Stöd till hushållen

Planen kräver fasta ramar för att ta Sverige ur fossilberoendet och att kostnaderna för utsläpp ökar långsiktigt och förutsägbart. En sänkt drivmedelsskatt går rakt emot båda åtagandena, medan motförslagets krav på ett stöd som är träffsäkert och rättvist utan att fördjupa fossilberoendet svarar mot planens fördelningspolitik. Planen slår dessutom fast att alla politiska beslut ska ta hänsyn till klimatkrisens akuta läge.

• ut ur fossilberoendetavgörande»Vi vill sätta fasta ramar för att ta Sverige ur fossilberoendet« (partiprogram ↗)
• stigande utsläppskostnader»Kostnaderna för utsläpp behöver öka långsiktigt på ett sätt som är tryggt och förutsägbart« (partiprogram ↗)
• klimathänsyn i varje beslut»Omställningen behöver ske omgående och alla politiska beslut behöver ta hänsyn till den akuta kris som vi befinner oss i.« (valmanifest 2022 ↗)
• träffsäker omfördelning»det kräver en annan politik och att vi omfördelar resurserna från rika till fattiga människor« (valmanifest 2022 ↗)

Omvärldsläge som vägdes in: Inflationen är nere på 0,5 procent i årstakt — Krisargumentet för breda prisstöd försvagas, vilket stärker planens krav på riktade insatser

Valmanifestet lovar riktade och smarta stöd som inte driver på inflationen, och partiprogrammet vill stoppa det svenska fossilberoendet. Motförslaget efterfrågar stöd som är mer träffsäkert och rättvist och som inte förstärker fossilberoendet, vilket sammanfaller med planens linje att i stället öka produktionen av förnybara drivmedel. Att planen värnar dem som måste ta bilen motiverar inte en bred drivmedelsskattesänkning.

• riktade och träffsäkra stödavgörande»Med riktade och smarta stöd kan vi stötta människor utan att driva på inflationen.« (valmanifest 2022 ↗)
• minskat fossilberoende»Stopp för svenskt beroende av fossila bränslen från andra länder.« (partiprogram ↗)
• mer förnybara drivmedel»Vi vill öka den svenska produktionen av förnybara drivmedel, så att det blir lättare att tanka fossilfritt i Sverige.« (valmanifest 2022 ↗)
• hänsyn till bilberoendet»Klimatkrisen kan aldrig lösas med att skuldbelägga människor som behöver ta bilen till affären – det är helt nödvändigt i stora delar av vårt land.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen kräver att fossila subventioner fasas ut och att klimatskatternas syfte är att minska utsläppen, inte att fungera som allmän köpkraftsförstärkning. Motförslagets krav på ett stöd till hushållen som är träffsäkrare och inte fördjupar fossilberoendet motsvarar planens linje att intäkter från utsläppsprissättning ska riktas till de hushåll som har det svårast. En sänkt drivmedelsskatt går i motsatt riktning mot dessa åtaganden.

• utfasade fossila subventioneravgörande»fasa ut fossila subventioner« (valmanifest 2022 ↗)
• klimatskatter ska minska utsläpp»Syftet med klimatskatter är att minska utsläppen – inte att stärka« (partiprogram ↗)
• riktat stöd till utsatta hushåll»Dessa intäkter bör användas till att stötta de hushåll som har det svårast att få« (partiprogram ↗)
• fördelningspolitisk träffsäkerhet»De med minst resurser ska få mer samhällsservice, lägre skatt och mer stöd i omställningen« (valmanifest 2022 ↗)

Planens svar på höga drivmedelskostnader är att sänka skatten maximalt på biodrivmedel som blandas in i bensin och diesel, vilket ska sänka bilisternas kostnader och samtidigt minska oljeberoendet, medan grön skatteväxling innebär att det ska kosta mer att smutsa ner. Motförslagets krav på ett mer träffsäkert stöd som inte fördjupar fossilberoendet följer av den linjen. Planen vill också mildra kostnadschocken för dem med små marginaler.

• skattelättnad för biodrivmedelavgörande»Sänk skatten maximalt på biodrivmedel som blandas in i bensin och diesel. Det skulle sänka bilisternas kostnader, gynna klimatet, skapa jobb och minska Sveriges oljeberoende.« (valmanifest 2022 ↗)
• förorenaren betalar»Det ska kosta mer att smutsa ner.« (valmanifest 2022 ↗)
• grön skatteväxling»Omställningen kan påskyndas med grön skatteväxling, ökade skatter på klimatförstöring och sänkta skatter på arbete och annan välståndsskapande verksamhet.« (partiprogram ↗)
• riktat stöd till hushållen»För att möta detta krävs insatser som mildrar inflationens värsta effekter för dem med små marginaler.« (valmanifest 2022 ↗)

Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.

