Vissa fordonsbesiktningsfrågor

Planen kräver ambitiösa miljömål som följs upp med skarp lagstiftning och vill uttryckligen att Sverige utmanar EU-rätten när den begränsar utrymmet för progressiv politik. Att omgående skärpa de svenska besiktningskraven och införa partikelantalsmätning utan att invänta ett nytt EU-direktiv följer av båda dessa åtaganden. Planen lyfter också renare stadsluft som ett mål i sig.

• skarp miljölagstiftningavgörande»miljömål som följs upp med skarp lagstiftning och praktiskt arbete.« (partiprogram ↗)
• utmana EU-lagstiftningen»Vi vill att Sverige utmanar EU:s överstatliga fördrag och lagar« (partiprogram ↗)
• krav på industrin»Politiken kan och måste ställa krav på att industrin ställer om« (valmanifest 2022 ↗)
• renare luft»Renare storstadsluft, billig och fungerande tåg- och kollektivtrafik.« (valmanifest 2022 ↗)

Planens närmast liggande åtagande är en giftfri miljö med ren luft i hela Sverige och klimatperspektiv i alla beslut, vilket talar för skärpta miljökrav vid besiktning och partikelantalsmätning. Samtidigt anger planen att frågor som bäst hanteras på EU-nivå också ska lösas där, vilket drar åt motsatt håll när det gäller att gå före utan att invänta direktivet. Sakstödet väger tyngst, men säkerheten är låg.

• ren luft och giftfri miljöavgörande»Giftfri miljö med ren luft och rent vatten i hela Sverige.« (partiprogram ↗)
• klimatperspektiv i alla beslut»Klimatperspektiv på alla nivåer av beslut och beslutsfattande.« (partiprogram ↗)
• EU-nivå för gemensamma frågor»som bäst hanteras på EU-nivå ska också lösas där, exempelvis en väl fungerande inre marknad« (partiprogram ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen slår fast att luftkvalitetsnormer och nationella mål ska nå upp till WHO:s riktlinjer, alltså längre än EU:s miniminivåer, och att farliga partiklar är ett allvarligt hälsohot. Den vill också att försiktighetsprincipen tillämpas i högre utsträckning. Skärpta svenska besiktningskrav med partikelantalsmätning utan att invänta EU följer av dessa åtaganden.

• luftkvalitet enligt WHOavgörande»Luftkvalitetsnormer och nationella mål behöver nå upp till Världshälsoorganisationens riktlinjer för att minska utsläpp och förbättra vårt välmående.« (partiprogram ↗)
• partiklar som hälsohot»Luftföroreningar och farliga partiklar är ett allvarligt hot mot människors hälsa« (partiprogram ↗)
• försiktighetsprincipen»ska försiktighetsprincipen tillämpas i högre utsträckning« (partiprogram ↗)
• minskade trafikutsläpp»minska bilåkandet i storstäderna och främja gång-, cykel- och kollektivtrafik.« (valmanifest 2022 ↗)

flags: citat_migrerat

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen kräver ett ledarskap som är fast beslutet att Sverige ska gå före och visa vägen i miljö- och klimatfrågor, och principen är att lågt satta internationella krav inte får hindra Sverige från skärpta krav. Att skärpa besiktningens miljökrav och införa partikelantalsmätning utan att invänta ett nytt EU-direktiv följer av detta, och stöds av åtagandet om ren luft och att transporternas utsläpp ska bort.

• Sverige ska gå föreavgörande»Ett ledarskap som tar klimatfrågan på allvar och som är fast beslutet att Sverige ska gå före och visa vägen.« (valmanifest 2022 ↗)
• vetenskapsbaserade krav»Klimatpolitiken ska utgå från vad vetenskapen visar är nödvändigt för att undvika farliga förändringar.« (partiprogram ↗)
• rätt till ren luft»Tillgång till rent vatten, ren luft och giftfri miljö är en fundamental rätt för alla människor« (partiprogram ↗)
• minskade transportutsläpp»Transporternas utsläpp ska bort och ny utsläppsfri infrastruktur ska komma på plats.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen vill att miljökraven skärps genom EU och att regelverk harmoniseras, eftersom EU är partiets viktigaste instrument i miljöarbetet. Att omgående skärpa det svenska besiktningsregelverket och införa partikelantalsmätning utan att invänta EU-revideringen går emot den ordningen. Planen delar ambitionen om högre miljökrav, men vill nå den på EU-nivå snarare än genom nationella särregler.

