2026-04-222025/26:TU16 · p.2TUTransport och infrastruktur
Uppföljning av lagändringarna
Kontrollstation för uppföljning av slopad introduktionsutbildning
Vad som står på spel: Om reformen inte fungerar som avsett riskerar den privata övningskörningen att bli mer ostrukturerad och blivande förare att komma sämre förberedda till körprovet; frågan är om det ska finnas ett inbyggt, tidsatt krav på att utvärdera detta eller om det överlåts till regeringen att avgöra när och om en översyn behövs.
Vad omröstningen gäller
Frågan gäller om lagändringen som tar bort kravet på introduktionsutbildning ska förses med en lagstadgad kontrollstation, där regeringen inom fem år ska redovisa en konsekvensanalys för riksdagen, eller om uppföljningen kan ske genom regeringens löpande arbete utan ett sådant krav i lag.
Ja Ja — utskottets förslag
Utskottet avslår motionsyrkandet om en kontrollstation och en femårig konsekvensanalys, och anser att det i dagsläget inte finns anledning att ställa sådana specifika krav; utskottet förutsätter i stället att regeringen löpande följer upp att lagstiftningen får avsedd effekt och vidtar åtgärder vid behov.
Nej Nej — reservationerna
Reservation 1 (V, C, MP)
Reservanterna har i huvudsak inga invändningar mot att kravet på introduktionsutbildning tas bort, men bedömer att detta inte i sig löser bristande kvalitet i utbildningen eller automatiskt leder till mer mängdträning. De vill därför att lagändringen förses med en kontrollstation, där regeringen inom fem år efter ikraftträdandet ska återkomma till riksdagen med en analys av vilka konsekvenser lagändringen har fått.
Sammanfattat från betänkandet. Partibeteckningar i sammanfattningen kommer från betänkandet, inte från omröstningen.
Vad betyder rösterna här?
Ja Utskottets förslag: att avslå motionsyrkandena (nuvarande ordning behålls).
Nej Stöd för motförslaget: reservation 1 från V, C, MP.
Avstår Partiet markerar en egen linje som inte finns med i slutomröstningens två alternativ.
Vad planen pekar mot — och hur partiet röstade
För varje parti: den röst partiets eget valmanifest och partiprogram pekar mot i just detta ärende, bredvid hur partiet faktiskt röstade. En plan kan bara peka mot Ja eller Nej; ett parti kan också avstå.
| Plan | Röst | Säkerhet | Evidens | ||
|---|---|---|---|---|---|
| V | Nej | Nej 0/16/0/6 | följer planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| S | Nej | Ja 90/0/0/16 | avviker från planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| MP | Nej | Nej 0/13/0/5 | följer planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| C | Nej | Nej 0/20/0/4 | följer planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| L | Nej | Ja 11/0/0/5 | avviker från planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| KD | Nej | Ja 14/0/0/5 | avviker från planen | säkerhet: medel | härlett |
| M | Nej | Ja 55/0/0/11 | avviker från planen | säkerhet: låg | härlett |
| SD | Nej | Ja 60/0/0/10 | avviker från planen | säkerhet: låg | härlett |
Utskottets förslag
Riksdagen avslår motion 2025/26:3940 av Ulrika Heie m.fl. (C).
Riksdagens beslut: Kravet på att gå en introduktionskurs för att börja övningsköra för B-körkort tas bort. Riksdagen sa ja till regeringens förslag om detta. Introduktionskursen har sedan 2006 varit obligatorisk för både elever och handledare men slopas nu bland annat på grund av att den inte haft avsedd effekt att förbättra övningskörningens planering, struktur och innehåll. Lagändringen börjar gälla den 1 augusti 2026.
Motförslag
- Motförslaget vill att lagstiftningen förses med en uppföljningsmekanism och att regeringen inom fem år återkommer med en analys. (V, C, MP) — Reservation 1
Plan mot verklig röst
Varje parti, i kammarens ordning: vad partiets egen plan pekade mot, hur partiet röstade och skälen bakom. Markerade rader är de där de två skiljer sig — men även en röst som följer planen är ett resultat, så motiveringen finns för alla partier.
