Future scope of the insurance requirement for electric vehicles without pedals or a crank
What's at stake: The decision affects the cost for companies that rent out e-scooters and similar vehicles, and how much protection riders and others get in accidents; broader insurance means stronger protection but higher cost.
Case texts and AI reasoning are AI-translated from the Swedish originals; the Swedish text is authoritative.
What the vote decides
The question is whether the insurance requirement for electric vehicles without pedals or a crank (e.g. e-scooters) should continue to cover full traffic insurance, or be limited to liability insurance only.
Yes Yes — the committee proposal
The committee considers that the insurance requirement should not be limited to liability insurance, since the Swedish traffic-insurance model offers broader protection, including compensation for the rider's own injuries.
No No — the reservations
Reservation 1 (SD)
The reservation (SD) wants to limit the insurance requirement to liability insurance only, in line with the EU directive's minimum requirement, to avoid over-implementing EU rules and keep costs down for rental companies and customers.
Summarised from the committee report. Party labels in the summary come from the report, not from the vote.
VYes✓
SYes✓
MPYes✓
CNo✕
LNo✕
KDYes✓
MNo✕
SDNo✓
YesNoAbstainAbsent
What do the votes mean here?
Yes The committee proposal: rejecting the motions (keeping things as they are).
No Backing the counter-proposal: reservation 1 by SD.
Abstain The party marks a position of its own that is not one of the two final alternatives.
The plan's stance / Actual vote
AI
Vote
Confidence
Evidence
V
Yes
Yes 20/0/0/4
✓match
confidence: medium
derived
S
Yes
Yes 94/0/0/13
✓match
confidence: low
not addressed
MP
Yes
Yes 13/0/0/5
✓match
confidence: medium
derived
C
No
Yes 20/0/0/4
✕differs
confidence: medium
not addressed
L
No
Yes 12/0/0/4
✕differs
confidence: low
not addressed
KD
Yes
Yes 14/0/0/5
✓match
confidence: low
not addressed
M
No
Yes 60/0/0/8
✕differs⚑against own programme
confidence: high
explicit
SDown reservation
No
No 0/62/0/10
✓match
confidence: low
not addressed
Committee proposal
The Riksdag rejects motion
2023/24:74 by Mikael Eskilandersson et al. (SD).
Original (Swedish)
Riksdagen avslår motion
2023/24:74 av Mikael Eskilandersson m.fl. (SD).
Riksdag decision: Most electric scooters in traffic will be covered by motor vehicle insurance requirements. This is one of the measures to strengthen protection for those injured in traffic, according to a government bill. The proposal also includes a so-called insolvency guarantee system. This means that a person who has been injured receives compensation even if their motor vehicle insurance provider goes bankrupt.
The Riksdag approved the proposal, which is based on an EU directive from 2021. The new regulations come into effect on December 23, 2023, with the exception of the insolvency guarantee system, which shall come into effect at the time determined by the government.
Counter-proposals
The counter-proposal wants to limit the insurance requirement for electric vehicles to liability insurance only. (SD) — Reservation 1
Plan vs actual vote
Every party, in chamber order: what its own plan pointed to, how it voted, and the reasoning behind both. Highlighted rows are where the two differ — but a vote that follows the plan is a result too, so the reasoning is there for every party.
VVänsterpartietYes→Yes✓matchderived
Planens avgörande åtagande är att sociala rättigheter ska överordnas kapitalets frihet och att det är fel att betrakta social trygghet som ett problem för att den begränsar företagens frihet.
Planens avgörande åtagande är att sociala rättigheter ska överordnas kapitalets frihet och att det är fel att betrakta social trygghet som ett problem för att den begränsar företagens frihet. Planen försvarar dessutom rätten att gå längre än EU:s miniminivåer. Att sänka försäkringsplikten till EU-direktivets minimum för att hålla nere uthyrningsbolagens kostnader ger ett svagare skydd för den enskilde och avvisas därför.
sociala rättigheter före kapitaletdecisive»demokratiska rättigheter ska överordnas kapitalets frihet.«(party programme ↗)
EU nedvärderar social trygghet»medan social trygghet, miljöskydd och arbetsrätt betraktas«(party programme ↗)
rätt att gå längre än EU»gå före med radikalare lagstiftning.«(party programme ↗)
starka trygghetssystem»Tryggheten i ett samhälle hänger ihop med hur våra trygghetssystem fungerar – a-kassan, sjukförsäkringen, LSS och pensionerna.«(2022 manifesto ↗)
SSocialdemokraternaYes→Yes✓matchnot addressed
Planen behandlar inte trafikförsäkring, men dess princip är att Sverige och medlemsländerna ska kunna gå längre än EU:s miniminivåer och att företagens frihet på inre marknaden inte får ske på bekostnad av social hållbarhet.
