Frågan gäller om regeringen nu ska ges nya uppdrag att se över kostnaderna för lotsning, lotskraven och fördelningen av avgifts- och anslagsfinansiering mellan sjöfart och andra trafikslag, eller om pågående statliga översyner av avgiftssystemet bör få slutföras innan ytterligare åtgärder övervägs.
Utskottets förslag bifölls, 109–20
Plan → Röst
»Tunga transporter behöver styras till järnväg och hållbar sjöfart.«gods till järnväg och sjöfart · valmanifest 2022 ↗
»Principen om att förorenaren betalar tillämpas fullt ut.«förorenaren betalar styr avgifter · partiprogram ↗
»Vi vill bygga ut och utveckla järnväg, sjöfart och kombiterminaler så att godstransporter på väg kan minska.«gods från väg till sjö och järnväg · partiprogram ↗
»Mer behöver göras för att flyget, sjöfarten och jordbruket ska kunna ställa om till förnybara drivmedel med stärkt konkurrenskraft.«stärkt konkurrenskraft för sjöfarten · valmanifest 2022 ↗
»Goda möjligheter till sjötransporter är ett viktigt inslag i infrastrukturen.«sjöfart som del av infrastrukturen · partiprogram ↗
»Sveriges ställning som sjöfartsnation bör vara stark genom långsiktiga och konkurrenskraftiga villkor.«konkurrenskraftiga villkor för sjöfart · partiprogram ↗
»Ta bort en tredjedel av företagens administrationskostnader och en tredjedel av regelkrånglet«minskat regelkrångel · valmanifest 2022 ↗
»Stärka svensk sjöfart«stärkt svensk sjöfart · valmanifest 2022 ↗
Planen är en AI-läsning av partiets eget valmanifest och partiprogram, med ordagranna citat. Ingen förutsägelse. Öppna ärendet → · airiksdagen.se