Frågan gäller om luftfartens klimatpåverkan i första hand ska minskas genom internationellt samordnade styrmedel och teknikskifte, eller om flyglinjer där tåget är ett fungerande alternativ aktivt bör avvecklas för att snabbare pressa ned utsläppen.
Utskottets förslag bifölls, 148–21
Plan → Röst
»stå för sina samhällsekonomiska kostnader. Det skulle sänka utsläppen«flyget ska bära sina kostnader · partiprogram ↗
»Klimatkrisen kan aldrig lösas med att skuldbelägga människor som behöver ta bilen till affären – det är helt nödvändigt i stora delar av vårt land.«omställning utan pekpinnar · valmanifest 2022 ↗
»minska flygets utsläpp — höja flygskatten, minska flygresandet och skynda på omställningen till förnybara bränslen, elektrobränslen och elflyg för de flygresor som inte kan ersättas på annat sätt.«minskat flygresande · valmanifest 2022 ↗
»Det regionala flyget håller ihop Sverige. Flyginfrastrukturen ska fungera i hela landet.«regionalt flyg ska bevaras · valmanifest 2022 ↗
»Fler flygresor ska göras fossilfria och all kollektivtrafik på väg och spår ska vara fossilfri senast 2030.«fossilfritt flyg, inte nedlagt · valmanifest 2022 ↗
»välfungerande inrikesflyg är nödvändigt i Sverige med dess långa avstånd«inrikesflyget är nödvändigt · partiprogram ↗
»Flyget är mitt uppe i en snabb omställning med ökad användning av biobränslen, vätgas och utveckling av elflyg. Det är en utveckling som Moderaterna vill bejaka.«bejaka flygets omställning · valmanifest 2022 ↗
»Bevara inrikesflyget och Bromma flygplats«bevarat inrikesflyg · valmanifest 2022 ↗
Planen är en AI-läsning av partiets eget valmanifest och partiprogram, med ordagranna citat. Ingen förutsägelse. Öppna ärendet → · airiksdagen.se