Planen slår fast att subventioner, inklusive skattelättnader, till fossila bränslen successivt ska avskaffas och att den som förorenar ska betala. En sänkt skatt på bensin och diesel är motsatsen till detta, medan motförslagets krav på ett stöd som är mer träffsäkert och inte förstärker fossilberoendet följer av planen. Elektrifieringen av transporterna ska dessutom påskyndas.

• avvecklade fossilsubventioneravgörande»Subventioner, inklusive skattelättnader och stöd, till fossila bränslen i Sverige såväl som globalt ska successivt avskaffas.« (valmanifest 2022 ↗)
• förorenaren betalar»Det är den som förorenar – ingen annan – som ska betala.« (valmanifest 2022 ↗)
• påskyndad elektrifiering»Elektrifieringen av transportsektorn ska påskyndas.« (partiprogram ↗)
• bilens roll på landsbygden»Transportpolitiken måste erkänna bilens roll på landsbygden.« (partiprogram ↗)

Omvärldsläge som vägdes in: KPI-inflation 0,5 procent — Kostnadschocken för hushållen har ebbat ut, vilket minskar behovet av breda drivmedelssubventioner

Ståndpunkten grundas på det citerade åtagandet i partiets egna dokument; den verkliga rösten avvek. Klicka på citatet för att verifiera det i dokumentet.

Valmanifestet kräver uttryckligen att bensin- och dieselpriserna sänks rejält för alla, och lyfter dem som bor utanför storstäderna och är beroende av sin bil. Motförslaget vill i stället avstå från sänkt drivmedelsskatt till förmån för annat stöd, vilket går emot planens tydligaste löfte på området. Planens mål om utfasning av fossila bränslen väger inte över det uttryckliga prislöftet.

• sänkta drivmedelspriseravgörande»Sänk bensin- och dieselpriserna rejält för alla, främst genom minskad inblandningen av dyrt biobränsle.« (valmanifest 2022 ↗)
• bilberoende utanför storstäderna»Vi ser den som bor utanför storstäderna och är beroende av sin bil.« (valmanifest 2022 ↗)
• bilen nödvändig i hela landet»Tillgång till bil är för många en förutsättning för att kunna leva och verka oavsett var i landet« (partiprogram ↗)
• utfasning av fossila bränslen»Fossilbränslena måste fasas ut från såväl energi- som transportsektorn.« (partiprogram ↗)

Planen lovar uttryckligen att sänka priset på bensin och diesel så att hushållen klarar sin vardagsekonomi och pekar ut världens högsta dieselpriser som ett problem som ska rättas till. Motförslaget vill i stället avstå från sänkt drivmedelsskatt och söka andra stödformer, vilket är motsatsen till planens åtagande. Planen värnar också uttryckligen den som behöver bilen i vardagen.

• sänkta bränslepriseravgörande»Sänka priset på bensin och diesel så att du klarar din vardagsekonomi« (valmanifest 2022 ↗)
• för höga dieselpriser»Det har blivit orimligt dyrt att vara svensk. Världens högsta dieselpriser.« (valmanifest 2022 ↗)
• råd att ta bilen»Där du som behöver åka en bit för att skjutsa dina barn till fotbollsträningen eller musikskolan har råd att ta bilen, oavsett om den går på bensin eller el.« (valmanifest 2022 ↗)
• inga höjda skatter»Införa ett skattehöjarstopp under den kommande mandatperioden som innebär att de samlade skatterna inte höjs« (valmanifest 2022 ↗)

Planen kräver uttryckligen sänkt bensin- och dieselpris genom sänkt bränsleskatt och minskad reduktionsplikt, och menar att miljöskatterna på drivmedel redan vida överstiger utsläppens kostnad. Motförslaget vill i stället avvisa drivmedelsskattesänkningen med hänvisning till fossilberoende och träffsäkerhet. Planen anser dessutom att höjda drivmedelspriser inte ger någon global klimatnytta och att de med lägst inkomster drabbas hårdast.

• sänkt bränsleskattavgörande»Sänka bensin- och dieselpriset genom sänkt bränsleskatt och minskad reduktionsplikt.« (valmanifest 2022 ↗)
• dyra drivmedel ger ingen klimatnytta»Sverige bidrar exempelvis inte till minskade utsläpp genom att höja drivmedelspriserna, höja elpriserna och göra det mer kostsamt för företag att verka i Sverige om Kina samtidigt kan öka sina utsläpp varje år med mer än vad hela Sverige släpper ut.« (valmanifest 2022 ↗)
• fördelningsskäl för bilisterna»De största förlorarna på den bilfientliga politiken är de med lägst inkomster.« (valmanifest 2022 ↗)
• överbeskattade drivmedel»Det är rimligt att bensin och diesel beskattas, men i dag överstiger miljöskatterna vida kostnaden för utsläppen.« (valmanifest 2022 ↗)