal beredskapsflygplatser.
Nej Nej — reservationerna
Reservation 7 (SD)
Reservanten anser att beredskapsflygplatser har vital betydelse för samhällsviktiga funktioner som ambulansflyg, brandbekämpning och Försvarsmaktens behov, och vill att alla flygplatser som redan bedriver sådan beredskapsverksamhet, oavsett huvudman, ska få status som beredskapsflygplats och kompenseras av staten för merkostnaderna, samt att behovet av att utöka antalet beredskapsflygplatser utreds.
Sammanfattat från betänkandet. Partibeteckningar i sammanfattningen kommer från betänkandet, inte från omröstningen.
Vad betyder rösterna här?
Ja Utskottets förslag: att avslå motionsyrkandena (nuvarande ordning behålls).
Nej Stöd för motförslaget: reservation 7 från SD.
Avstår Partiet markerar en egen linje som inte finns med i slutomröstningens två alternativ.
Vad planen pekar mot — och hur partiet röstade
För varje parti: den röst partiets eget valmanifest och partiprogram pekar mot i just detta ärende, bredvid hur partiet faktiskt röstade. En plan kan bara peka mot Ja eller Nej; ett parti kan också avstå.
| Plan | Röst | Säkerhet | Evidens | ||
|---|---|---|---|---|---|
| V | Nej | Ja 21/0/0/3 | avviker från planen | säkerhet: medel | berörs ej |
| S | Nej | Avstår 1/0/92/13 | avviker från planen | säkerhet: hög | härlett |
| MP | Nej | Ja 15/0/0/3 | avviker från planen | säkerhet: medel | härlett |
| C | Nej | Avstår 0/0/21/3 | avviker från planen | säkerhet: hög | härlett |
| L | Nej | Ja 14/0/0/2 | avviker från planen | säkerhet: medel | härlett |
| KD | Nej | Ja 16/0/0/3 | avviker från planen | säkerhet: medel | härlett |
| M | Nej | Ja 60/0/0/8 | avviker från planen | säkerhet: medel | härlett |
| SD | Nej | Nej 0/63/0/9 | följer planen | säkerhet: hög | uttryckligt |
Avvek från partilinjen
| SCarina Ödebrink (S, Jönköpings län) | Ja — partilinjen: Avstår |
Ledamöter vars röst skiljer sig från partiets majoritetslinje i voteringen. Markerade med mörk ring i kammarbilden.
Utskottets förslag
Riksdagen avslår motionerna 2024/25:123 av Rashid Farivar (SD) yrkande 1, 2024/25:510 av Josef Fransson (SD), 2024/25:1234 av Mikael Damsgaard och Caroline Högström (båda M) yrkande 5, 2024/25:1427 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkande 12, 2024/25:2262 av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD), 2024/25:2947 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkandena 53 och 68, 2024/25:3126 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 65 och 2024/25:3236 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkande 31.
Riksdagens beslut: Användningen av och tillgången på hållbara bränslen ska öka inom luftfarten. Riksdagen sa ja till regeringens förslag som bygger på EU-förordningen om säkerställande av lika villkor för hållbar lufttransport. Förslaget innebär att Sverige inför de regler som krävs för att följa EU-förordningen och leva upp till dess mål om att minska utsläppen från luftfarten. Den förslagna lagen innehåller bland annat bestämmelser om sanktionsavgifter för överträdelser av EU-förordningen samt olika regleringar om tillsyn och överklagande. Lagen börjar gälla den 1 juli 2025. Riksdagen sa också nej till cirka 80 förslag i motioner från den allmänna motionstiden 2024, bland annat med hänvisning till vidtagna åtgärder och pågående utrednings- och beredningsarbete. Förslagen handlar bland annat om statliga och regionala flygplatser, beredskapsflygplatser, säkerhetsrelaterade frågor inom luftfarten, flygets klimatpåverkan och elflyg.
Motförslag
- Motförslaget vill säkerställa att beredskapsflygplatser får status och kompenseras för sin verksamhet. (SD) — Reservation 7
Plan mot verklig röst
Varje parti, i kammarens ordning: vad partiets egen plan pekade mot, hur partiet röstade och skälen bakom. Markerade rader är de där de två skiljer sig — men även en röst som följer planen är ett resultat, så motiveringen finns för alla partier.
