2026-02-042025/26:TU6 · p.4TUTransport och infrastruktur
Insatser mot alkohol och droger i trafiken
Vad som står på spel: Rattfylleri är fortfarande vanligt och farligt i trafiken, samtidigt som nya testmetoder som PEth-tester används för att dra in körkort på grund av riskbruk av alkohol. Frågan berör både trafiksäkerheten för alla trafikanter och rättssäkerheten för de förare vars körkort dras in.
Vad omröstningen gäller
Motionerna krävde skärpta åtgärder mot alkohol och droger i trafiken, bland annat en sänkt promillegräns och en extern granskning av hur körkort dras in efter alkoholtester, medan utskottet ansåg att pågående insatser och regelverk redan var tillräckliga.
Ja Ja — utskottets förslag
Utskottet avstyrker motionerna och hänvisar till att arbetet mot rattfylleri och drograttfylleri redan bedrivs genom aktionsplanen för en säker vägtrafik, att Sverige redan har en av de mer restriktiva promillegränserna internationellt, och att polisens möjlighet att upptäcka drogpåverkade förare nyligen har stärkts genom en ny lag om rutinmässiga ögonundersökningar.
Nej Nej — reservationerna
Reservation 9 (C)
Reservanten (C) vill att en extern utredning tillsätts av Transportstyrelsens användning av PEth-tester, eftersom myndigheten enligt en egen rapport i flera fall dragit in körkort baserat på färre tester än de egna riktlinjerna kräver, vilket har lett till att oskyldiga personer förlorat körkort och jobb.
Sammanfattat från betänkandet. Partibeteckningar i sammanfattningen kommer från betänkandet, inte från omröstningen.
Vad betyder rösterna här?
Ja Utskottets förslag: att avslå motionsyrkandena (nuvarande ordning behålls).
Nej Stöd för motförslaget: reservation 9 från C.
Avstår Partiet markerar en egen linje som inte finns med i slutomröstningens två alternativ.
Vad planen pekar mot — och hur partiet röstade
För varje parti: den röst partiets eget valmanifest och partiprogram pekar mot i just detta ärende, bredvid hur partiet faktiskt röstade. En plan kan bara peka mot Ja eller Nej; ett parti kan också avstå.
| Plan | Röst | Säkerhet | Evidens | ||
|---|---|---|---|---|---|
| V | Nej | Ja 19/0/0/3 | avviker från planen | säkerhet: medel | berörs ej |
| S | Nej | Avstår 0/0/91/15 | avviker från planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| MP | Nej | Ja 12/0/0/6 | avviker från planen | säkerhet: låg | berörs ej |
| C | Nej | Nej 0/21/0/3 | följer planen | säkerhet: medel | berörs ej |
| L | Nej | Ja 14/0/0/2 | avviker från planen | säkerhet: medel | härlett |
| KD | Nej | Ja 14/0/0/5 | avviker från planen | säkerhet: låg | härlett |
| M | Nej | Ja 58/0/0/10 | avviker från planen | säkerhet: medel | berörs ej |
| SD | Nej | Ja 62/0/0/9 | avviker från planen | säkerhet: låg | berörs ej |
Utskottets förslag
Riksdagen avslår motionerna 2025/26:448 av Serkan Köse (S), 2025/26:497 av Robert Stenkvist (SD) yrkande 2, 2025/26:1776 av Jan Ericson m.fl. (M), 2025/26:2648 av Patrik Karlson (L), 2025/26:3071 av Markus Wiechel m.fl. (SD) yrkande 5, 2025/26:3653 av Aylin Nouri m.fl. (S) yrkandena 61, 104 och 106, 2025/26:3654 av Mathias Bengtsson (KD) och 2025/26:3728 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 30.
Riksdagens beslut: Riksdagen sa nej till 120 förslag om trafiksäkerhet i motioner från den allmänna motionstiden 2025. Förslagen handlar bland annat om hastighetsbegränsningar och hastighetsövervakning, insatser mot alkohol och droger i trafiken, trafiksäkerheten för mopedbilar och A-traktorer samt förarutbildning och körkort. Riksdagen hänvisar bland annat till planerade eller redan vidtagna åtgärder och pågående arbete.
Motförslag
- Motförslaget vill att regeringen säkerställer att kvinnliga krockdockor används i trafiksäkerhets- och certifieringsarbetet för personbilar. (C) — Reservation 9
Plan mot verklig röst
Varje parti, i kammarens ordning: vad partiets egen plan pekade mot, hur partiet röstade och skälen bakom. Markerade rader är de där de två skiljer sig — men även en röst som följer planen är ett resultat, så motiveringen finns för alla partier.
