Cross-border infrastructure

Planen säger inget om sträckningen för en ny Öresundsförbindelse. Närmast liggande åtaganden är att tunga transporter ska styras till järnväg, att investeringsplanen ska innehålla en utbyggnad av järnvägen och att det nordiska samarbetet ska vara tätt. Eftersom motförslaget vill utreda det alternativ som faktiskt möjliggör godstrafik på järnväg talar planen svagt för kravet.

• gods till järnvägdecisive»Tunga transporter behöver styras till järnväg och hållbar sjöfart.« (2022 manifesto ↗)
• utbyggd järnväg»som bland annat innehåller en utbyggnad av järnvägen.« (party programme ↗)
• långsiktig investeringsplan»Det behövs en omfattande och långsiktig investeringsplan för det,« (party programme ↗)
• tätt nordiskt samarbete»Vi vill se ett tätt samarbete mellan de nordiska länderna och ett gott« (party programme ↗)

The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.

Planen vill göra massiva investeringar i järnväg och lägga om transportsystemen så att vägtransporter ersätts med järnvägstransporter, och betonar att infrastrukturen är ett nationellt ansvar. Att utreda en sträckning som möjliggör godstrafik på järnväg innan läget för en ny Öresundsförbindelse väljs ligger i linje med detta. Planen säger inget om enskilda sträckningar, varför slutsatsen är härledd och osäker.

• järnvägsinvesteringardecisive»Genom massiva investeringar i både ny och befintlig järnväg kommer fler att kunna resa klimatsmart med tåg.« (2022 manifesto ↗)
• gods till järnväg»vägtransporter ersätts med järnvägstransporter och sjötrafik.« (party programme ↗)
• fungerande infrastruktur»Ett framgångsrikt näringsliv kräver en väl fungerande infrastruktur.« (party programme ↗)
• nordiskt samarbete»Också det nordiska samarbetet är centralt, liksom samarbetet med de baltiska staterna.« (2022 manifesto ↗)

The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.

Planen prioriterar järnväg framför lastbilstrafik och vill knyta Sverige närmare grannländerna med fler tågförbindelser. Motförslaget vill utreda den sträckning som möjliggör godstrafik på järnväg i stället för en som hindrar den, vilket följer planens transportprioritering. Eftersom planen inte behandlar Öresundsförbindelser eller planeringsordningen är stödet härlett och svagt underbyggt.

• järnväg före lastbildecisive»Klimatskadliga investeringar som ökar privatbilism och lastbilstrafik ska väljas bort till förmån för ökade järnvägsinvesteringar.« (party programme ↗)
• tågförbindelser till grannländer»säkra och utveckla nattågstrafiken i hela Sverige och knyt oss närmare våra nordiska grannländer och övriga Europa med fler avgångar.« (2022 manifesto ↗)
• gods på järnväg»Vi vill bygga ut och utveckla järnväg, sjöfart och kombiterminaler så att godstransporter på väg kan minska.« (party programme ↗)

The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.

Planen behandlar inte någon Öresundsförbindelse och tar inte ställning till sträckningar. Närmast liggande åtaganden är att höja standarden på stambanenätet och storsatsa på morgondagens tågtrafik samt att järnvägen ska vara öppen och tillgänglig, kombinerat med frihandel och öppnare marknader för svenska varor. Ett utredningskrav som syftar till ett alternativ där godstrafik på järnväg fungerar ligger då närmare planen än att avstå från utredning.

• satsningar på järnvägdecisive»Vi vill rusta upp regionala järnvägar, bygga nya stambanor från norr till söder, höja standarden på det nationella stambanenätet i hela landet och storsatsa på morgondagens tågtrafik« (2022 manifesto ↗)
• tillgänglig infrastruktur»Järnvägen till samhället, vägen till huset, bredbandet till skärmen och vägen till världens kunskap« (party programme ↗)
• frihandel och öppna marknader»Sverige klarar sig inte utan frihandel. Öppna upp fler marknader för svenska varor och tjänster.« (2022 manifesto ↗)

The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.

