Frågan gäller om ansvaret för den svenska järnvägen bör samlas i en enda statlig organisation som äger, underhåller och planerar järnvägen, eller om dagens system med separata, oberoende järnvägsföretag och infrastrukturförvaltare bör behållas.
Utskottets förslag bifölls, 260–18
Plan → Röst
»transportsystem, kommunikationer och övrig infrastruktur, finansiell sektor, bostadsproduktion, energiförsörjning, strategiska naturtillgångar och så vidare. Samhällsägda företag ska vara föredömen«samhällsägd transportinfrastruktur · partiprogram ↗
»Samhället ska flytta fram positionerna för att ta tillbaka kontrollen över utvecklingen.«samhället tar tillbaka kontrollen · valmanifest 2022 ↗
»delar återregleras för att få ett optimalt och långsiktigt fungerande transportsystem.«återreglering av järnvägen · partiprogram ↗
»Konkurrens är en viktig drivkraft för utvecklingen av marknadsekonomin.«konkurrens som drivkraft · partiprogram ↗
»offentliga ska inte driva verksamheter som tränger ut fungerande privata alternativ eller försvårar«inte tränga ut privata alternativ · partiprogram ↗
»Själva trafiken bör bedrivas i konkurrens.«trafiken i konkurrens · partiprogram ↗
»Statens roll i ekonomin är att värna dess grundläggande«statens begränsade ekonomiska roll · partiprogram ↗
»försvar och väsentliga delar av vår infrastruktur bör stå under statlig kontroll«infrastruktur under statlig kontroll · partiprogram ↗
Planen är en AI-läsning av partiets eget valmanifest och partiprogram, med ordagranna citat. Ingen förutsägelse. Öppna ärendet → · airiksdagen.se