2023-05-242022/23:TU10 · p.18TUTransport & infrastructure
Winter road maintenance
Winter road maintenance on private roads managed by road associations
What's at stake: The question concerns whether residents along private roads managed by road associations can rely on snow clearance working through the winter, which matters for accessibility, traffic safety, and ensuring that important societal functions reach these households.
Case texts and AI reasoning are AI-translated from the Swedish originals; the Swedish text is authoritative.
What the vote decides
The question is whether the Riksdag should already now take further action to improve Trafikverket's procurement of winter road maintenance on private roads, or wait for the ongoing processing within the Government Offices.
Yes Yes — the committee proposal
The committee views the identified snow-clearance problems on private roads seriously, but notes that Trafikverket's response to the Riksdag's earlier call to action is now being processed within the Government Offices, and against that background finds no reason to take further action at this time.
No No — the reservations
Reservation 36 (SD, C)
The reservation argues that Trafikverket's new regulatory framework for snow clearance leads contractors to avoid parallel assignments and drive long distances with the plow raised, which is costly and risks leaving important societal functions unable to reach residents along roads managed by road associations, and wants the government to review how the procurements are designed.
Summarised from the committee report. Party labels in the summary come from the report, not from the vote.
What do the votes mean here?
Yes The committee proposal: rejecting the motions (keeping things as they are).
No Backing the counter-proposal: reservation 36 by SD, C.
Abstain The party marks a position of its own that is not one of the two final alternatives.
The plan's stance / Actual vote
| AI | Vote | Confidence | Evidence | ||
|---|---|---|---|---|---|
| V | No | Yes 18/0/0/6 | differs | confidence: low | not addressed |
| S | No | Yes 93/0/0/14 | differs | confidence: low | not addressed |
| MP | No | Yes 13/0/0/5 | differs | confidence: low | not addressed |
| C | No | No 1/20/0/3 | match | confidence: high | not addressed |
| L | No | Yes 11/0/0/5 | differs | confidence: medium | not addressed |
| KD | No | Yes 14/0/0/5 | differs | confidence: medium | not addressed |
| M | No | Yes 59/0/0/9 | differs | confidence: medium | not addressed |
| SD | No | No 0/63/0/9 | match | confidence: medium | not addressed |
Broke with the party line
| CRickard Nordin (C, Göteborgs kommun) | Yes — party line: No |
MPs whose vote differs from their party's majority position in this division. Marked with a dark ring in the chamber view.
Committee proposal
Parliament rejects the motions 2022/23:834 by Ulrika Heie et al. (C) claim 67, 2022/23:835 by Helena Lindahl and Daniel Bäckström (both C) and 2022/23:1014 by Thomas Morell et al. (SD) claim 44.
Original (Swedish)
Riksdagen avslår motionerna 2022/23:834 av Ulrika Heie m.fl. (C) yrkande 67, 2022/23:835 av Helena Lindahl och Daniel Bäckström (båda C) och 2022/23:1014 av Thomas Morell m.fl. (SD) yrkande 44.
Riksdag decision: Parliament rejected 104 proposals in motions from the general motion period 2022. The proposals deal, among other things, with a fossil-free vehicle fleet, charging and fossil-free refueling, self-driving vehicles, heavier and longer trucks, parking matters, the road traffic register and vehicle ombudsmen.
Counter-proposals
- The counter-proposal wants cars converted to more environmentally friendly drives to be able to benefit from environmental vehicle incentives. (SD, C) — Reservation 36
Plan vs actual vote
Every party, in chamber order: what its own plan pointed to, how it voted, and the reasoning behind both. Highlighted rows are where the two differ — but a vote that follows the plan is a result too, so the reasoning is there for every party.
Planen slår fast att landsbygden inte får utarmas, att välfärd och service ska finnas överallt och att staten måste ta ett större ansvar för transportinfrastrukturen.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Planen slår fast att landsbygden inte får utarmas, att välfärd och service ska finnas överallt och att staten måste ta ett större ansvar för transportinfrastrukturen. Partiprogrammet säger att offentlig upphandling måste användas strategiskt. Motförslagets krav på en översyn av hur snöröjningsupphandlingarna utformas så att boende längs enskilda vägar nås följer av dessa principer, men planen behandlar inte frågan direkt.
