The question is whether the tax exemption for electricity an employer provides to charge a company or benefit car should be extended, using a flat-rate rule, to also cover charging at home, or whether the exemption should remain limited to charging the employer provides at or near the workplace.
Committee proposal adopted, 269–18
Plan → Vote
»Vi vill se en sammanhållen strategi för elektrifiering av transporterna, där stadsplanering, kollektivtrafik och elfordon alla har viktiga roller att spela.«“We want to see a coherent strategy for electrification of transport, where urban planning, public transport and electric vehicles all have important roles to play.”electrification of transport · party programme ↗
»Vi vill dubbla antalet laddstolpar till 2030 för att underlätta för den som har elbil.«“We want to double the number of charging stations by 2030 to facilitate those who have electric vehicles.”expanded charging infrastructure · 2022 manifesto ↗
»behöver stärkas genom riktat stöd och en utbyggd laddinfrastruktur i hela landet.«“needs to be strengthened through targeted support and expanded charging infrastructure throughout the country.”expanded charging infrastructure · party programme ↗
»Det ska vara enkelt och billigt att installera solpaneler, bygga laddning till elbilar och minska energianvändningen hemma — vare sig man bor i hus eller lägenhet.«“It should be simple and cheap to install solar panels, build charging for electric cars and reduce energy use at home — whether you live in a house or an apartment.”cheap home charging · 2022 manifesto ↗
»Fossilutsläppen från transportsektorn ska bort. Fler ska välja elbilen och en inblandning av fossilfria bränslen ska fortsätta. Det behövs laddstolpar där vi bor, arbetar och reser.«“Fossil emissions from the transport sector must go. More shall choose the electric car and an admixture of fossil-free fuels shall continue. Charging points are needed where we live, work and travel.”charging infrastructure where we live · 2022 manifesto ↗
»Beskattningen ska utformas så att arbete gynnas medan förbrukning av ändliga«“Taxation should be designed so that work is favored while consumption of limited”environment-steering taxation · party programme ↗
»Vår politik syftar därför till att ställa om transportsektorn genom elektrifiering.«“Our policy is therefore aimed at transforming the transport sector through electrification.”elektrifiering av transporter · 2022 manifesto ↗
»Subventioner av dyra elbilar som främst används av människor i större städer som dessutom har goda inkomster får i praktiken betalas av de som saknar förutsättningar att själva ta del av förmånerna.«“Subsidies for expensive electric cars, which are primarily used by people in larger cities who also have good incomes, are in practice paid by those who lack the prerequisites to benefit from the advantages.”against electric car subsidies · 2022 manifesto ↗
The plan is an AI reading of the party’s own manifesto and programme, with verbatim quotes. Not a prediction. Open the case → · airiksdagen.se