Planen vill se fortsatt stora investeringar i infrastruktur, särskilt i järnvägen för gods och personer, och den vill riva gränshinder i Norden och Europa snabbare än andra. Att utreda en sträckning som möjliggör godstrafik på järnväg innan ett läge väljs ligger i linje med dessa åtaganden. Planen tar dock inte ställning till någon enskild Öresundsförbindelse, varför säkerheten är låg.

• stora infrastrukturinvesteringardecisive»Sverige behöver fortsatt stora investeringar i infrastruktur.« (party programme ↗)
• upprustad järnväg»persontransporter är i starkt behov av upprustning och utbyggnad, liksom vissa delar av vägnätet.« (party programme ↗)
• färre gränshinder»Vi vet att friheten växer i takt med att gränshindren för resor, arbete och handel på vår kontinent försvinner.« (2022 manifesto ↗)
• nordiskt gränshinderarbete»fortsätta att gå före och riva gränshinder snabbare än andra« (party programme ↗)

The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.

Planen behandlar inte någon enskild förbindelse över Öresund. Närmast liggande princip är att staten ansvarar för att investeringsnivån i kommunikationernas infrastruktur hålls långsiktigt hög och att alla politiska beslut ska fattas enligt förvaltarskapsprincipen, vilket talar för att alternativa sträckningar utreds före ett vägval. Valmanifestet prioriterar dock vägar framför dyra spårprojekt.

• hög investeringsnivå i infrastrukturdecisive»investeringsnivån i kommunikationssystemens infrastruktur« (party programme ↗)
• långsiktigt beslutsfattande»Alla politiska beslut bör fattas i enlighet med förvaltarskapsprincipen« (party programme ↗)
• vägar före dyra tågprojekt»Miljardsatsning för att rusta eftersatta vägar i hela landet - istället för att bygga dyra höghastighetståg.« (2022 manifesto ↗)

The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.

Planens infrastrukturlinje är att rusta upp det som redan finns och avstå från dyra och olönsamma skrytbyggen, med underhåll av vägar och järnväg som första prioritet. Att utreda en ny sträckning för ytterligare en fast Öresundsförbindelse ligger utanför den prioriteringen. Planen vill dock stärka relationerna till grannländerna, vilket pekar i motsatt riktning.

• nej till skrytbyggendecisive»I stället för dyra och olönsamma skrytbyggen som höghastighetståg kommer Moderaterna rusta upp den järnväg som redan finns, så att tågen kan gå i tid och du slipper stå och frysa på perrongen.« (2022 manifesto ↗)
• upprustning före nybyggnad»Rusta upp dagens järnväg i stället för att satsa på höghastighetståg som riskerar att vara omoderna redan innan de är klara« (2022 manifesto ↗)
• underhåll först»Laga Sveriges vägar så att du kan komma fram säkert och i tid« (2022 manifesto ↗)
• starkare grannlandsrelationer»Sveriges relationer till våra grannländer ska stärkas.« (party programme ↗)

Planen vill öka mobiliteten inom Norden och slipa ned de inre gränshindren, som enligt planen skulle öka den inomnordiska handeln kraftigt, och den kräver att gods kan transporteras effektivt. Att utreda sträckningen Landskrona–Köpenhamn innan ett läge väljs tjänar det syftet, särskilt eftersom alternativet försvårar godstrafik på järnväg. Planen är samtidigt återhållsam med dyra nya spårprojekt.

• ökad nordisk mobilitetdecisive»Ökad mobilitet inom Norden – för människor och myndigheter« (2022 manifesto ↗)
• nordisk handel utan gränshinder»Studier har under de gångna åren visat att om gränserna internt i Norden kunnat slipas ned, så hade värdet av den inomnordiska handeln ökat med hundratals miljarder.« (2022 manifesto ↗)
• godstransporternas villkor»För att näringslivet ska fungera väl krävs också en omläggning av transportinfrastrukturpolitiken vad gäller vägar, järnväg och flyg.« (2022 manifesto ↗)
• återhållsamhet med storprojekt»Stoppa planerna på dyr höghastighetsjärnväg mellan storstäderna« (2022 manifesto ↗)