Planen vill se ett robust samhälle byggt för att klara olika slags kriser, med investeringar i samhällets kärnverksamheter, och att välfärd och service ska finnas i hela landet.
Plandokument: partiprogram · valmanifest 2022
Skäl och citat
Planen vill se ett robust samhälle byggt för att klara olika slags kriser, med investeringar i samhällets kärnverksamheter, och att välfärd och service ska finnas i hela landet. Att flygplatser som redan bedriver beredskapsverksamhet för ambulansflyg, brandbekämpning och försvarets behov får status och statlig kompensation följer av det krisberedskapsåtagandet. Planen tar inte ställning till antalet beredskapsflygplatser.
- robust krisberedskapavgörande»Vi vill se ett robust samhälle som är byggt för att klara olika« (partiprogram ↗)
- investeringar i kärnverksamheter»Investeringar i samhällets kärnverksamheter, gemensamt« (partiprogram ↗)
- samhällsfunktioner i hela landet»Välfärden måste vara till för alla och finnas överallt.« (valmanifest 2022 ↗)
- statligt ansvar för infrastruktur»Utbyggnaden av transportinfrastruktur och fiber går alldeles för sakta, staten behöver gå in och ta ett större ansvar för utbyggnaden.« (valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Valmanifestet lovar att rusta upp det civila försvaret och att särskilt öka beredskapen i transportsektorn.
Plandokument: valmanifest 2022
Skäl och citat
Valmanifestet lovar att rusta upp det civila försvaret och att särskilt öka beredskapen i transportsektorn. Beredskapsflygplatser för ambulansflyg, brandbekämpning och försvarets behov är just sådan transportberedskap. Planen betonar dessutom statlig närvaro och förstärkt försvarsnärvaro över hela landet. Planen stöder därför kravet på status och statlig kompensation samt en utredning om fler beredskapsflygplatser.
- stärkt civilt försvaravgörande»Rusta upp det civila försvaret.« (valmanifest 2022 ↗)
- beredskap i transportsektorn»och öka beredskapen i transportsektorn.« (valmanifest 2022 ↗)
- försvarsnärvaro i hela landet»Vi vill att ökningen ska omsättas i bland annat fler värnpliktiga, modern materiel samt förstärkt militär närvaro över hela landet.« (valmanifest 2022 ↗)
- statlig närvaro i hela landet»Staten ska finnas närvarande i hela landet.« (valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Valmanifestet vill satsa en större andel på det civila försvaret och öka anslagen till krisberedskap, och slår fast att Sverige måste höja beredskapen för den nya tidens hot.
Plandokument: valmanifest 2022 · partiprogram
Skäl och citat
Valmanifestet vill satsa en större andel på det civila försvaret och öka anslagen till krisberedskap, och slår fast att Sverige måste höja beredskapen för den nya tidens hot. Beredskapsflygplatser för ambulansflyg och brandbekämpning är sådan samhällsviktig kapacitet. Planens förbud mot kommersiella flygplatssubventioner träffar inte beredskapsuppdraget.
- ökade anslag till krisberedskapavgörande»satsa en större andel av försvarets pengar på det civila försvaret, och öka anslagen till krisberedskap.« (valmanifest 2022 ↗)
- höjd beredskap»Sverige måste höja beredskapen för att möta den nya tidens hot.« (valmanifest 2022 ↗)
- robust samhälle»Därför förordar vi att fler alternativa och lokala lösningar skapas som komplement för ett mer robust samhälle.« (partiprogram ↗)
- inga kommersiella flygsubventioner»Flygplatser ska inte subventioneras med offentliga medel.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Valmanifestet slår fast att civilförsvaret och samhällets beredskap inför krig och kris måste rustas, och att flyginfrastrukturen ska fungera i hela landet eftersom det regionala flyget håller ihop Sverige.
Plandokument: valmanifest 2022
Skäl och citat
Valmanifestet slår fast att civilförsvaret och samhällets beredskap inför krig och kris måste rustas, och att flyginfrastrukturen ska fungera i hela landet eftersom det regionala flyget håller ihop Sverige. Att ge alla flygplatser som faktiskt bedriver beredskapsverksamhet status och ersättning för merkostnaderna följer direkt av dessa åtaganden. Planen kopplar dessutom uttryckligen landsbygdens villkor till Sveriges beredskap.
