2024-04-182023/24:SkU13 · p.2SkUTaxation
Tax on fuel etc.
Fuel and biofuel taxation, including the tax reduction for agricultural diesel
What's at stake: Fuel tax affects costs for drivers, transport companies and farmers, and lower taxes on biofuels could support the shift to renewable fuels but would reduce state tax revenue.
Case texts and AI reasoning are AI-translated from the Swedish originals; the Swedish text is authoritative.
What the vote decides
The question is whether fuel and biofuel taxes should be cut further and realigned around a new climate-oriented farm policy, or whether current tax levels and ongoing reviews should stand.
Yes Yes — the committee proposal
The committee points out that the Riksdag has recently lowered the tax on petrol and diesel and expanded the reduction for agricultural diesel, and does not see grounds for further calls now for a lower fuel tax, a new farm deduction or a reformed fuel tax, since such a proposal is already being prepared within the Government Offices.
No No — the reservations
Reservation 4 (C)
The reservation calls for a 'fuel Swedish' policy that would cut the excise duty on all biofuels, both high- and low-blend, including biogas and hydrogen, to a minimum, wants the current tax reduction for agricultural diesel reviewed for conversion into a climate-neutral farm deduction by 2026, wants to work for permanent tax exemption for high-blend biofuels, and wants alternative fuels taxed by energy content rather than volume in an upcoming review of the EU energy taxation directive.
Summarised from the committee report. Party labels in the summary come from the report, not from the vote.
What do the votes mean here?
Yes The committee proposal: rejecting the motions (keeping things as they are).
No Backing the counter-proposal: reservation 4 by C.
Abstain The party marks a position of its own that is not one of the two final alternatives.
The plan's stance / Actual vote
| AI | Vote | Confidence | Evidence | ||
|---|---|---|---|---|---|
| V | Yes | Yes 19/0/0/5 | match | confidence: medium | not addressed |
| S | No | Yes 90/0/0/16 | differs | confidence: low | not addressed |
| MP | No | Abstain 0/0/14/4 | differs | confidence: medium | derived |
| C | No | No 0/21/0/3 | match | confidence: high | explicit |
| L | No | Yes 12/0/0/4 | differs | confidence: medium | not addressed |
| KD | No | Yes 16/0/0/3 | differsagainst own programme | confidence: medium | explicit |
| M | No | Yes 57/0/0/11 | differsagainst own programme | confidence: high | explicit |
| SD | No | Yes 63/0/0/9 | differsagainst own programme | confidence: medium | explicit |
Committee proposal
The Riksdag rejects the motions 2023/24:603 by Sten Bergheden (M), 2023/24:996 by Per Bolund et al. (MP) demand 98, 2023/24:1296 by Malin Larsson and Peter Hedberg (both S), 2023/24:1519 by Elin Söderberg et al. (MP) demand 57, 2023/24:2238 by Ann-Sofie Lifvenhage (M), 2023/24:2453 by Rickard Nordin et al. (C) demands 43 and 50, 2023/24:2458 by Muharrem Demirok et al. (C) demands 4 and 27, and 2023/24:2465 by Ulrika Heie et al. (C) demand 78.
Original (Swedish)
Riksdagen avslår motionerna 2023/24:603 av Sten Bergheden (M), 2023/24:996 av Per Bolund m.fl. (MP) yrkande 98, 2023/24:1296 av Malin Larsson och Peter Hedberg (båda S), 2023/24:1519 av Elin Söderberg m.fl. (MP) yrkande 57, 2023/24:2238 av Ann-Sofie Lifvenhage (M), 2023/24:2453 av Rickard Nordin m.fl. (C) yrkandena 43 och 50, 2023/24:2458 av Muharrem Demirok m.fl. (C) yrkandena 4 och 27 samt 2023/24:2465 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 78.
Riksdag decision: The Riksdag said no to approximately 90 proposals on excise taxes and tariff matters. The motions were submitted during the general motion period 2023 and deal, among other things, with taxes on electricity, fuel, vehicles, chemicals, alcohol, tobacco and air travel. The proposals also deal with the Swedish Customs Agency's powers and operations. The Riksdag's rejection of the motions is due, among other things, to ongoing work and the fact that the committee has already taken a position on certain matters.
Counter-proposals
- The counter-proposal wants to remove taxes on biofuels for heating and solar electricity for self-use and ensure tax exemption for biogas. (C) — Reservation 4
Plan vs actual vote
Every party, in chamber order: what its own plan pointed to, how it voted, and the reasoning behind both. Highlighted rows are where the two differ — but a vote that follows the plan is a result too, so the reasoning is there for every party.
