Frågan gäller om regelverket för cyklisters väjningsplikt vid cykelöverfarter och -passager bör ändras och nya begränsningar av var man får cykla införas, eller om det pågående trafiksäkerhetsarbetet mot nollvisionen och den befintliga uppföljningen av hjälmanvändning redan är tillräckliga.
Utskottets förslag bifölls, 186–63
Plan → Röst
»Vi vill se en samhällsplanering som så långt som möjligt undviker«undvika bilberoende · partiprogram ↗
»Transportsystemen ska läggas om för mer gång-, cykel- och kollektivtrafik«prioritera cykeltrafiken · partiprogram ↗
»För att främja en sådan utveckling vill vi anpassa både regelverk och infrastruktur till de prioriterade trafikslagens behov och förutsättningar.«regelverk anpassat till cykeln · partiprogram ↗
»Det ska dessutom vara smidigt att välja bort bilen till förmån för tåg, buss, båt och cykel.«smidigare att välja cykeln · valmanifest 2022 ↗
»Cykling är ett effektivt och miljövänligt transportslag för främst kortare resor.«cykling ska främjas · partiprogram ↗
»Det är viktigt med en nollvision för dödsfall och svåra«nollvision i trafiken · partiprogram ↗
»Laga Sveriges vägar så att du kan komma fram säkert och i tid«säker framkomlighet · valmanifest 2022 ↗
»Sverigedemokraterna vill rusta upp vägarna så att det ska gå att ta sig fram i hela landet säkert och snabbt.«säker och snabb framkomlighet · valmanifest 2022 ↗
Planen är en AI-läsning av partiets eget valmanifest och partiprogram, med ordagranna citat. Ingen förutsägelse. Öppna ärendet → · airiksdagen.se