- rusta civil beredskapavgörande»Även det civila försvaret är livsviktigt. Vi måste rusta civilförsvaret och samhällets beredskap inför krig och kris.« (valmanifest 2022 ↗)
- flyginfrastruktur i hela landet»Det regionala flyget håller ihop Sverige. Flyginfrastrukturen ska fungera i hela landet.« (valmanifest 2022 ↗)
- landsbygden och beredskapen»Om vi lyckas förbättra landsbygdernas villkor gör vi en insats för hela landets bästa — för Sveriges beredskap och för framtida generationer.« (valmanifest 2022 ↗)
- pålitlig service i hela landet»Offentlig service ska vara nära och pålitlig i hela landet.« (valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Valmanifestet kräver att det civila försvaret stärks i samma takt som det militära, och partiprogrammet att Sveriges försvarsförmåga måste öka.
Plandokument: valmanifest 2022 · partiprogram
Skäl och citat
Valmanifestet kräver att det civila försvaret stärks i samma takt som det militära, och partiprogrammet att Sveriges försvarsförmåga måste öka. Beredskapsflygplatser för ambulansflyg, brandbekämpning och försvarets behov är en del av just den civila beredskapen. Att ge alla flygplatser med sådan verksamhet status och kompensation, och utreda behovet av fler, följer därför av planen.
- stärkt civilt försvaravgörande»Antalet anställda och värnpliktiga i krigsorganisationen ska öka, ny materiel tillföras och det civila försvaret stärkas i samma takt som det militära.« (valmanifest 2022 ↗)
- ökad försvarsförmåga»Sveriges nationella försvarsförmåga måste öka.« (partiprogram ↗)
- statlig service i hela landet»Tillgången till statlig service ska säkras i hela landet.« (partiprogram ↗)
- investeringar i infrastruktur»Sverige behöver fortsatt stora investeringar i infrastruktur.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen kräver att det samlade totalförsvaret har tillräckliga resurser för att skydda befolkningen mot både civila katastrofer och militära hot, och att beredskap finns för att hantera katastrofer.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Planen kräver att det samlade totalförsvaret har tillräckliga resurser för att skydda befolkningen mot både civila katastrofer och militära hot, och att beredskap finns för att hantera katastrofer. Beredskapsflygplatser för ambulansflyg, brandbekämpning och försvarets behov är en del av just den förmågan. Planen lägger dessutom på staten ett ansvar att upprätthålla ett system av nationella och regionala flygplatser.
- tillräckliga totalförsvarsresurseravgörande»Det samlade totalförsvaret måste ha tillräckliga resurser för att kunna garantera befolkningen ett gott skydd mot effekterna av såväl civila katastrofer som aktuella militära hotbilder.« (partiprogram ↗)
- beredskap vid katastrofer»Därutöver krävs att totalförsvaret förmår upprätthålla beredskap för att kunna delta i hanteringen av katastrofer och andra svåra påfrestningar i samhället« (partiprogram ↗)
- statligt ansvar för flygplatssystemet»Staten har ett ansvar att upprätthålla ett system av nationella och regionala flygplatser liksom regionalt betydelsefull flygtrafik som inte kommer till stånd på kommersiella grunder.« (partiprogram ↗)
- nödvändigt inrikesflyg»Ett välfungerande inrikesflyg är nödvändigt i Sverige med dess långa avstånd.« (partiprogram ↗)
flags: citat_migrerat
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen slår fast att det civila försvaret är avgörande både i krig och i kris och att en långsiktig planering för det ska säkras.
Plandokument: valmanifest 2022
Skäl och citat
Planen slår fast att det civila försvaret är avgörande både i krig och i kris och att en långsiktig planering för det ska säkras. Beredskapsflygplatser bär just sådana samhällsviktiga funktioner som ambulansflyg och brandbekämpning. Motförslagets krav på status och statlig kompensation för alla flygplatser som redan bedriver beredskapsverksamhet, och på att behovet av fler utreds, ligger därför i linje med planens ambition att stärka den civila beredskapen.
- civilt försvar är avgörandeavgörande»Fungerar inte det civila försvaret så kan inte heller det militära försvaret lösa sina uppgifter.« (valmanifest 2022 ↗)
- långsiktig civil beredskap»Säkra en långsiktig planering för det civila försvaret« (valmanifest 2022 ↗)
- beredskap också vid kris»Det civila försvaret är även en avgörande resurs i händelse av kris.« (valmanifest 2022 ↗)
- infrastruktur i hela landet»En infrastruktur av hög kvalitet är viktig för jobb och tillväxt i alla delar av landet.« (valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Valmanifestet slår fast att alla regionala flygplatser behöver få status som beredskapsflygplatser så att deras samhällsservice säkras, och att de regionala flygplatserna ska bevaras.