Planen behandlar inte trafikförsäkring, men dess princip är att Sverige och medlemsländerna ska kunna gå längre än EU:s miniminivåer och att företagens frihet på inre marknaden inte får ske på bekostnad av social hållbarhet. Ett gott ekonomiskt skydd när inkomsten faller bort är dessutom grundläggande i partiprogrammet, vilket talar mot att skala ned försäkringsplikten till enbart ansvarsförsäkring för att hålla nere uthyrningsbolagens kostnader.
rätt att gå längre än EUdecisive»Medlemsländerna ska också kunna gå före«(party programme ↗)
social hållbarhet före företagsfrihet»likabehandling av arbetstagare och om ekonomisk, social och miljömässig hållbarhet«(party programme ↗)
skydd vid inkomstbortfall»Ett gott ekonomiskt skydd när den egna förvärvsinkomsten faller bort är grundläggande«(party programme ↗)
MPMiljöpartietYes→Yes✓matchderived
Planen kräver ett starkt skydd för konsumenterna och slår uttryckligen fast att medlemsländerna måste få rätt att gå före med hårdare lagstiftning även om det strider mot EU:s inre marknad.
Planen kräver ett starkt skydd för konsumenterna och slår uttryckligen fast att medlemsländerna måste få rätt att gå före med hårdare lagstiftning även om det strider mot EU:s inre marknad. Att skära ned försäkringsplikten till EU-direktivets minimikrav för att hålla nere uthyrningsbolagens kostnader går emot den linjen, eftersom det svenska skyddet också täcker förarens egna personskador. Motförslagets krav avvisas därför.
starkt konsumentskydddecisive»för konsumenterna genom god konsumentvägledning«(party programme ↗)
rätt att gå före EU-miniminivån»Medlemsländerna måste få rätt att gå före med«(party programme ↗)
skyddsnivå före inre marknaden»även om det strider mot EU:s inre marknad«(party programme ↗)
CCenterpartietNo→Yes✕differsnot addressed
Planens bärande åtagande här är att rensa upp i regelträsket för entreprenörer, stora som små, och att överflödiga och kostnadsdrivande regler ska bort.
Planens bärande åtagande här är att rensa upp i regelträsket för entreprenörer, stora som små, och att överflödiga och kostnadsdrivande regler ska bort. Att begränsa försäkringsplikten till EU-direktivets minimikrav i stället för att överimplementera följer av detta, liksom av att goda villkor för små företag är avgörande för jobben. Planens EU-linje att unionen och nationell lagstiftning inte ska gripa in mer än nödvändigt pekar i samma riktning.
bort med regelkrångeldecisive»Rensa upp i regelträsket för entreprenörer, stora som små.«(2022 manifesto ↗)
inga överflödiga regler»Dyra, krångliga och innovationshämmande regelverk ligger som en våt filt över delar av landsbygden. Vi ska rensa upp bland överflödiga regler och byråkrati.«(2022 manifesto ↗)
goda villkor för företag»Goda villkor för entreprenörer, egenföretagare och små företag är därför avgörande för att skapa nya jobb.«(party programme ↗)
reglera bara det nödvändiga»EU måste bli smalare, men vassare, göra färre saker men göra dem bättre.«(party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
LLiberalernaNo→Yes✕differsnot addressed
Planen kräver minskad regelbörda och harmoniserade regelverk på den inre marknaden, vilket bär mot att inte gå längre än EU-direktivets minimikrav.
Planen kräver minskad regelbörda och harmoniserade regelverk på den inre marknaden, vilket bär mot att inte gå längre än EU-direktivets minimikrav. En försäkringsplikt begränsad till ansvarsförsäkring håller nere kostnaderna för uthyrningsföretag och kunder i linje med kravet på en fördjupad inre marknad och ömsesidigt erkännande av andra länders regler. Planen säger inget om trafikförsäkringens omfattning och den starka konsumentställningen drar delvis i motsatt riktning, varför osäkerheten är stor.
minskad regelbördadecisive»Regelbördan för små företag ska minska«(party programme ↗)
harmoniserade EU-regler»Den inre marknaden ska utvecklas, regelverk ska harmoniseras«(party programme ↗)
fördjupad inre marknad»Vi ska stärka EU som frihandelsunion med en fördjupad inre marknad«(2022 manifesto ↗)
stark konsumentställning»I en fungerande marknadsekonomi har konsumenten kunskap och makt att fatta välinformerade beslut.«(party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
KDKristdemokraternaYes→Yes✓matchnot addressed
Planen behandlar inte trafikförsäkringens omfattning, men kräver att socialförsäkringen ger rimlig trygghet vid arbetsskada och att en nollvision gäller för dödsfall och svåra skador i trafiken, vilket talar mot att skära ned skyddet till EU:s minimikrav.