- landsbygden ska inte utarmasdecisive»Oavsett var i landet vi bor så har vi ett gemensamt intresse av att landsbygden inte utarmas.« (2022 manifesto ↗)
- statligt infrastrukturansvar»Utbyggnaden av transportinfrastruktur och fiber går alldeles för sakta, staten behöver gå in och ta ett större ansvar för utbyggnaden.« (2022 manifesto ↗)
- strategisk offentlig upphandling»Den offentliga upphandlingen omfattar mycket stora ekonomiska« (party programme ↗)
- service i hela landet»Välfärden måste vara till för alla och finnas överallt.« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planen håller fast vid att väl fungerande transportsystem i hela landet är en förutsättning för att hela landet ska kunna leva, och vid att staten ska finnas närvarande i hela landet.
Plan documents: party programme · 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Planen håller fast vid att väl fungerande transportsystem i hela landet är en förutsättning för att hela landet ska kunna leva, och vid att staten ska finnas närvarande i hela landet. Att se över hur snöröjningsupphandlingar utformas, så att samhällsviktiga funktioner når fram också längs enskilda vägar, följer av den principen. Planen kräver dessutom att offentliga upphandlare är föredömen. Planen stöder därför kravet, men behandlar inte snöröjning direkt.
- transporter i hela landetdecisive»Väl fungerande transport- och kommunikationssystem i hela landet är« (party programme ↗)
- hela landet ska leva»Alla har ett gemensamt intresse av att hela landet kan leva och utvecklas.« (party programme ↗)
- statlig närvaro i hela landet»Staten ska finnas närvarande i hela landet.« (2022 manifesto ↗)
- föredömlig offentlig upphandling»offentliga arbetsgivare och upphandlare ska vara föredömen i att verka för en sund konkurrens« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planen säger inget om snöröjning eller upphandling av vinterväghållning.
Plan documents: party programme
Reasoning and quotes
Planen säger inget om snöröjning eller upphandling av vinterväghållning. Närmast liggande åtaganden är att statliga regelverk ska fungera lika bra för små kommuner som för stora och att infrastruktur ska hålla ihop hela landet, vilket talar för en översyn av hur upphandlingarna utformas. Planen vill också att kvalitetsaspekter väger tyngre i offentlig upphandling.
- regelverk anpassade för landsbygddecisive»regelverk ska fungera lika bra för små kommuner som« (party programme ↗)
- infrastruktur i hela landet»En utbyggd och välfungerande infrastruktur är« (party programme ↗)
- kvalitet i upphandling»Vid offentliga upphandlingar ska« (party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Valmanifestet kräver upprustade landsbygdsvägar med bättre vägunderhåll året runt och att den som betalar avgifter till vägsamfälligheter ska kompenseras.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Valmanifestet kräver upprustade landsbygdsvägar med bättre vägunderhåll året runt och att den som betalar avgifter till vägsamfälligheter ska kompenseras. Motförslaget vill se över hur snöröjningsupphandlingarna utformas så att boende längs samfällighetsvägar nås av viktiga samhällsfunktioner, vilket följer direkt av åtagandet om nära och pålitlig offentlig service i hela landet. Just upphandlingsformen nämns inte, därav härledningen.
