2024-03-202023/24:TU9 · p.14TUTransport & infrastructure
Certain occupational health issues in freight transport and taxi business
Working environment and conditions in the haulage and taxi industry
What's at stake: The decision matters for drivers' working conditions and pay, particularly in a taxi industry marked by driver shortages and cut-throat procurement, and for how fair competition is between legitimate and unscrupulous transport companies.
Case texts and AI reasoning are AI-translated from the Swedish originals; the Swedish text is authoritative.
What the vote decides
The question is whether the Riksdag should press the government to ensure Swedish pay and conditions apply to everyone driving commercial transport, and to implement the mobility package so collective agreements can be concluded with foreign transport companies, or whether the existing rules and agency oversight are sufficient.
Yes Yes — the committee proposal
The committee stresses the importance of fair competition and equitable conditions in the industry, points to already-adopted rules requiring employers to report postings to the Swedish Work Environment Authority and the existing option for posting employers to sign Swedish collective agreements, as well as to agencies' ongoing oversight of working environment, working hours, driving/rest times and postings, and therefore rejects the motion.
No No — the reservations
Reservation 13 (S)
The reservation wants the government to keep working to uphold the tightened posting-of-workers rules and to implement the mobility package so labour-market parties can conclude collective agreements with foreign transport companies, given poor working conditions and a driver shortage in the taxi industry, price-driven public procurement, and a growing gig economy that leaves drivers without basic security.
Summarised from the committee report. Party labels in the summary come from the report, not from the vote.
What do the votes mean here?
Yes The committee proposal: rejecting the motions (keeping things as they are).
No Backing the counter-proposal: reservation 13 by S.
Abstain The party marks a position of its own that is not one of the two final alternatives.
The plan's stance / Actual vote
| AI | Vote | Confidence | Evidence | ||
|---|---|---|---|---|---|
| V | No | Yes 18/0/0/6 | differsagainst own programme | confidence: high | explicit |
| S | No | No 0/91/0/15 | match | confidence: high | derived |
| MP | No | Yes 15/0/0/3 | differs | confidence: medium | not addressed |
| C | No | Yes 21/0/0/3 | differs | confidence: medium | not addressed |
| L | No | Yes 11/0/0/5 | differs | confidence: medium | derived |
| KD | No | Yes 15/0/0/4 | differs | confidence: medium | not addressed |
| M | Yes | Yes 58/0/0/10 | match | confidence: low | not addressed |
| SD | No | Yes 62/0/0/10 | differs | confidence: medium | not addressed |
Committee proposal
Parliament rejects motion 2023/24:2625 by Gunilla Svantorp et al. (S) petitions 35 in this part and 36.
Original (Swedish)
Riksdagen avslår motion 2023/24:2625 av Gunilla Svantorp m.fl. (S) yrkandena 35 i denna del och 36.
Riksdag decision: Parliament rejected approximately 40 proposals in motions about various professional transport and taxi issues from the general motion period 2023. The motions dealt with, among other things, supervision, control and review. Parliament refers, among other things, to planned or already taken measures. As well as ongoing investigation and preparation work.
Counter-proposals
- The counter-proposal wants to establish a professional traffic inspection service for increased oversight and better working conditions in transport and taxi industries. (S) — Reservation 13
Plan vs actual vote
Every party, in chamber order: what its own plan pointed to, how it voted, and the reasoning behind both. Highlighted rows are where the two differ — but a vote that follows the plan is a result too, so the reasoning is there for every party.
Planen kräver uttryckligen att nationellt träffade centrala kollektivavtal ska gälla även för arbetskraft som tillhandahålls genom utländska entreprenader, vilket är precis vad motförslaget vill uppnå med skärpta utstationeringsregler och mobilitetspaketet.