• miljöregler skärps i EUavgörande»EU-samarbetet är vårt viktigaste instrument för att driva på miljöarbetet internationellt. EU:s ambitioner måste höjas och regelverken skärpas.« (partiprogram ↗)
• harmoniserade regelverk»Den inre marknaden ska utvecklas, regelverk ska harmoniseras och reformtakten för konkurrenskraft och produktivitet vara hög.« (partiprogram ↗)
• styrmedel samordnas i EU»De ekonomiska styrmedlen bör i första hand samordnas på EU-nivå, till exempel genom minimiskatter.« (partiprogram ↗)
• EU som miljöorganisation»EU är världens viktigaste miljöorganisation – det är bara genom samarbete i Europa och globalt som klimatutmaningen kan mötas.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen slår fast att trafikens hälsovådliga utsläpp är en belastning som måste minska och att politiken ska lägga grunden för säkra och miljövänliga kommunikationer; skärpt besiktning med partikelantalsmätning är ett medel för det. Samtidigt anger planen att EU ofta är den lämpligaste nivån för gränsöverskridande miljöfrågor, vilket gör stödet svagt och underlaget principiellt snarare än direkt.

• minska trafikens hälsoutsläppavgörande»Trafiken utgör också en belastning för människans livsmiljö genom hälsovådliga utsläpp,« (partiprogram ↗)
• säkra och miljövänliga transporter»Politiken ska lägga grunden för effektiva, säkra och miljövänliga kommunikationer för« (partiprogram ↗)
• EU som nivå för miljöfrågor»Då miljöproblemen är gränsöverskridande till sin natur är EU i många fall den mest lämpliga« (partiprogram ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Motförslaget vill skärpa det svenska besiktningsregelverket omgående och införa partikelantalsmätning utan att invänta EU. Planen säger uttryckligen att överimplementering av EU-beslut ska motverkas och att EU-direktiv som huvudregel ska genomföras på miniminivå, samt att regelkrånglet ska minska kraftigt. Nationella särkrav utöver EU-nivån går därmed emot planens linje, som dessutom värnar bilistens kostnader.

• inga nationella särkravavgörande»Minska regelkrånglet och onödig byråkrati, bland annat genom att motverka överimplementering i Sverige av EU-beslut – som huvudregel ska EU-direktiv genomföras på miniminivå« (valmanifest 2022 ↗)
• minskat regelkrångel»Ta bort en tredjedel av företagens administrationskostnader och en tredjedel av regelkrånglet« (valmanifest 2022 ↗)
• rimliga kostnader för bilägande»Där du som behöver åka en bit för att skjutsa dina barn till fotbollsträningen eller musikskolan har råd att ta bilen, oavsett om den går på bensin eller el.« (valmanifest 2022 ↗)

flags: citat_migrerat

Planen slår fast att evidens och svensk konkurrenskraft ska styra genomförandet av miljö- och klimatkrav snarare än viljan att gå först och längst, och varnar för strängare svenska krav än omvärldens. Motförslaget vill skärpa besiktningsreglerna och införa partikelantalsmätning omgående utan att invänta EU-regleringen, vilket är ett sådant särkrav. Det innebär också nya kostnader för bilister, tvärtemot planens mål om billigare bilism.

• inte gå före omvärldenavgörande»Evidens, resultat och svensk konkurrenskraft ska styra genomförandet av klimatmål i högre utsträckning än politikers vilja att gå först och längst.« (valmanifest 2022 ↗)
• undvik svenska särkrav»Strängare miljö- och utsläppskrav i Sverige jämfört med i omvärlden riskerar ofta att slå ut svenska näringar och få globalt kontraproduktiva resultat när det kommer till de mål kraven syftar till att uppnå.« (valmanifest 2022 ↗)
• billigare bilism»Sverigedemokraterna vill göra det lättare och billigare att ta sig fram med bilen.« (valmanifest 2022 ↗)
• inga nya bördor på bilismen»Efter att bördor och skatter lagts på bilism och drivmedel i en aggressiv och storstadsfokuserad symbolpolitik har bilen istället blivit en klassfråga.« (valmanifest 2022 ↗)