Plandokument: valmanifest 2022
Skäl och citat
Valmanifestet slår fast att alla regionala flygplatser behöver få status som beredskapsflygplatser så att deras samhällsservice säkras, och att de regionala flygplatserna ska bevaras. Planen vill dessutom stärka samhällets beredskap och planera för olika typer av kriser. Motförslagets krav på status och statlig kompensation för alla flygplatser med beredskapsverksamhet är därmed planens egen linje.
- beredskapsstatus åt alla flygplatseravgörande»Alla regionala flygplatser behöver få status som beredskapsflygplatser, så att den service dessa flygplatser tillhandahåller samhället i stort får en säkrad framtid.« (valmanifest 2022 ↗)
- bevarade regionala flygplatser»Bevara de regionala flygplatserna och att göra dem till beredskapsflygplatser« (valmanifest 2022 ↗)
- stärkt krisberedskap»Sverigedemokraterna vill stärka samhällets beredskap för alla typer av kriser som kan uppstå.« (valmanifest 2022 ↗)
- krisplanering»Analysera och planera för olika typer av stora kriser« (valmanifest 2022 ↗)
Dela och bädda in
Källor och dokument
- Betänkandet på riksdagen.se (2024/25:TU13)
- Betänkandets fulltext (HC01TU13)
- Voteringsdata per ledamot (API)
- Ärendestatus (API)
Behandlade dokument
- Motion 2024/25:1032 — Minskad ljusförorening genom behovsstyrd hinderbelysning på vindkraftverk av Magnus Berntsson (KD)
- Motion 2024/25:1090 — Namnge Landvetter flygplats efter Evert Taube av Gustaf Göthberg (M)
- Motion 2024/25:123 — Säkerställande av samhällsviktig verksamhet och militär infrastruktur vid Säve flygplats av Rashid Farivar (SD)
- Motion 2024/25:1232 — Bättre infrastruktur i Skåne av Lars Johnsson m.fl. (M)
- Motion 2024/25:1234 — Infrastruktur i Västmanland av Mikael Damsgaard och Caroline Högström (båda M)
- Motion 2024/25:1407 — Civilt försvar av Björn Söder m.fl. (SD)
- Motion 2024/25:1427 — En konkurrenskraftig svensk flygindustri av Thomas Morell m.fl. (SD)
- Motion 2024/25:1560 — Ökat driftsbidrag till kommunala flygplatser med statligt upphandlad flygtrafik av Helena Lindahl och Daniel Bäckström (båda C)
- Motion 2024/25:1639 — Statligt övertagande av Ängelholm-Helsingborgs flygplats av Per-Arne Håkansson och Niklas Karlsson (båda S)
- Motion 2024/25:1693 — Skavsta flygplats av Sofia Amloh m.fl. (S)
- Motion 2024/25:1771 — Flyget i en ohållbar tid av Linus Lakso m.fl. (MP)
- Motion 2024/25:1772 — Ett utsläppsfritt och transporteffektivt samhälle av Linus Lakso m.fl. (MP)
- Motion 2024/25:1840 — Namnbyte från Arlanda till Alfred Nobel Airport av Kristina Axén Olin (M)
- Motion 2024/25:1987 — Regionala flygplatser av Ann-Sofie Alm (M)
- Motion 2024/25:2104 — Skydd mot drönare på svenska flygplatser av Lars Beckman (M)
- Motion 2024/25:2179 — Ökad efterfrågan på biodrivmedel i flyget för att skynda på klimatomställningen av Anders Ygeman och Mattias Vepsä (båda S)
- Motion 2024/25:2262 — Veto mot att ändra verksamhetsinriktning för flygplatser av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
- Motion 2024/25:2274 — Statlig drift av fler flygplatser av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
- Motion 2024/25:2279 — Samhällsviktiga flyglinjer i Sverige av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
- Motion 2024/25:2315 — Blinkande sken från vindkraftverken av Åsa Eriksson m.fl. (S)
Källa: Sveriges riksdag