Plan documents: party programme · 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Planen kräver uttryckligen att nationellt träffade centrala kollektivavtal ska gälla även för arbetskraft som tillhandahålls genom utländska entreprenader, vilket är precis vad motförslaget vill uppnå med skärpta utstationeringsregler och mobilitetspaketet. Planen slår också fast att svenska kollektivavtal fullt ut ska gälla alla på svensk arbetsmarknad och pekar ut gig-jobben som en källa till otrygghet.
- kollektivavtal för utländska entreprenaderdecisive»Vänsterpartiet arbetar för att nationellt träffade centrala kollektivavtal ska gälla även för arbetskraft som tillhandahålls genom utländska entreprenader, privata eller som enskilda bolag eller bemanningsföretag.« (party programme ↗)
- kollektivavtal för alla»Svenska kollektivavtal ska fullt ut gälla för alla på svensk arbetsmarknad.« (party programme ↗)
- mot gig-ekonomins otrygghet»Otryggheten skapas genom tillfälliga anställningar, sms-jobb, gig-jobb, deltidsjobb och bemanningsjobb.« (2022 manifesto ↗)
- mot lönedumpning»Lönedumpning, ekonomisk brottslighet och utnyttjande är centrala hot idag.« (2022 manifesto ↗)
The stance rests on the quoted commitment in the party's own documents; the actual vote deviated. Click the quote to verify it in the document.
Partiprogrammet kräver att den fria rörligheten balanseras av löntagarnas rätt att verka fackligt över gränserna och att företagens frihet på inre marknaden aldrig får ske på bekostnad av likabehandling av arbetstagare.
Plan documents: party programme · 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Partiprogrammet kräver att den fria rörligheten balanseras av löntagarnas rätt att verka fackligt över gränserna och att företagens frihet på inre marknaden aldrig får ske på bekostnad av likabehandling av arbetstagare. Det gör också kollektivavtal till en nödvändig förutsättning i arbetslivet. Motförslagets krav på upprätthållna utstationeringsregler och kollektivavtal med utländska transportföretag är samma åtagande.
- facklig rätt över gränsernadecisive»Den fria rörligheten på EU:s inre marknad måste balanseras av löntagarnas rätt att verka fackligt över gränserna och av gemensamma minimiregler inom EU till skydd för de anställdas rättigheter.« (party programme ↗)
- likabehandling av arbetstagare»Företagens frihet på den inre marknaden får emellertid aldrig ske på bekostnad av principerna om likabehandling av arbetstagare och om ekonomisk, social och miljömässig hållbarhet.« (party programme ↗)
- kollektivavtal som grundnorm»Kollektivavtal är en nödvändig förutsättning för legitimiteten i arbetslivets spelregler och för arbetsfreden.« (party programme ↗)
- krafttag mot arbetslivskriminalitet»Krafttag mot arbetslivskriminaliteten. Arbetslivskriminalitet ska inte finnas på svensk arbetsmarknad och offentliga arbetsgivare och upphandlare ska vara föredömen i att verka för en sund konkurrens.« (2022 manifesto ↗)
Planens bärande åtagande är att värna den svenska modellen där parterna förhandlar fram villkoren genom kollektivavtal; motförslagets krav att mobilitetspaketet genomförs så att avtal kan tecknas med utländska transportföretag är en direkt tillämpning av det.
Plan documents: party programme
Reasoning and quotes
Planens bärande åtagande är att värna den svenska modellen där parterna förhandlar fram villkoren genom kollektivavtal; motförslagets krav att mobilitetspaketet genomförs så att avtal kan tecknas med utländska transportföretag är en direkt tillämpning av det. Planen vill också värna en fungerande arbetsrätt och lyfter särskilt fram att villkoren måste förbättras för arbetstagare med svag anknytning och få rättigheter, vilket träffar gig-ekonomin i taxibranschen. Kravet på god arbetsmiljö pekar åt samma håll.