Planen bygger klimatpolitiken på ekonomiska styrmedel som styr bort användningen från det smutsiga, inte på sänkta drivmedelsskatter.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Planen bygger klimatpolitiken på ekonomiska styrmedel som styr bort användningen från det smutsiga, inte på sänkta drivmedelsskatter. Den är dessutom restriktiv till biobränslen och vill att bara restprodukter från avverkad skog används till bränsle, vilket talar emot en minimerad punktskatt på alla biodrivmedel. Sänkta punktskatter urholkar också de gemensamma resurser planen vill öka. Planen avvisar därför kravet.
- styrmedel som styr konsumtionendecisive»Där inte teknikskiften räcker för att minska utsläppen måste konsumtionen styras bort från det smutsiga och alla ges förutsättningar att leva mer hållbart.« (2022 manifesto ↗)
- restriktiv syn på biobränsle»Den skog som avverkas måste användas klokt där endast restprodukter ska användas till biobränsle.« (2022 manifesto ↗)
- ekonomiska styrmedel behövs»Därför behövs en kraftfull lagstiftning, ekonomiska styrmedel, långsiktig samhällsplanering, klimatinvesteringar och miljöinriktad näringspolitik för att miljöhoten ska kunna bemästras.« (party programme ↗)
- skatter ska finansiera välfärden»Vänsterpartiet har en skattepolitik som ser till vilka behov som finns och där de med stora kapitaltillgångar eller höga löner får bidra mer till välfärden än de gör idag.« (2022 manifesto ↗)
Valmanifestet lovar att säkra tillgången till bränsle och att öka den svenska produktionen av förnybara drivmedel så att det blir lättare att tanka fossilfritt, och programmet vill satsa på alternativa drivmedel.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Valmanifestet lovar att säkra tillgången till bränsle och att öka den svenska produktionen av förnybara drivmedel så att det blir lättare att tanka fossilfritt, och programmet vill satsa på alternativa drivmedel. Lägre punktskatt på biodrivmedel och skattebefrielse för höginblandade bränslen tjänar det syftet. Planen säger däremot inget om beskattning efter energiinnehåll, varför slutsatsen är osäker.
- mer förnybara drivmedeldecisive»Vi vill öka den svenska produktionen av förnybara drivmedel, så att det blir lättare att tanka fossilfritt i Sverige.« (2022 manifesto ↗)
- säkrad bränsletillgång»Säkra tillgången till bränsle.« (2022 manifesto ↗)
- satsning på alternativa drivmedel»på att utveckla bränslesnåla motorer, alternativa drivmedel och bättre reningsteknik.« (party programme ↗)
- klimatramverket ligger fast»Det klimatpolitiska ramverket ska ligga fast.« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Partiprogrammet vill att ekonomiska styrmedel gör miljövänliga alternativ billigare och att Sverige ska vara en viktig producent av biobränsle för fordonsdrivmedel.
Plan documents: party programme · 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Partiprogrammet vill att ekonomiska styrmedel gör miljövänliga alternativ billigare och att Sverige ska vara en viktig producent av biobränsle för fordonsdrivmedel. Att minimera punktskatten på biodrivmedel och ersätta dieselnedsättningen med ett klimatneutralt jordbruksavdrag ligger i linje med detta och med kravet på ett fossiloberoende jordbruk. Kravet stöds, medan planens utfasning av fossila subventioner sätter gränsen.
- gröna alternativ ska bli billigaredecisive»miljövänliga alternativ billigare och de miljöskadliga dyrare att använda.« (party programme ↗)
- biobränsle till fordon»viktig producent av biobränsle, både för uppvärmning och för att framställa drivmedel till fordon.« (party programme ↗)
- fossiloberoende jordbruk»stärka det svenska jordbruket för ökad självförsörjning med baslivsmedel, och stödja övergången till ett ekologiskt och hållbart jordbruk med fossiloberoende arbetsmaskiner.« (2022 manifesto ↗)
- inga fossila subventioner»fasa ut fossila subventioner.« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planen kräver uttryckligen att skatten på biodrivmedel sänks maximalt och att lantbruket får ett kraftfullt jordbruksavdrag och en biodrivmedelspremie.
Plan documents: 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Planen kräver uttryckligen att skatten på biodrivmedel sänks maximalt och att lantbruket får ett kraftfullt jordbruksavdrag och en biodrivmedelspremie. Motförslagets krav på minimerad punktskatt på biodrivmedel, ett jordbruksavdrag i stället för dagens dieselnedsättning och permanent skattebefrielse för höginblandade biodrivmedel är därmed planens egen politik. Planen kopplar också detta till stärkt energioberoende genom mångdubblad produktion av biobränslen.