Planen säger ingenting om körkortsutbildning eller om kontrollstationer för trafiklagstiftning.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Planen säger ingenting om körkortsutbildning eller om kontrollstationer för trafiklagstiftning. Närmast liggande princip är att politiska lösningar kräver eftertanke och ska bygga på förslag som visar sig effektiva och rättvisa när de genomförs, vilket talar för en redovisad konsekvensanalys av att kravet på introduktionsutbildning tas bort. Ställningstagandet är därmed helt härlett.
- utvärdera reformers effektavgörande»förslag som visar sig effektiva och rättvisa den dag de genomförs.« (partiprogram ↗)
- eftertänksam lagstiftning»Att utveckla kloka politiska lösningar kräver alltid tid och eftertanke.« (partiprogram ↗)
Planen säger ingenting om körkortsutbildning eller om kontrollstationer i trafiklagstiftningen.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Planen säger ingenting om körkortsutbildning eller om kontrollstationer i trafiklagstiftningen. Närmast liggande principer är att politiken ska bygga på evidens och uppföljning och att utbildning ska hålla hög kvalitet, vilket talar för motförslagets krav på en redovisad konsekvensanalys inom fem år när ett utbildningskrav tas bort. Ställningstagandet är härlett ur allmänna principer och därför osäkert.
- evidens och uppföljningavgörande»Kriminalpolitik byggd på evidens, effektivitet och rättssäkerhet.« (partiprogram ↗)
- hög kvalitet i utbildning»Högkvalitativ undervisning i alla svenska skolor.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen säger ingenting om körkortsutbildningens regelverk eller om kontrollstationer.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Planen säger ingenting om körkortsutbildningens regelverk eller om kontrollstationer. Närmast liggande princip är att all ny lagstiftning ska prövas noggrant och att kunskap ska användas för att förstå de långsiktiga konsekvenserna av besluten. Utifrån den principen stöder planen kravet på en redovisad konsekvensanalys inom fem år, men underlaget är svagt.
- noggrann prövning av lagstiftningavgörande»Vi vill säkerställa att all ny lagstiftning« (partiprogram ↗)
- förstå beslutens konsekvenser»verktyg att förstå historien, nå våra visioner och förstå de långsiktiga konsekvenserna av« (partiprogram ↗)
Planen behandlar inte körkortsutbildningen.
Plandokument: valmanifest 2022
Skäl och citat
Planen behandlar inte körkortsutbildningen. Närmast liggande åtaganden är att vägarna ska bli mer trafiksäkra för alla trafikanter och att politiken ska prioritera effektiva åtgärder och redovisa resultat framför symbolpolitik. En kontrollstation med konsekvensanalys inom fem år är ett sådant resultatuppföljande grepp, varför stödet är svagt härlett.
- trafiksäkerhet förstavgörande»Vi vill rusta upp vägarna, göra dem mer trafiksäkra för alla trafikanter« (valmanifest 2022 ↗)
- effekt före symbolpolitik»Ett ledarskap som prioriterar effektiva åtgärder framför symbolpolitik eller passivitet.« (valmanifest 2022 ↗)
- resultat ska följas upp»Vi värderar samarbete, ansvarstagande och resultat framför politiskt spel.« (valmanifest 2022 ↗)
Planen behandlar inte förarutbildningen och säger inget om kontrollstationer i trafiklagstiftningen.
Plandokument: valmanifest 2022 · partiprogram
Skäl och citat
Planen behandlar inte förarutbildningen och säger inget om kontrollstationer i trafiklagstiftningen. Närmast liggande åtaganden är att utvärderingen av utbildning ska skärpas och att lagförslag ska analyseras systematiskt, vilket talar för att effekterna av att ta bort introduktionsutbildningen följs upp med en redovisad konsekvensanalys. Slutsatsen är härledd och osäker.