- kollektivavtal som ordningsprincipdecisive»Vi värnar den svenska modellen där arbetsmarknadens parter gemensamt förhandlar fram vad som« (party programme ↗)
- värnad arbetsrätt»Vi vill värna en fungerande arbetsrätt och ge« (party programme ↗)
- bättre villkor för otrygga jobb»Deras arbetsvillkor måste« (party programme ↗)
- rätt till god arbetsmiljö»god fysisk och psykosocial arbetsmiljö.« (party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Partiprogrammet slår fast att arbetsmarknadens spelregler i mesta möjliga mån ska fastställas av parterna i stället för genom lagstiftning.
Plan documents: party programme · 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Partiprogrammet slår fast att arbetsmarknadens spelregler i mesta möjliga mån ska fastställas av parterna i stället för genom lagstiftning. Motförslagets krav på att parterna ska kunna teckna kollektivavtal med utländska transportföretag är precis den partsmodellen tillämpad på branschen, och upprätthållna utstationeringsregler ger de förutsägbara spelregler planen efterlyser. Stödet är härlett ur principerna.
- parterna före lagstiftningdecisive»arbetsmarknadens parter i stället för genom lagstiftning.« (party programme ↗)
- förutsägbara spelregler»Ekonomin ska ha givna och förutsägbara spelregler« (party programme ↗)
- flexibilitet och trygghet»Svensk arbetsmarknad behöver både mer flexibilitet och mer trygghet. Stödet vid omställning och vidareutbildning måste bli bättre.« (2022 manifesto ↗)
- partsbaserad arbetsmarknadsreform»Den senaste mandatperioden drev Centerpartiet igenom en historisk arbetsmarknadsreform som innebär större flexibilitet för företagen och bättre omställningsmöjligheter för medarbetare.« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planen slår fast att den fackliga friheten och möjligheten till kollektivavtal är en viktig del av förenings- och avtalsfriheten, och att villkoren i huvudsak ska bestämmas genom avtal.
Plan documents: party programme
Reasoning and quotes
Planen slår fast att den fackliga friheten och möjligheten till kollektivavtal är en viktig del av förenings- och avtalsfriheten, och att villkoren i huvudsak ska bestämmas genom avtal. Motförslagets krav på att mobilitetspaketet genomförs så att parterna kan teckna kollektivavtal med utländska transportföretag är därför planens egen modell tillämpad på branschen. Kravet stärker också den rättvisa konkurrens planen efterlyser.
- facklig frihet och kollektivavtaldecisive»Den fackliga friheten och möjligheten till kollektivavtal är en viktig del av förenings- och« (party programme ↗)
- avtalsmodellen på arbetsmarknaden»Den svenska arbetsmarknadsmodellen, där villkoren i huvudsak bestäms genom« (party programme ↗)
- konkurrens på rättvisa villkor»säkerställer konkurrens på rättvisa villkor« (party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planen ser starka och partipolitiskt oberoende fackföreningar som oundgängliga och lägger avtalens utformning på arbetsmarknadens parter.
Plan documents: party programme
Reasoning and quotes
Planen ser starka och partipolitiskt oberoende fackföreningar som oundgängliga och lägger avtalens utformning på arbetsmarknadens parter. Att parterna ska kunna teckna kollektivavtal med utländska transportföretag följer av det. Planen vill dessutom motverka illojal konkurrens och eftersträva god anställningstrygghet för alla arbetstagare.
- starka fackföreningardecisive»Starka och partipolitiskt oberoende fackföreningar« (party programme ↗)
- parterna sluter avtal»Utformningen ska göras av arbetsmarknadens parter.« (party programme ↗)
- sund konkurrens»effektiv konkurrenspolitik motverkar oligopol, monopol och illojal konkurrens.« (party programme ↗)
- anställningstrygghet»God anställningstrygghet för alla arbetstagare ska« (party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planen vill fördjupa den inre marknaden och som huvudregel genomföra EU-regler på miniminivå samt ta bort en tredjedel av företagens regelkrångel.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Planen vill fördjupa den inre marknaden och som huvudregel genomföra EU-regler på miniminivå samt ta bort en tredjedel av företagens regelkrångel. Skärpta utstationeringskrav som styr mot kollektivavtal med utländska transportföretag lägger i stället till administrativa villkor och hinder i tjänstehandeln. Planen bygger på marknadsekonomi och avtalsfrihet snarare än på partsstyrda villkorskrav, och talar därför emot motförslagets krav.