- minimerad skatt på biodrivmedeldecisive»Sänk skatten maximalt på biodrivmedel som blandas in i bensin och diesel.« (2022 manifesto ↗)
- kraftfullt jordbruksavdrag»En långsiktigt hållbar livsmedelsförsörjning med ökad försörjningstrygghet och ökad matproduktion kräver regelförenklingar och skattesänkningar, inklusive ett kraftfullt jordbruksavdrag och en biodrivmedelspremie som gör det hållbara lantbruket mer lönsamt.« (2022 manifesto ↗)
- ökad biodrivmedelsproduktion»Sveriges energioberoende måste stärkas, bland annat genom att mångdubbla produktionen av biobränslen och biogas.« (2022 manifesto ↗)
Planen kräver att skatterabatter till fossilt bränsle successivt avskaffas och att styrmedlen är generella och teknikneutrala med koldioxidskatten som huvudverktyg.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Planen kräver att skatterabatter till fossilt bränsle successivt avskaffas och att styrmedlen är generella och teknikneutrala med koldioxidskatten som huvudverktyg. Att sänka punktskatten på biodrivmedel, beskatta alternativa drivmedel efter energiinnehåll och ersätta nedsättningen för jordbruksdiesel med ett klimatneutralt avdrag ligger i den riktningen. Planen nämner inte de enskilda skattetekniska greppen, så slutsatsen är härledd.
- avskaffa fossila subventionerdecisive»Subventioner, inklusive skattelättnader och stöd, till fossila bränslen i Sverige såväl som globalt ska successivt avskaffas.« (2022 manifesto ↗)
- likvärdig beskattning av fossilt»bränsle ska successivt avskaffas och användningen av fossilt bränsle ska beskattas mer likvärdigt« (party programme ↗)
- teknikneutrala klimatstyrmedel»såsom koldioxidskatt och handel med utsläppsrätter, är det mest effektiva redskapet.« (party programme ↗)
- fortsatt fossilfri inblandning»Fler ska välja elbilen och en inblandning av fossilfria bränslen ska fortsätta.« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Valmanifestet lovar regeländringar och kostnadslättnader för svenskt lantbruk och att drivmedelspriserna ska sänkas rejält för alla.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Valmanifestet lovar regeländringar och kostnadslättnader för svenskt lantbruk och att drivmedelspriserna ska sänkas rejält för alla. Ett klimatneutralt jordbruksavdrag och minimerad punktskatt på biodrivmedel är just sådana kostnadslättnader. Partiprogrammet vill dessutom att inhemska förnybara bränslen ska utgöra en växande bas i energiförsörjningen, vilket talar för skattebefrielse för höginblandade biodrivmedel.
- kostnadslättnader för lantbruketdecisive»Regeländringar och kostnadslättnader för svenskt lantbruk för att öka Sveriges självförsörjning och stärka lantbrukets konkurrenskraft.« (2022 manifesto ↗)
- lägre drivmedelskostnader»Sänk bensin- och dieselpriserna rejält för alla, främst genom minskad inblandningen av dyrt biobränsle.« (2022 manifesto ↗)
- inhemska förnybara bränslen»Sveriges energiförsörjning ska tryggas genom en långsiktig energipolitik med fasta spelregler« (party programme ↗)
The stance rests on the quoted commitment in the party's own documents; the actual vote deviated. Click the quote to verify it in the document.
Valmanifestet lovar uttryckligen att sänka priset på bensin och diesel och att förbättra lantbrukets villkor genom sänkta skatter på drivmedel, samtidigt som ett skattehöjarstopp ska gälla.
Plan documents: 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Valmanifestet lovar uttryckligen att sänka priset på bensin och diesel och att förbättra lantbrukets villkor genom sänkta skatter på drivmedel, samtidigt som ett skattehöjarstopp ska gälla. Motförslagets krav på minimerad punktskatt på biodrivmedel, ett jordbruksavdrag i stället för dagens nedsättning och skattebefrielse för höginblandat är samma linje i sak. Planen satsar dessutom på tillverkning av biodrivmedel. Därför stöder planen kravet.