Partiprogrammet slår fast att rättssäkerheten ska upprätthållas genom medborgerlig insyn och oberoende granskning, vilket är precis vad motförslaget begär av myndighetens användning av alkoholtester.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Partiprogrammet slår fast att rättssäkerheten ska upprätthållas genom medborgerlig insyn och oberoende granskning, vilket är precis vad motförslaget begär av myndighetens användning av alkoholtester. Att människor förlorar sitt arbete på felaktiga grunder är dessutom den sorts godtycke planen vill skydda löntagare från. Planen tar inte ställning till PEth-tester som sådana, men granskningsprincipen är tydlig.
- oberoende granskningavgörande»insyn och oberoende granskning.« (partiprogram ↗)
- rättssäkerhet i myndighetsbeslut»Rättssäkerheten behöver upprätthållas genom rättshjälp, medborgerlig« (partiprogram ↗)
- ansvarsutkrävande»höga krav på fungerande ansvarsutkrävande vid lagbrott.« (partiprogram ↗)
- restriktiv alkoholpolitik»Vi vill se en restriktiv reglering av alkohol och tobak.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen behandlar inte körkortsingripanden, men den slår vakt om rättsstatens principer, allas likhet inför lagen och skyddet för medborgerliga rättigheter.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Planen behandlar inte körkortsingripanden, men den slår vakt om rättsstatens principer, allas likhet inför lagen och skyddet för medborgerliga rättigheter. Att en myndighet återkallar körkort i strid med sina egna riktlinjer, med förlorat arbete som följd, är just en sådan rättssäkerhetsfråga. En oberoende granskning stöds därför utifrån närmast liggande princip.
- rättsstatens principeravgörande»Slå vakt om rättsstatens principer.« (partiprogram ↗)
- likhet inför lagen»En rättsordning som bygger på allas likhet inför lagen.« (partiprogram ↗)
- skyddade rättigheter»Skydd för medborgerliga fri- och rättigheter.« (partiprogram ↗)
- rätten till arbete»Rätt till arbete för alla, och goda förutsättningar att delta i arbetslivet.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen kräver att alla är lika inför lagen, att rättssäkerheten garanteras i hela rättssystemet och att rättsvårdande myndigheter agerar självständigt och rättssäkert.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Planen kräver att alla är lika inför lagen, att rättssäkerheten garanteras i hela rättssystemet och att rättsvårdande myndigheter agerar självständigt och rättssäkert. En oberoende granskning av hur en myndighet använder alkoholtester för att dra in körkort är en tillämpning av den principen. Planen behandlar inte frågan direkt, men riktningen följer av rättsstatsåtagandet.
- garanterad rättssäkerhetavgörande»Alla ska vara lika inför lagen och rättssäkerheten måste garanteras i hela rättssystemet.« (partiprogram ↗)
- rättssäkert myndighetsutövande»Domstolarnas oberoende ska värnas, och rättsvårdande myndigheter ska agera självständigt och rättssäkert.« (partiprogram ↗)
- oberoende tillsyn»Ett sätt att värna integriteten är en stark, oberoende tillsyn över användningen av exempelvis hemliga tvångsmedel – för att säkerställa rättssäkerhet, proportionalitet och demokratiskt ansvarstagande.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Valmanifestet slår fast att rättsstaten och individens rättigheter gentemot staten måste försvaras och att alla som bor i Sverige ska kunna få sin sak prövad.
Plandokument: valmanifest 2022 · partiprogram
Skäl och citat
Valmanifestet slår fast att rättsstaten och individens rättigheter gentemot staten måste försvaras och att alla som bor i Sverige ska kunna få sin sak prövad. Att körkort dras in i strid med myndighetens egna riktlinjer, med förlorat arbete som följd, är just ett sådant rättssäkerhetsproblem. En oberoende granskning av myndighetens tillämpning följer därför av planens krav på kontroll av den makt staten utövar.