Planen behandlar inte trafikförsäkringens omfattning, men kräver att socialförsäkringen ger rimlig trygghet vid arbetsskada och att en nollvision gäller för dödsfall och svåra skador i trafiken, vilket talar mot att skära ned skyddet till EU:s minimikrav. Planens krav på regelförenkling och att nya lagar prövas ur ett småföretagarperspektiv drar i motsatt riktning men gäller främst byråkrati, inte skyddsnivåer.
trygghet vid skadadecisive»en rimlig trygghet vid sjukdom, arbetslöshet, arbetsskada och pension.«(party programme ↗)
nollvision i trafiken»Det är viktigt med en nollvision för dödsfall och svåra«(party programme ↗)
småföretagarperspektiv på nya regler»Tillkommande lagar bör prövas ur ett småföretagarperspektiv.«(party programme ↗)
MModeraternaNo→Yes✕differsexplicit
Planen slår uttryckligen fast att överimplementering av EU-beslut ska motverkas och att EU-direktiv som huvudregel ska genomföras på miniminivå.
Planen slår uttryckligen fast att överimplementering av EU-beslut ska motverkas och att EU-direktiv som huvudregel ska genomföras på miniminivå. Motförslaget kräver just detta: att försäkringsplikten begränsas till direktivets minimikrav om ansvarsförsäkring. Planens åtaganden om minskat regelkrångel och lägre administrativa kostnader för företag pekar i samma riktning.
EU-direktiv på miniminivådecisive»Minska regelkrånglet och onödig byråkrati, bland annat genom att motverka överimplementering i Sverige av EU-beslut - som huvudregel ska EU-direktiv genomföras på miniminivå«(2022 manifesto ↗)
minskat regelkrångel»Ta bort en tredjedel av företagens administrationskostnader och en tredjedel av regelkrånglet«(2022 manifesto ↗)
goda villkor för företag»Villkoren för att starta, växa och expandera behöver vara goda för att fler ska våga lämna trygga och välbetalda jobb för att starta företag.«(2022 manifesto ↗)
överreglering hämmar tillväxt»Alltför höga skatter och en överreglerad ekonomi har hämmat tillväxt och jobbskapande«(party programme ↗)
The stance rests on the quoted commitment in the party's own documents; the actual vote deviated. Click the quote to verify it in the document.
SDSverigedemokraternaNo→No✓matchnot addressed
Planen kräver att onödiga regler tas bort där kostnaderna för företagen inte motsvarar nyttan för samhället och att regler ska vara kostnadseffektiva; den är också uttalat kritisk till hur EU-direktiv överimplementeras i Sverige.
Planen kräver att onödiga regler tas bort där kostnaderna för företagen inte motsvarar nyttan för samhället och att regler ska vara kostnadseffektiva; den är också uttalat kritisk till hur EU-direktiv överimplementeras i Sverige. Att begränsa försäkringsplikten till direktivets minimikrav och därmed hålla nere kostnaderna för uthyrningsbolag och kunder ligger i linje med detta. Planen säger dock inget om trafikförsäkringens omfattning, så ställningstagandet är härlett.
bort med onödiga reglerdecisive»För att få fler och växande företag är det viktigt att ta bort onödiga regler där kostnaderna för företagen inte motsvarar nyttan för samhället.«(2022 manifesto ↗)
kostnadseffektiva regler»Nya regler ska vara kostnadseffektiva och befintliga regler behöver ses över.«(2022 manifesto ↗)
kritik mot överimplementering»Sverigedemokraterna är mycket kritiska till implementeringen av EU:s vapendirektiv.«(2022 manifesto ↗)
Motion 2023/24:74 — med anledning av prop. 2022/23:142 Nya trafikförsäkringsregler - stärkt skydd för dem som skadas i trafiken av Mikael Eskilandersson m.fl. (SD)
Proposition 2022/23:142 — Nya trafikförsäkringsregler - stärkt skydd för dem som skadas i trafiken