- skärpt utvärdering av utbildningavgörande»Vi vill öka den lärarledda undervisningen, skärpa utvärderingen och bygga ut de utbildningar och lärosäten som håller högst kvalitet.« (valmanifest 2022 ↗)
- systematisk analys av lagförslag»Alla nya lagförslag ska analyseras ur integritetssynpunkt.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen slår fast att utvärdering, kostnadsuppföljning och kvalitetskontroll är viktiga politiska uppgifter och att alla politiska beslut ska fattas enligt förvaltarskapsprincipen med konsekvenserna beaktade i ett framtidsperspektiv.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Planen slår fast att utvärdering, kostnadsuppföljning och kvalitetskontroll är viktiga politiska uppgifter och att alla politiska beslut ska fattas enligt förvaltarskapsprincipen med konsekvenserna beaktade i ett framtidsperspektiv. En kontrollstation med konsekvensanalys inom fem år efter ikraftträdandet är en sådan uppföljning. Nollvisionen för dödsfall och svåra skador i trafiken förstärker skälet att följa upp förarutbildningens kvalitet.
- utvärdering och kvalitetskontrollavgörande»kostnadsuppföljning och kvalitetskontroll är därför viktiga politiska uppgifter.« (partiprogram ↗)
- förvaltarskap och långsiktighet»Alla politiska beslut bör fattas i enlighet med förvaltarskapsprincipen, vilket innebär att« (partiprogram ↗)
- konsekvensbeskrivningar»Inför planbeslut ska konsekvensbeskrivningar göras, som« (partiprogram ↗)
- nollvision i trafiken»Det är viktigt med en nollvision för dödsfall och svåra skador i trafiken.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen beskriver den egna metoden som reformistisk med ständig beredskap att utvärdera och ompröva det som genomförts, och den vill att reformer lutar sig mot forskning och beprövad erfarenhet.
Plandokument: partiprogram · valmanifest 2022
Skäl och citat
Planen beskriver den egna metoden som reformistisk med ständig beredskap att utvärdera och ompröva det som genomförts, och den vill att reformer lutar sig mot forskning och beprövad erfarenhet. En kontrollstation med en konsekvensanalys inom fem år efter att kravet på introduktionsutbildning tagits bort är just en sådan uppföljning. Planen säger dock inget om förarutbildning, så stödet är härlett.
- utvärdera genomförda reformeravgörande»beredskap för att utvärdera, ompröva, förändra och förbättra« (partiprogram ↗)
- trafiksäkerhet»Laga Sveriges vägar så att du kan komma fram säkert och i tid« (valmanifest 2022 ↗)
flags: citat_blockerat
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen kräver att tydliga resultat begärs för varje offentlig satsning och att befintliga regler följs upp och prövas mot sin nytta.
Plandokument: valmanifest 2022
Skäl och citat
Planen kräver att tydliga resultat begärs för varje offentlig satsning och att befintliga regler följs upp och prövas mot sin nytta. En kontrollstation där en konsekvensanalys av lagändringen redovisas inom fem år är precis en sådan resultatuppföljning. Planen tar inte ställning till förarutbildningens innehåll i sig.
- resultatuppföljning krävsavgörande»Begära tydliga resultat för varje offentlig satsning« (valmanifest 2022 ↗)
- regler ska följas upp»Nya regler ska vara kostnadseffektiva och befintliga regler behöver ses över.« (valmanifest 2022 ↗)
- evidens och resultat styr»Evidens, resultat och svensk konkurrenskraft ska styra genomförandet av klimatmål i högre utsträckning än politikers vilja att gå först och längst.« (valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Dela och bädda in
Källor och dokument
- Betänkandet på riksdagen.se (2025/26:TU16)
- Betänkandets fulltext (HD01TU16)
- Voteringsdata per ledamot (API)
- Ärendestatus (API)
Behandlade dokument
- Motion 2025/26:3927 — med anledning av prop. 2025/26:127 Slopat krav på introduktionsutbildning för övningskörning av Malin Östh m.fl. (V)
- Motion 2025/26:3940 — med anledning av prop. 2025/26:127 Slopat krav på introduktionsutbildning för övningskörning av Ulrika Heie m.fl. (C)
- Proposition 2025/26:127 — Slopat krav på introduktionsutbildning för övningskörning
Källa: Sveriges riksdag