- individens rätt mot statenavgörande»Rättsstaten och individens rättigheter gentemot staten måste försvaras.« (valmanifest 2022 ↗)
- utkrävbara rättigheter»Vi vill se en rättighetslagstiftning, ett tydligt samhällskontrakt med utkrävbara rättigheter.« (partiprogram ↗)
- rätt till prövning»Alla som bor i Sverige ska kunna få sin sak prövad. Ledtiderna för handläggning och myndighetsutövning i domstolar och myndigheter måste kortas och tillgången till ombud förbättras.« (valmanifest 2022 ↗)
- jämlik tillgång till rättslig prövning»Möjligheten att processa mot stat eller kommun, då man har goda skäl att få sin sak prövad, ska i en liberal demokrati inte vara en rätt förbehållen de med hög inkomst.« (valmanifest 2022 ↗)
Planen slår fast att den enskildes möjligheter att hävda sina rättigheter gentemot myndigheterna måste öka och att tillsynen över myndigheternas maktutövning mot enskilda behöver utvecklas.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Planen slår fast att den enskildes möjligheter att hävda sina rättigheter gentemot myndigheterna måste öka och att tillsynen över myndigheternas maktutövning mot enskilda behöver utvecklas. En oberoende granskning av hur Transportstyrelsen använder PEth-tester för att dra in körkort är precis en sådan kontroll av myndighetsutövning som drabbar enskilda hårt. Planens restriktiva alkoholpolitik står inte i vägen, eftersom kravet gäller rättssäkerheten i tillämpningen och inte gränsvärdena.
- stärkt rättsskydd mot myndigheteravgörande»Den enskildes möjligheter att hävda sina rättigheter gentemot myndigheterna måste öka.« (partiprogram ↗)
- tillsyn över myndighetsutövning»Tillsynen över myndigheternas maktutövning mot enskilda behöver utvecklas genom starka tillsynsmyndigheter för bland annat polis, kriminalvård och socialtjänst.« (partiprogram ↗)
- upprättelse vid myndighetsfel»Rätten till kompensation eller skadestånd vid myndigheters misstag eller övergrepp behöver förbättras.« (partiprogram ↗)
- restriktiv alkoholpolitik»Sverige ska ha en restriktiv alkoholpolitik.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Partiprogrammet kräver effektiva medel mot maktmissbruk och att balansen mellan den enskilda människan och den offentliga maktutövningen säkerställs.
Plandokument: partiprogram
Skäl och citat
Partiprogrammet kräver effektiva medel mot maktmissbruk och att balansen mellan den enskilda människan och den offentliga maktutövningen säkerställs. När körkort dras in i strid med myndighetens egna riktlinjer och yrkesförare förlorar sitt arbete är det just den balansen som brister, och en oberoende granskning är ett rimligt medel. Planen står fast vid att köra påverkad ska vara förbjudet, men motförslaget gäller rättssäkerheten i myndighetsbesluten, inte gränsen som sådan.
- kontroll av myndighetsmaktavgörande»Det måste finnas effektiva medel mot maktmissbruk och maktkoncentration.« (partiprogram ↗)
- balans mot offentlig maktutövning»Den enskilda människan får därigenom en starkare ställning i sina mellanhavanden med stat och kommun, och balansen mellan den enskilda människan och den offentliga maktutövningen säkerställs.« (partiprogram ↗)
- tilltro till rättssamhället»Tilltron till rättssamhället bygger på att människorna kan förlita sig på att en effektiv brottsbekämpning och en fri och oberoende rättskipning ger trygghet för personlig integritet och egendom.« (partiprogram ↗)
- nolltolerans mot rattfylleri»Att köra med alkohol eller andra droger i kroppen ska vara förbjudet på land, på vatten och i luften.« (partiprogram ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen åtar sig att skärpa tjänstemannaansvaret och att ge enskilda ett praktiskt och effektivt skydd mot statliga myndigheters beslut.
Plandokument: valmanifest 2022 · partiprogram
Skäl och citat
Planen åtar sig att skärpa tjänstemannaansvaret och att ge enskilda ett praktiskt och effektivt skydd mot statliga myndigheters beslut. En oberoende granskning av att Transportstyrelsen följer sina egna riktlinjer när körkort dras in ligger direkt i linje med det åtagandet, särskilt när felaktiga beslut kostar yrkesförare deras arbete. Planens krav på att offentlig maktutövning ska vara lagstyrd och förutsebar pekar åt samma håll.
- skärpt tjänstemannaansvaravgörande»Skärpa tjänstemannaansvaret så att du som skattebetalare vet att med all offentlig maktutövning följer ett ansvar för de beslut som fattas« (valmanifest 2022 ↗)
- effektivt skydd mot myndigheter»Vi måste se till att det inte bara är vackra ord, utan att grundlagen också ger ett praktiskt och effektivt skydd för enskilda människor i relation till exempelvis en kommun eller en statlig myndighet.« (valmanifest 2022 ↗)
- lagstyrd maktutövning»All offentlig maktutövning ska vara lagstyrd och vägledas av« (partiprogram ↗)
- rättssäkerhet för enskilda»Stärka domstolarnas oberoende och skyddet för medborgarnas fri- och rättigheter« (valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Planen saknar åtaganden om PEth-tester och körkortsåterkallelser, men den kräver återinfört tjänstemannaansvar, stärkt kvalitet i myndigheternas utredningar och att myndigheter ska stödja snarare än sätta käppar i hjulen.
