2026-04-222025/26:TU16 · p.3TUTransport och infrastruktur
Översyn av förarutbildningen
Bredare översyn av förarutbildningssystemet
Vad som står på spel: Beslutet påverkar hur väl framtida bilförare och deras handledare förbereds för övningskörning och körprov; en bredare översyn skulle kunna fånga upp kvarstående brister som en myndighetsrapport pekat på, medan att avstå från en översyn nu innebär att systemet får utvecklas utifrån de ändringar som redan gjorts.
Vad omröstningen gäller
Frågan gäller om regeringen ska göra en bredare översyn av förarutbildningssystemet för behörighet B, utöver att ta bort kravet på introduktionsutbildning, eller om de föreslagna lagändringarna är tillräckliga för tillfället.
Ja Ja — utskottets förslag
Utskottet avstyrker motionen om en bredare översyn av förarutbildningssystemet. Utskottet framhåller att möjligheten att på ett bra och säkert sätt utbilda sig och ta körkort har stor betydelse, men anser inte att detta motiverar en särskild översyn utöver de lagändringar som redan föreslås.
Nej Nej — reservationerna
Reservation 2 (V, MP)
Reservanterna avstyrker inte regeringens lagförslag om att ta bort kravet på introduktionsutbildning, men vill se en bredare översyn av förarutbildningssystemet. De hänvisar till en myndighetsrapport och remissvar som visar att blivande förare och handledare fortsatt behöver information och utbildning, till exempel genom obligatoriska vägledningstillfällen och en ny handledarutbildning, vilket regeringen inte gått vidare med.
Sammanfattat från betänkandet. Partibeteckningar i sammanfattningen kommer från betänkandet, inte från omröstningen.
Vad betyder rösterna här?
Ja Utskottets förslag: att avslå motionsyrkandena (nuvarande ordning behålls).
Nej Stöd för motförslaget: reservation 2 från V, MP.
Avstår Partiet markerar en egen linje som inte finns med i slutomröstningens två alternativ.
Vad planen pekar mot — och hur partiet röstade
För varje parti: den röst partiets eget valmanifest och partiprogram pekar mot i just detta ärende, bredvid hur partiet faktiskt röstade. En plan kan bara peka mot Ja eller Nej; ett parti kan också avstå.
| Plan | Röst | Säkerhet | Evidens | ||
|---|---|---|---|---|---|
| V | Nej | Nej 0/16/0/6 | följer planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| S | Nej | Ja 90/0/0/16 | avviker från planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| MP | Nej | Nej 1/12/0/5 | följer planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| C | Nej | Ja 20/0/0/4 | avviker från planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| L | Nej | Ja 11/0/0/5 | avviker från planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| KD | Nej | Ja 14/0/0/5 | avviker från planen | säkerhet: låg | härlett |
| M | Ja | Ja 55/0/0/11 | följer planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| SD | Ja | Ja 60/0/0/10 | följer planen | säkerhet: låg | berörs ej |
Avvek från partilinjen
| MPAmanda Lind (MP, Stockholms län) | Ja — partilinjen: Nej |
Ledamöter vars röst skiljer sig från partiets majoritetslinje i voteringen. Markerade med mörk ring i kammarbilden.
Utskottets förslag
Riksdagen avslår motion 2025/26:3927 av Malin Östh m.fl. (V).
Riksdagens beslut: Kravet på att gå en introduktionskurs för att börja övningsköra för B-körkort tas bort. Riksdagen sa ja till regeringens förslag om detta. Introduktionskursen har sedan 2006 varit obligatorisk för både elever och handledare men slopas nu bland annat på grund av att den inte haft avsedd effekt att förbättra övningskörningens planering, struktur och innehåll. Lagändringen börjar gälla den 1 augusti 2026.
Motförslag
- Motförslaget vill att en eventuell avskaffning av introduktionsutbildningskravet säkerställs med en kontrollstation och uppföljning inom fem år. (V, MP) — Reservation 2
Plan mot verklig röst
Varje parti, i kammarens ordning: vad partiets egen plan pekade mot, hur partiet röstade och skälen bakom. Markerade rader är de där de två skiljer sig — men även en röst som följer planen är ett resultat, så motiveringen finns för alla partier.
