Frågan gäller hur den ekonomiska ramen på 1 171 miljarder kronor för transportinfrastrukturen 2026–2037 ska fördelas mellan vidmakthållande av vägar och järnvägar - enligt regeringens förslag med tyngdpunkt på vägar, eller enligt en fördelning med större andel till järnvägen.
Utskottets förslag bifölls, 150–92
Plan → Röst
»Tunga transporter behöver styras till järnväg och hållbar sjöfart.«godset till järnväg · valmanifest 2022 ↗
»Genom massiva investeringar i både ny och befintlig järnväg kommer fler att kunna resa klimatsmart med tåg.«investeringar i befintlig järnväg · valmanifest 2022 ↗
»Klimatskadliga investeringar som ökar privatbilism och lastbilstrafik ska väljas bort till förmån för ökade järnvägsinvesteringar.«järnväg före väg · partiprogram ↗
»Landsbygden behöver bättre vägar och bättre tillgång till cykelvägar. Vi vill rusta upp vägarna, göra dem mer trafiksäkra för alla trafikanter, förbättra belysningen, vägunderhållet året runt och bygga fler laddstolpar och snabbladdare i hela landet.«upprustade vägar och vägunderhåll · valmanifest 2022 ↗
»Vi vill bygga bort järnvägsnätets flaskhalsar och så att tågen går i tid här och nu i stället för att lägga hundratals miljarder på en höghastighetsjärnväg som inte är klar ens om 20 år.«upprustad järnväg före höghastighetståg · valmanifest 2022 ↗
»Miljardsatsning för att rusta eftersatta vägar i hela landet - istället för att bygga dyra höghastighetståg.«vägunderhåll prioriteras · valmanifest 2022 ↗
»Hastigheten på alla statliga vägar där hastigheten sänkts på grund av bristande underhåll bör på sikt återställas.«återställ vägunderhållet · valmanifest 2022 ↗
»Sverigedemokraterna vill rusta upp vägarna så att det ska gå att ta sig fram i hela landet säkert och snabbt.«upprustade vägar · valmanifest 2022 ↗
Planen är en AI-läsning av partiets eget valmanifest och partiprogram, med ordagranna citat. Ingen förutsägelse. Öppna ärendet → · airiksdagen.se