Plandokument: valmanifest 2022
Skäl och citat
Planen saknar åtaganden om PEth-tester och körkortsåterkallelser, men den kräver återinfört tjänstemannaansvar, stärkt kvalitet i myndigheternas utredningar och att myndigheter ska stödja snarare än sätta käppar i hjulen. Eftersom bilen för många är ett arbetsfordon får felaktiga indragningar stora följder för den enskilde. En oberoende granskning av myndighetens tillämpning ligger därför i linje med planens rättssäkerhetsprinciper.
- tjänstemannaansvar och ansvarsutkrävandeavgörande»Återinför tjänstemannaansvaret« (valmanifest 2022 ↗)
- rättssäkra myndighetsbeslut»Verka för stärkt kvalitet på utredningar och förkortade handläggningstider« (valmanifest 2022 ↗)
- myndigheter ska stödja»Myndigheterna får inte bli företagens fiender som sätter käppar i hjulen utan måste få en mer stödjande funktion.« (valmanifest 2022 ↗)
- bilen som arbetsredskap»För många är bilen ett arbetsfordon.« (valmanifest 2022 ↗)
Planen tar inte uttryckligen ställning i den fråga utskottet avgjorde — ofta för att utskottets skäl var procedurmässigt. Ståndpunkten är härledd och källbelagd, men visar inte att partiet bröt ett åtagande.
Dela och bädda in
Källor och dokument
- Betänkandet på riksdagen.se (2025/26:TU6)
- Betänkandets fulltext (HD01TU6)
- Voteringsdata per ledamot (API)
- Ärendestatus (API)
Behandlade dokument
- Motion 2025/26:10 — Höjning av den tillåtna hastigheten vid omkörning av Robert Stenkvist (SD)
- Motion 2025/26:1110 — Översyn av regelverk för AM-körkort av Anne-Li Sjölund (C)
- Motion 2025/26:1126 — Sommartid året runt av Ulrika Heie (C)
- Motion 2025/26:116 — Nya bestämmelser gällande däck av Angelica Lundberg (SD)
- Motion 2025/26:1172 — Harmoniserad hastighet för A-traktorer och mopedbilar och förbättrad förarutbildning av Martina Johansson (C)
- Motion 2025/26:1272 — Höjd totalvikt för körkortsbehörighet B av Niklas Karlsson (S)
- Motion 2025/26:1304 — Ömsesidigt erkännande av körkort från länderna på västra Balkan av Dzenan Cisija (S)
- Motion 2025/26:1321 — Införande av krav på skylt för nya förare under prövotiden av Petter Löberg och Jessica Rodén (båda S)
- Motion 2025/26:1444 — Bussförares arbetsmiljö och säkerhet av Patrik Lundqvist m.fl. (S)
- Motion 2025/26:145 — Åldersbegränsning för däck av Eric Palmqvist (SD)
- Motion 2025/26:1511 — Trafiksäkerhet för jakthundar av Erik Ottoson (M)
- Motion 2025/26:157 — Utredning av nya sanktionsåtgärder för att öka omhändertagandet av trafikdödad ren av Eric Palmqvist (SD)
- Motion 2025/26:1580 — Viltolycksremsor i varje fordon av Lina Nordquist m.fl. (L)
- Motion 2025/26:1583 — Tydligt tillsynsansvar för mc- och mopedhjälmar av Cecilia Rönn (L)
- Motion 2025/26:1646 — Ökad tillåten totalvikt med B-körkort av Mikael Damsgaard (M)
- Motion 2025/26:1776 — Stopp för godtycklig indragning av körkort av Jan Ericson m.fl. (M)
- Motion 2025/26:1876 — CSN-lån till körkort av Laila Naraghi (S)
- Motion 2025/26:2330 — Erkännande av körkort från länderna på västra Balkan av Arber Gashi (S)
- Motion 2025/26:2390 — Avskaffad sommartid av Markus Wiechel (SD)
- Motion 2025/26:2400 — Körkort som nationellt id-kort av Markus Wiechel (SD)
Källa: Sveriges riksdag