Planen säger ingenting om förarutbildning eller körkort.
Plandokument: partiprogram · valmanifest 2022
Skäl och citat
Planen säger ingenting om förarutbildning eller körkort. Närmast liggande princip är att utbildning är ett samhällsansvar där kvaliteten ska höjas och tillgängligheten öka, och att det ska bli lättare att utbilda sig oavsett plånbok eller bostadsort. En bredare översyn som säkrar information och utbildning för blivande förare och handledare ligger närmare den principen än att bara ta bort ett utbildningskrav.
- höjd kvalitet i utbildningavgörande»Vi vill göra stora investeringar i att höja kvaliteten i utbildningssystemet.« (partiprogram ↗)
- jämlik tillgång till utbildning»Det måste bli lättare att utbilda sig efter grundskolan oavsett vem du är, tjockleken på din plånbok eller var i landet du bor.« (valmanifest 2022 ↗)
- livslångt lärande»Bildning sker genom hela livet.« (valmanifest 2022 ↗)
Planen säger ingenting om förarutbildning eller körkortssystemet.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Planen säger ingenting om förarutbildning eller körkortssystemet. Närmast liggande åtaganden är målen om goda möjligheter till kompetensutveckling genom hela livet och om bättre styrning av utbildningsutbudet, som talar för att kvaliteten i en utbildning med säkerhetsbetydelse bör ses över. Utifrån dessa allmänna principer ligger planen på motförslagets sida, men underlaget är svagt.
- kompetens genom hela livetavgörande»Goda möjligheter till kompetensutveckling och omställning genom hela livet.« (partiprogram ↗)
- styrning av utbildningsutbudet»Bättre styrning av utbildningsutbudet utifrån arbetsmarknadens behov.« (partiprogram ↗)
- kvalitet i yrkesutbildning»Höjd status för yrkesutbildning.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen säger ingenting om förarutbildning eller körkortssystemet.
Plandokument: partiprogram · valmanifest 2022
Skäl och citat
Planen säger ingenting om förarutbildning eller körkortssystemet. Närmast liggande principer är att utbildning är nyckeln till kompetens och att bilen behövs där kollektivtrafik saknas, vilket talar för att blivande förare och handledare får god utbildning. En bredare översyn av systemet ryms inom den hållningen, men stödet är härlett och svagt.
- utbildning som nyckelavgörande»Vi i Miljöpartiet ser utbildning som den avgörande nyckeln« (partiprogram ↗)
- bilen behövs där kollektivtrafik saknas»I områden där kollektivtrafiken är begränsad eller obefintlig krävs andra lösningar« (partiprogram ↗)
- rimliga villkor för bilberoende»att den som behöver bil ska ha råd med ett klimatsmart alternativ« (valmanifest 2022 ↗)
Planen säger ingenting om förarutbildningen som sådan.
Plandokument: valmanifest 2022
Skäl och citat
Planen säger ingenting om förarutbildningen som sådan. Närmast liggande åtaganden är att vägarna ska bli mer trafiksäkra för alla trafikanter och att alla som vill ska kunna utbilda sig genom hela livet. Utifrån dessa principer talar planen svagt för en bredare översyn som säkrar information och utbildning för blivande förare och handledare.
- ökad trafiksäkerhetavgörande»Vi vill rusta upp vägarna, göra dem mer trafiksäkra för alla trafikanter, förbättra belysningen, vägunderhållet året runt och bygga fler laddstolpar och snabbladdare i hela landet.« (valmanifest 2022 ↗)
- utbildning genom livet»Alla som vill ska ha möjlighet att utbilda sig genom hela livet.« (valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen behandlar inte förarutbildning eller körkort över huvud taget.
Plandokument: valmanifest 2022 · partiprogram
Skäl och citat
Planen behandlar inte förarutbildning eller körkort över huvud taget. Närmast liggande åtagande är partiets genomgående krav på utbildningskvalitet och skärpt utvärdering, vilket talar för att förarutbildningssystemet ses över och att blivande förare och handledare får bättre information och utbildning. Slutsatsen är härledd ur allmänna principer och underlaget är svagt.
