Frågan gäller om regeringen ska ges i uppdrag att sätta upp ett nationellt mål för fossilfria drivmedel inom sjöfarten och inrätta statligt investeringsstöd och ett klimatkliv för sjöfarten, eller om de pågående satsningarna på elektrifiering, hållbara drivmedel och EU:s regelverk är tillräckliga för att driva omställningen framåt.
Utskottets förslag bifölls, 149–30
Plan → Röst
»Investeringar i grön teknik, industri och infrastruktur, utbyggd energikapacitet och stärkt styrning utifrån nya, skärpta klimatmål behövs.«skärpta klimatmål och styrning · valmanifest 2022 ↗
»Sverige ska bli världens första fossilfria välfärdsnation.«fossilfri välfärdsnation · valmanifest 2022 ↗
»inkludera utsläpp från flyg och sjöfart i systemet«sjöfartens utsläpp prissätts · valmanifest 2022 ↗
»Mer behöver göras för att flyget, sjöfarten och jordbruket ska kunna ställa om till förnybara drivmedel med stärkt konkurrenskraft.«sjöfartens omställning · valmanifest 2022 ↗
»Därför är vi för riktiga klimatskatter i stället för att göra klimatpolitiken till en tävling i högst bidrag och flest symbolskatter.«styrmedel före bidrag · valmanifest 2022 ↗
»Fossilbränslena måste fasas ut från såväl energi- som transportsektorn.«utfasning av fossila bränslen · partiprogram ↗
»Klimatpolitiken får aldrig reduceras till dyrbar symbolpolitik eller snäv klimatnationalism.«ingen klimatnationalism · partiprogram ↗
»De svenska klimatmålen bör anpassas till den klimatlagstiftning som finns på EU-nivå för att inte kraven på andra länder ska bli lägre som en konsekvens av att vi gör mer än nödvändigt på bekostnad av vår levnadsstandard och konkurrenskraft.«klimatmål på EU-nivå · valmanifest 2022 ↗
Planen är en AI-läsning av partiets eget valmanifest och partiprogram, med ordagranna citat. Ingen förutsägelse. Öppna ärendet → · airiksdagen.se