- vägunderhåll året runtdecisive»förbättra belysningen, vägunderhållet året runt« (2022 manifesto ↗)
- kompensation till vägsamfälligheter»Den som bor på landsbygden men betalar för sådant som det offentliga står för i tätort ska bli kompenserad. Därför vill vi införa ett avdrag för avgifterna till väg-, brygg- och bredbandssamfälligheter.« (2022 manifesto ↗)
- pålitlig service i hela landet»Offentlig service ska vara nära och pålitlig i hela landet.« (2022 manifesto ↗)
- infrastruktur ända fram»Järnvägen till samhället, vägen till huset, bredbandet till skärmen« (party programme ↗)
Planen slår fast att vägnätet ska fungera i alla delar av Sverige och att de regionala och enskilda vägarna är avgörande för en levande landsbygd.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Planen slår fast att vägnätet ska fungera i alla delar av Sverige och att de regionala och enskilda vägarna är avgörande för en levande landsbygd. Att se över hur snöröjningsupphandlingarna utformas följer också planens krav att offentlig upphandling ska ge låga kostnader och hög kvalitet. Motförslagets krav på en översyn ligger därmed i linje med planen.
- fungerande vägnät i hela landetdecisive»Vägnätet ska fungera och statliga myndigheter ska finnas närvarande i alla delar av Sverige.« (2022 manifesto ↗)
- enskilda vägar avgörande»De regionala och enskilda vägarna är avgörande för en levande landsbygd och glesbygd.« (party programme ↗)
- effektiv offentlig upphandling»Offentlig upphandling ska ske på sätt som ger skattebetalarna låga kostnader, hög kvalitet, säkrar likabehandling och stimulerar konkurrens.« (party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planen kräver en miljardsatsning för att rusta eftersatta vägar i hela landet och att statens investeringsnivå i väginfrastrukturen hålls långsiktigt hög, så att det går att bo och verka även utanför de stora städerna.
Plan documents: 2022 manifesto · party programme
Reasoning and quotes
Planen kräver en miljardsatsning för att rusta eftersatta vägar i hela landet och att statens investeringsnivå i väginfrastrukturen hålls långsiktigt hög, så att det går att bo och verka även utanför de stora städerna. Den kräver också att offentlig verksamhet som inte är myndighetsutövning upphandlas i konkurrens. En översyn av hur snöröjningsupphandlingarna utformas, så att boende längs enskilda vägar nås, ligger i linje med dessa åtaganden.
- upprustade vägar i hela landetdecisive»Miljardsatsning för att rusta eftersatta vägar i hela landet - istället för att bygga dyra höghastighetståg.« (2022 manifesto ↗)
- hög investeringsnivå i vägar»att investeringsnivån i kommunikationssystemens infrastruktur såsom vägar, järnvägar och elektroniska« (party programme ↗)
- fungerande landsbygd»Hela Sverige ska fungera och det ska gå att bo och verka även utanför de stora städerna.« (2022 manifesto ↗)
- upphandling i konkurrens»Övrig offentlig verksamhet, som inte är myndighetsutövning, bör« (party programme ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Planen slår fast att hela Sverige måste fungera och att vägarna ska lagas så att man kommer fram säkert och i tid, med infrastruktur av hög kvalitet i alla delar av landet.
Plan documents: 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Planen slår fast att hela Sverige måste fungera och att vägarna ska lagas så att man kommer fram säkert och i tid, med infrastruktur av hög kvalitet i alla delar av landet. Motförslagets krav på en översyn av hur snöröjningsupphandlingarna utformas syftar till just detta för boende längs enskilda vägar. Planens allmänna löfte att minska regelkrånglet pekar i samma riktning, även om vinterväghållning inte nämns.
- underhållna vägardecisive»Laga Sveriges vägar så att du kan komma fram säkert och i tid« (2022 manifesto ↗)
- hela Sverige ska fungera»Men ska det gå att bo och verka i hela Sverige måste också hela Sverige fungera.« (2022 manifesto ↗)
- infrastruktur i hela landet»En infrastruktur av hög kvalitet är viktig för jobb och tillväxt i alla delar av landet.« (2022 manifesto ↗)
- mindre regelkrångel»Ta bort en tredjedel av företagens administrationskostnader och en tredjedel av regelkrånglet« (2022 manifesto ↗)
The plan takes no explicit position on what the committee actually decided — often because the committee's reason was procedural. The stance is derived and fully cited, but it does not show the party broke a commitment.