- sänkta drivmedelsskatterdecisive»Sänka priset på bensin och diesel så att du klarar din vardagsekonomi« (2022 manifesto ↗)
- lägre skatter för lantbruket»Moderaterna vill förbättra förutsättningarna att driva lantbruk genom att sänka skatterna, vilket vi redan börjat göra på drivmedel, och minska regelkrånglet så att kostnaderna för administration går ner.« (2022 manifesto ↗)
- främja biodrivmedel»Satsa på tillverkning av biodrivmedel« (2022 manifesto ↗)
- skattehöjarstopp»Införa ett skattehöjarstopp under den kommande mandatperioden som innebär att de samlade skatterna inte höjs« (2022 manifesto ↗)
The stance rests on the quoted commitment in the party's own documents; the actual vote deviated. Click the quote to verify it in the document.
Valmanifestet kräver sänkt bränsleskatt och lägre pris vid pump samt uttryckligen sänkt dieselskatt för jord- och skogsbruket.
Plan documents: 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Valmanifestet kräver sänkt bränsleskatt och lägre pris vid pump samt uttryckligen sänkt dieselskatt för jord- och skogsbruket. Motförslagets krav på minimerad punktskatt på biodrivmedel, ett jordbruksavdrag i stället för dagens nedsättning och skattebefrielse för höginblandade biodrivmedel är sänkningar i samma riktning, och planen vill dessutom främja svensk biobränsleproduktion. Planen är dock kritisk mot importerade biodrivmedel, vilket kvalificerar stödet.
- sänkt bränsleskattdecisive»Sänka bensin- och dieselpriset genom sänkt bränsleskatt och minskad reduktionsplikt.« (2022 manifesto ↗)
- sänkt jordbruksdieselskatt»Sänka skatten på diesel för jord- och skogsbruket och den allmänna löneavgiften« (2022 manifesto ↗)
- främja svenskt biobränsle»Främja svensk biobränsleproduktion« (2022 manifesto ↗)
- mot importerade biodrivmedel»Minska användningen av miljöskadliga och dyra biodrivmedel från utlandet« (2022 manifesto ↗)
The stance rests on the quoted commitment in the party's own documents; the actual vote deviated. Click the quote to verify it in the document.
Share and embed
Sources and documents
- The committee report on riksdagen.se (2023/24:SkU13)
- Committee report full text (HB01SkU13)
- Per-MP voting data (API)
- Case status (API)
Documents under consideration
- Motion 2023/24:1109 — Ändrad trängselskatt i Ropsten av Ida Drougge (M)
- Motion 2023/24:1136 — Rättvis skatt på snus av Oliver Rosengren (M)
- Motion 2023/24:118 — Beskattning av husbilar av Eric Palmqvist m.fl. (SD)
- Motion 2023/24:129 — Utredning om sänkt fordonsskatt på dieseldrivna personbilar och lätta lastbilar av Eric Palmqvist (SD)
- Motion 2023/24:1296 — Reformerad bränsleskatt av Malin Larsson och Peter Hedberg (båda S)
- Motion 2023/24:1340 — Beskattning av husbilar av Magnus Resare och Mats Green (båda M)
- Motion 2023/24:1381 — En ny modell för beskattning av vägtrafiken av Camilla Rinaldo Miller och Magnus Jacobsson (båda KD)
- Motion 2023/24:1519 — En grön klimathandlingsplan för Sverige av Elin Söderberg m.fl. (MP)
- Motion 2023/24:1527 — Ett miljövänligt, robust och konkurrenskraftigt energisystem av Linus Lakso m.fl. (MP)
- Motion 2023/24:1632 — Sänkt skatt för små bryggerier med hantverksmässig tillverkning av öl av Christofer Bergenblock och Anders Ådahl (båda C)
- Motion 2023/24:1633 — Sveriges 13 sämsta lagar av Rickard Nordin och Niels Paarup-Petersen (båda C)
- Motion 2023/24:1653 — Flytt av Livsmedelsverket och Tullverket till Skåne av Niels Paarup-Petersen (C)
- Motion 2023/24:1654 — Handel av Per Söderlund m.fl. (SD)
- Motion 2023/24:1655 — Skatteförfarande av Per Söderlund m.fl. (SD)
- Motion 2023/24:1656 — Punktskatt av Per Söderlund m.fl. (SD)
- Motion 2023/24:167 — Beskattning av snus av Jörgen Grubb och Patrik Jönsson (båda SD)
- Motion 2023/24:1743 — Passager vid betalstationer för trängselskatt av Michael Rubbestad (SD)
- Motion 2023/24:1778 — Småskalig alkoholproduktion av Elisabeth Thand Ringqvist och Anders W Jonsson (båda C)
- Motion 2023/24:1853 — Lokalproducerad öl av Isak From och Heléne Björklund (båda S)
- Motion 2023/24:1862 — Förbättrade förutsättningar för svenska hantverksbryggerier av Joakim Järrebring och Petter Löberg (båda S)
Source: The Swedish Parliament