- skärpt utvärdering av utbildningavgörande»Vi vill öka den lärarledda undervisningen, skärpa utvärderingen och bygga ut de utbildningar och lärosäten som håller högst kvalitet.« (valmanifest 2022 ↗)
- eget ansvar för kompetens»Det ska finnas incitament för den enskilde att själv satsa på kompetensutveckling.« (partiprogram ↗)
- goda kommunikationer»Människors frihet och välstånd gynnas av goda kommunikationer.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen sätter en nollvision för dödsfall och svåra skador i trafiken och lägger ansvaret för en säker trafik både på det offentliga och på den enskilde trafikanten.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Planen sätter en nollvision för dödsfall och svåra skador i trafiken och lägger ansvaret för en säker trafik både på det offentliga och på den enskilde trafikanten. En bredare översyn av förarutbildningen med vägledning och handledarutbildning tjänar det målet. Samtidigt betonar planen att bilen är en förutsättning för att kunna leva och verka i hela landet, vilket talar mot att göra körkortet krångligare.
- nollvision i trafikenavgörande»Det är viktigt med en nollvision för dödsfall och svåra skador i trafiken.« (partiprogram ↗)
- delat ansvar för trafiksäkerhet»trafik ligger både på dem som utformar trafikmiljön, staten och kommunerna, men också på« (partiprogram ↗)
- väl fungerande utbildning»Ett väl fungerande utbildningssystem som skapar goda förutsättningar för« (partiprogram ↗)
- bilen nödvändig i hela landet»Tillgång till bil är för många en förutsättning för att kunna leva och verka oavsett var i landet« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen säger ingenting om förarutbildning eller handledarutbildning.
Plandokument: valmanifest 2022
Skäl och citat
Planen säger ingenting om förarutbildning eller handledarutbildning. Den närmast liggande principen är att regelkrångel och administrativa krav ska minska och att myndigheternas processer ska bli snabbare, vilket talar emot att bygga ut utbildningssystemet med nya obligatoriska moment. Slutsatsen är därför osäker.
- minskat regelkrångelavgörande»Ta bort en tredjedel av företagens administrationskostnader och en tredjedel av regelkrånglet« (valmanifest 2022 ↗)
- effektiv myndighetsutövning»Korta myndigheternas handläggningstider genom en bortre tidsgräns« (valmanifest 2022 ↗)
- trafiksäkerhet»Laga Sveriges vägar så att du kan komma fram säkert och i tid« (valmanifest 2022 ↗)
Dokumenten säger ingenting om förarutbildningens utformning.
Plandokument: valmanifest 2022
Skäl och citat
Dokumenten säger ingenting om förarutbildningens utformning. Närmast liggande åtagande är att det ska bli lättare och billigare att ta sig fram med bilen och att bilen är en frihet värd att behålla, vilket talar mot att öppna för nya utbildnings- och vägledningskrav på blivande förare och handledare. Planen ger inget stöd för en bredare översyn av systemet.
- lättare och billigare bilismavgörande»Sverigedemokraterna vill göra det lättare och billigare att ta sig fram med bilen.« (valmanifest 2022 ↗)
- bilen som frihet»Bilen är än idag en frihet som är värd att behålla.« (valmanifest 2022 ↗)
- underlättad bilpendling»Förbättra förutsättningarna för bilpendling, framförallt på landsbygden« (valmanifest 2022 ↗)
Dela och bädda in
Källor och dokument
- Betänkandet på riksdagen.se (2025/26:TU16)
- Betänkandets fulltext (HD01TU16)
- Voteringsdata per ledamot (API)
- Ärendestatus (API)
Behandlade dokument
- Motion 2025/26:3927 — med anledning av prop. 2025/26:127 Slopat krav på introduktionsutbildning för övningskörning av Malin Östh m.fl. (V)
- Motion 2025/26:3940 — med anledning av prop. 2025/26:127 Slopat krav på introduktionsutbildning för övningskörning av Ulrika Heie m.fl. (C)
- Proposition 2025/26:127 — Slopat krav på introduktionsutbildning för övningskörning
Källa: Sveriges riksdag