Valmanifestet slår fast att vägunderhållet ska förbättras och att människor ska kunna leva och ta sig fram i hela landet, med särskild hänsyn till landsbygdens villkor.
Plan documents: 2022 manifesto
Reasoning and quotes
Valmanifestet slår fast att vägunderhållet ska förbättras och att människor ska kunna leva och ta sig fram i hela landet, med särskild hänsyn till landsbygdens villkor. Motförslagets krav på en översyn av hur snöröjningsupphandlingar utformas, så att boende längs enskilda vägar nås av viktiga samhällsfunktioner, följer av den inriktningen och av planens kritik mot stelbenta regler som lägger sig som en blöt filt över landsbygden. Planen nämner dock inte vinterväghållning, varför stödet är härlett.
- bättre vägunderhålldecisive»Förbättra underhållet av vägar och järnväg« (2022 manifesto ↗)
- framkomlighet i hela landet»Människor ska kunna leva i hela landet och ta sig till sina arbeten snabbt och säkert.« (2022 manifesto ↗)
- kritik mot stelbenta regler»Utmaningarna är idag många där stelbenta regler för byggande och företagsutveckling ligger som en blöt filt.« (2022 manifesto ↗)
- hela landet ska leva»Bedriva en politik för hela Sverige« (2022 manifesto ↗)
Share and embed
Sources and documents
- The committee report on riksdagen.se (2022/23:TU10)
- Committee report full text (HA01TU10)
- Per-MP voting data (API)
- Case status (API)
Documents under consideration
- Motion 2022/23:1004 — Sverigedemokratisk insolvensrätt av Mikael Eskilandersson m.fl. (SD)
- Motion 2022/23:1014 — Ett konkurrenskraftigt svenskt väginfrastruktursystem av Thomas Morell m.fl. (SD)
- Motion 2022/23:1030 — Infrastruktur i Fyrbodal av Johan Hultberg (M)
- Motion 2022/23:1123 — Den svenska basindustrin av Elisabeth Thand Ringqvist m.fl. (C)
- Motion 2022/23:1138 — Motion om maxtak för personbilar av David Perez (SD)
- Motion 2022/23:1139 — Gemensam databas för besiktigade fordon inom EU av David Perez (SD)
- Motion 2022/23:1146 — Flytt av fordon av Per Söderlund m.fl. (SD)
- Motion 2022/23:1187 — Översyn av parkeringslagstiftningen av Hans Ekström (S)
- Motion 2022/23:1233 — Transporteffektivt och hållbart samhälle av Nooshi Dadgostar m.fl. (V)
- Motion 2022/23:1254 — Matbudens användning av mopeder av Daniel Helldén (MP)
- Motion 2022/23:1263 — Nationellt register för parkeringstillstånd för personer med nedsatt rörelseförmåga av Markus Wiechel (SD)
- Motion 2022/23:1375 — Den demokratiska kontrollen över bilbesiktningen av Linnéa Wickman m.fl. (S)
- Motion 2022/23:1545 — Särskilda parkeringstillstånd efter behov av Linus Sköld m.fl. (S)
- Motion 2022/23:1610 — Parkeringsavgifter för elbilar av Niels Paarup-Petersen m.fl. (C)
- Motion 2022/23:1672 — En levande landsbygd för Sveriges bästa av Annie Lööf m.fl. (C)
- Motion 2022/23:1801 — Längre lastbilar av Magnus Jacobsson (KD)
- Motion 2022/23:183 — Vägrenarnas potential för den biologiska mångfalden av Daniel Helldén och Rebecka Le Moine (båda MP)
- Motion 2022/23:2073 — Utgiftsområde 20 Allmän miljö- och naturvård av Anna-Caren Sätherberg m.fl. (S)
- Motion 2022/23:2140 — Utgiftsområde 22 Kommunikationer av Gunilla Svantorp m.fl. (S)
- Motion 2022/23:2142 — Smidigare, miljövänligare och säkrare trafik av Markus Wiechel och Lars Andersson (båda SD)
Source: The Swedish Parliament