Frågan gäller om färjetrafiken mellan Gotland och fastlandet ska göras till en del av den statliga infrastrukturen med statligt ägda fartyg och särskild priskompensation, eller om den nuvarande ordningen med upphandlad trafik enligt det nya avtalet för 2027–2035 ska bestå.
Utskottets förslag bifölls, 169–17
Plan → Röst
»Det är hög tid att agera och ta tillbaka den samhällsviktiga verksamhet och infrastruktur som har privatiserats.«återta privatiserad infrastruktur · valmanifest 2022 ↗
»Demokratisk kontroll över välfärden och samhällsviktiga funktioner.«demokratisk kontroll över infrastruktur · partiprogram ↗
»Miljöpartiets vision är hållbara och billiga resor i hela landet, med rätt lösning på rätt«billiga resor i hela landet · partiprogram ↗
»Det regionala flyget håller ihop Sverige. Flyginfrastrukturen ska fungera i hela landet.«kommunikationer håller ihop landet · valmanifest 2022 ↗
»Det offentliga ska endast driva affärsverksamhet om det finns ett starkt samhällsintresse.«restriktivt statligt affärsägande · partiprogram ↗
»Själva trafiken bör bedrivas i konkurrens.«trafik i konkurrens · partiprogram ↗
»Grunden för Sveriges välstånd är en marknadsekonomi baserad«marknadsekonomi och enskilt ägande · partiprogram ↗
»behålla ett betydande mått av inflytande över infrastruktur och kollektivtrafik.«samhällskontroll över infrastruktur · partiprogram ↗
Planen är en AI-läsning av partiets eget valmanifest och partiprogram, med ordagranna citat. Ingen förutsägelse. Öppna ärendet → · airiksdagen.se