- EU-regler på miniminivådecisive»motverka överimplementering i Sverige av EU-beslut« (2022 manifesto ↗)
- fördjupad inre marknad»Fördjupa den inre marknaden, inte minst för tjänster och digitala produkter« (2022 manifesto ↗)
- minskat regelkrångel»Ta bort en tredjedel av företagens administrationskostnader och en tredjedel av regelkrånglet« (2022 manifesto ↗)
- marknadsekonomi och avtalsfrihet»Grunden för Sveriges välstånd är en marknadsekonomi baserad« (party programme ↗)
Planen gör försvaret av den svenska modellen till ett uttalat åtagande och slår fast att svenska löntagares ställning aldrig ska offras.
Plan documents: 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Planen gör försvaret av den svenska modellen till ett uttalat åtagande och slår fast att svenska löntagares ställning aldrig ska offras. Den vill dessutom hindra att arbetsgivare importerar billig arbetskraft till yrken som kan utföras av inhemsk arbetskraft. Att upprätthålla skärpta utstationeringsregler och möjliggöra svenska kollektivavtal med utländska transportföretag är precis den linjen tillämpad på åkeri- och taxibranschen.
- försvara den svenska modellendecisive»Försvara den svenska modellen« (2022 manifesto ↗)
- stopp för lönedumpning»För arbetstillstånd behöver Sverige införa en riktig arbetsmarknadsprövning för att förhindra att arbetsgivare importerar billig arbetskraft från fattiga länder för att utföra yrken som kräver liten eller ingen utbildning.« (2022 manifesto ↗)
- svenska löntagares ställning»Svenska löntagares ställning ska aldrig offras som eftergift till EU.« (2022 manifesto ↗)
- trygghet i arbetslivet»Öka tryggheten och säkerheten i arbetslivet« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Share and embed
Sources and documents
- The committee report on riksdagen.se (2023/24:TU9)
- Committee report full text (HB01TU9)
- Per-MP voting data (API)
- Case status (API)
Documents under consideration
- Motion 2023/24:1024 — En sundare och mer hållbar transportbransch av Kalle Olsson (S)
- Motion 2023/24:1177 — Översyn av den dysfunktionella taxibranschen av Linnéa Wickman och Jim Svensk Larm (båda S)
- Motion 2023/24:1251 — Trafikpoliser av Martina Johansson och Mikael Larsson (båda C)
- Motion 2023/24:1519 — En grön klimathandlingsplan för Sverige av Elin Söderberg m.fl. (MP)
- Motion 2023/24:1940 — Kontrollplatser för tunga fordon i Sörmland av Fredrik Olovsson m.fl. (S)
- Motion 2023/24:2089 — Legitimation för persontransporter med buss av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
- Motion 2023/24:2465 — Hållbara och tillgängliga transporter för hela landet av Ulrika Heie m.fl. (C)
- Motion 2023/24:254 — En konkurrenskraftig och säker taxibransch i Sverige av Serkan Köse (S)
- Motion 2023/24:2625 — Utgiftsområde 22 Kommunikationer av Gunilla Svantorp m.fl. (S)
- Motion 2023/24:414 — Ett konkurrenskraftigt svenskt väginfrastruktursystem av Thomas Morell m.fl. (SD)
- Motion 2023/24:415 — Post och it i hela landet av Jimmy Ståhl m.fl. (SD)
- Motion 2023/24:425 — En tillväxtorienterad politik för industrilandet Sverige av Tobias Andersson m.fl. (SD)
- Motion 2023/24:5 — Skärpta kontroller av taxiförare av Robert Stenkvist (SD)
- Motion 2023/24:782 — Kontroll av yrkestrafiken av Johanna Haraldsson (S)
Source: The Swedish Parliament